淺議如何提高公路試驗(yàn)檢測工作的質(zhì)量

鄒春鋒

摘 要：道路項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室的檢測信息是道路項(xiàng)目勘察以及建設(shè)的前提，所以必須要確保其精準(zhǔn)合理。但是怎樣明確其檢測品質(zhì)，是我們一直都非常重視的一項(xiàng)內(nèi)容。文章重點(diǎn)的以怎樣開展好其原料以及項(xiàng)目實(shí)體的品質(zhì)管控方法為重點(diǎn)展開了論述。

關(guān)鍵詞：公路；試驗(yàn)檢測；工程質(zhì)量管理

1 做好測試工作者和裝置的準(zhǔn)備活動

現(xiàn)在，在該項(xiàng)建設(shè)管控活動中，有關(guān)的檢測工作者和裝置等的投入不是很充足，或者是投入的裝置以及員工的品質(zhì)等無法合乎活動的規(guī)定，此時(shí)就容易導(dǎo)致活動無法精準(zhǔn)的開展。測試頻率較低，相關(guān)的資料等不齊全，導(dǎo)致活動的品質(zhì)受到干擾。

2 關(guān)注設(shè)備的精準(zhǔn)性

由于設(shè)備的性能不好而導(dǎo)致的品質(zhì)不良現(xiàn)象非常多。身為具體的檢測者，必須要時(shí)常的分析裝置的品質(zhì)是不是合乎相關(guān)的規(guī)定。除此之外，還要分析裝置的精準(zhǔn)性是不是合理，比如測量用到的所有的裝置等。預(yù)應(yīng)力混凝土張拉設(shè)備是否通過標(biāo)定，標(biāo)定是否過期，以及已送檢的混凝土外摻劑，特別足膨脹劑的效果是否穩(wěn)定，要經(jīng)常進(jìn)行效果驗(yàn)證性試驗(yàn)。這峰檢測儀器和材料只要有一個(gè)存在問題，都可能造成較大的工程質(zhì)量問題。

3 關(guān)于此事步驟的實(shí)效性特征

3.1 認(rèn)真地開展數(shù)據(jù)的管控工作

場地的工作者，要是發(fā)現(xiàn)材料沒有經(jīng)過相關(guān)人員明確的話，嚴(yán)禁將其用到各個(gè)位置中。場地的工作者應(yīng)該在各個(gè)項(xiàng)目開始之前的時(shí)候，第一要分析原料的品質(zhì)證明材料，尤其是工程人員簽發(fā)的檢測報(bào)告是否具備：場地的工作者如果沒有見到試驗(yàn)工作者到達(dá)場地，沒有見到相關(guān)的資料內(nèi)容的話，不能開展拌合活動：現(xiàn)場工作人員、各專業(yè)監(jiān)理工程師未見試驗(yàn)工程師簽發(fā)的混凝土、鋼筋、路基土石方密實(shí)度檢測報(bào)告，不得進(jìn)行《中間質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)可報(bào)告單》的簽認(rèn)：各現(xiàn)場工作人員、專業(yè)監(jiān)理工程師未見駐地高監(jiān)簽發(fā)的《中間工程質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》，不得進(jìn)行任何工程計(jì)量單的審簽。通過這一系列的措施，基本可以在監(jiān)理內(nèi)部做到層層把關(guān)、層層落實(shí)、層層監(jiān)督的內(nèi)部約束機(jī)制。只有做到哪一層出問題就追究哪一層責(zé)任，才使“監(jiān)理簽字依據(jù)性可靠、資料邏輯性符合”。這樣才能確保項(xiàng)目的品質(zhì)處在一種可以控制的模式之中。

3.2 認(rèn)真地管理臺賬

工作者要認(rèn)真的關(guān)注原料的品質(zhì)，要切實(shí)的秉承動態(tài)可控理念，規(guī)定材料機(jī)構(gòu)和測試機(jī)構(gòu)以及場地的監(jiān)理等聯(lián)系到一起，積極的協(xié)調(diào)，共同開展好原料的品質(zhì)檢測活動。首先規(guī)定承包商機(jī)構(gòu)在原料進(jìn)入場地的時(shí)候，供貨機(jī)構(gòu)要及時(shí)的提交有關(guān)的品質(zhì)檢測內(nèi)容、廠方檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)做好進(jìn)場材料臺帳，填寫《材料檢驗(yàn)報(bào)告單》，并及時(shí)提交承包人項(xiàng)目部試驗(yàn)室。而且要留出一份予以測試者，這樣方便其開展抽檢活動；第二步是承包人工地試驗(yàn)室按通知單內(nèi)容登記《進(jìn)場材料試驗(yàn)檢測臺帳》，并按試驗(yàn)檢測頻率剄現(xiàn)場進(jìn)行取樣試驗(yàn)。同時(shí)通知試驗(yàn)工程師到現(xiàn)場進(jìn)行平行取樣抽檢。試驗(yàn)工程師提出試驗(yàn)報(bào)告送項(xiàng)目部材料部門、工程部和現(xiàn)場監(jiān)理工程師（口頭通知，原件留監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室）。為了避免材料機(jī)構(gòu)不及時(shí)的上報(bào)，或者是存在漏洞等現(xiàn)象，場地監(jiān)理要規(guī)定承包人材料部門實(shí)行“零通知制度”，也就是說要以文字的形式來告知場地的工作者，通知其單天進(jìn)場的所有物質(zhì)，對于那些沒有進(jìn)料的也應(yīng)該告知。

