建工華創(chuàng)：高新技術(shù)材料的綠色革命

張越

在北京市昌平區(qū)南側(cè)綿延的北京西山腳下，北京建工華創(chuàng)科技發(fā)展股份有限公司的大樓格外醒目。這是在喧鬧的北京城少見的鋼鐵水泥建筑與自然景觀合二為一的景致。建工華創(chuàng)作為高新技術(shù)材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，亮相在這藍天、白云、陡崖之間，仿佛突然之間讓作為高新技術(shù)的土木工程材料與自然之間有了某種微妙的聯(lián)系。

眾所周知，土木工程有著悠久的歷史，從遠古山頂洞人挖山洞做房子開始，土木工程就慢慢出現(xiàn)了。從古至今，土木工程的發(fā)展伴隨著工程技術(shù)的進步而逐漸成熟。但對土木工程的發(fā)展起最為關(guān)鍵的作用的，是工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料。每當(dāng)出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時，土木工程就會有飛躍式的發(fā)展。

在早期，人們只能依靠泥土、木料以及其他天然材料從事營造活動，后來出現(xiàn)了磚和瓦這種人工建筑材料，使人類第一次突破了天然建筑材料的束縛。

鋼材的大量應(yīng)用是土木工程的第二次飛躍。建筑物跨徑從磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的幾米、幾十米發(fā)展到鋼結(jié)構(gòu)的百米、幾百米，直到現(xiàn)代的千米以上。于是，在大江、海峽上架起大橋，在地面上建造起摩天大樓和高聳的鐵塔，甚至在地面下鋪設(shè)鐵路，創(chuàng)造出了前所未有的奇跡。

到了十九世紀20年代，波特蘭水泥制成后，混凝土問世了?；炷恋某霈F(xiàn)給建筑帶來了新的經(jīng)濟、美觀的工程結(jié)構(gòu)形式，使土木工程產(chǎn)生了新的施工技術(shù)和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計理論。這是土木工程的又一次飛躍。

然而，伴隨著新技術(shù)、新材料的發(fā)展，鋼筋水泥混凝土將這個世界裝點成了另外一番模樣，部分原始自然也改了名字，叫做城市。滿眼的灰色的冰涼的鋼筋水泥在世間橫行霸道數(shù)百年，人們似乎開始漸漸轉(zhuǎn)變了對它的看法，高聲呼喚低碳、節(jié)能。于是最近幾年，環(huán)保材料不斷問世，建筑節(jié)能也成為未來發(fā)展的必需，土木工程即將、或者已經(jīng)迎來了下一次革命。

材料革命

在建工華創(chuàng)董事長周華林的辦公室，記者看到了一處別樣的風(fēng)景。在辦公室窗前，有一個長方形大盒子，里面裝滿了可以代替沙子作為混凝土骨料的陶粒。在陶粒的上面，一株綠植生長得枝繁葉茂，