3.3 認(rèn)真的開展監(jiān)督檢查工作

該項(xiàng)活動的關(guān)鍵要素是：材料部門、項(xiàng)目部試驗(yàn)室、試驗(yàn)工程師進(jìn)場材料臺帳足否一致；進(jìn)場材料臺帳與試驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)原始記錄是否一致：材料部門進(jìn)場材料臺帳是否與材料數(shù)量結(jié)算原始憑據(jù)一致；各批次、規(guī)格、產(chǎn)地、品名、材料合格證、質(zhì)保書、廠家檢測報(bào)告是否齊全：試驗(yàn)檢測項(xiàng)目和頻率是否滿足規(guī)范要求，進(jìn)而檢查監(jiān)理試驗(yàn)抽檢頻率是否滿足規(guī)定要求等等，使原材料質(zhì)量完全處于動態(tài)可控狀態(tài)。

3.4 切實(shí)的變更思想

負(fù)責(zé)測試的監(jiān)理人員要切實(shí)的意識到其工作在品質(zhì)監(jiān)控中的關(guān)鍵意義。第一，要對項(xiàng)目的實(shí)體和原料的品質(zhì)等開展綜合化的分析，他們出示的檢測信息有著一定的法律效益。是對全部參加到工程建設(shè)工作中的人的活動成就的分析。從這個(gè)層次上來看，其有著監(jiān)督的特點(diǎn)。第二，測試檢測是項(xiàng)目品質(zhì)最為有效最為合理的方法和措施。站在這個(gè)層次上來分析的話，其還有著“工具”的特性。他們有權(quán)利在任何時(shí)候告知試驗(yàn)人員到達(dá)場地開展測試活動。所以，總監(jiān)理規(guī)定測試人員以及其他的一些工作者都應(yīng)該意識到這兩項(xiàng)要素，同時(shí)必須是測試工作者意識到其具有工具的特征，才可以開展好他們和專門的監(jiān)理人員監(jiān)督溝通活動。也必須意識到他們的監(jiān)控性特征，才可以提升他們對項(xiàng)目品質(zhì)開展監(jiān)控的熱情，并體現(xiàn)出其在品質(zhì)監(jiān)管中的嚴(yán)肅性特征。

3.5 兼顧原則性和靈活性

例如路基壓實(shí)度要求是95%，檢測出的單點(diǎn)壓實(shí)度全部達(dá)到95%以上，但按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)評定，代表值低于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值的，壓實(shí)度評定為0分。關(guān)鍵是由于單點(diǎn)的測試信息有非常高的離差性特征，假如監(jiān)理規(guī)定這個(gè)路段要重返的話，就顯得非常的教條化。合理的使用措施是要分析標(biāo)準(zhǔn)測試是不是有代表性特征，土質(zhì)是不是非常的不勻等，明確是不是應(yīng)該開展標(biāo)準(zhǔn)測試活動，這樣就能夠分析單點(diǎn)的壓實(shí)性，再重新采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定該路段的壓實(shí)度或者干脆增加評定組數(shù)進(jìn)行評定。再如，施工規(guī)范要求橋涵的基礎(chǔ)、墩臺等無筋或少筋結(jié)構(gòu)物的混凝土設(shè)計(jì)坍落度采用1cm-3cm，不過假如不分析建設(shè)規(guī)劃，具體的方位特征和建設(shè)氛圍，單純的按照固有的模式來工作的話，就會干擾到活動的進(jìn)行，像是受到地理特征的影響，必須用泵送的方式來輸送混凝土，又或者是用罐車。很明顯，如果坍落度在一到三厘米的話，是無法合乎建設(shè)規(guī)定。像是這種現(xiàn)象在監(jiān)理的時(shí)候老是會碰到。身為工作人員，應(yīng)該積極的開展學(xué)習(xí)活動，要不斷的積攢活動經(jīng)驗(yàn)，提升自身應(yīng)對問題的水平。

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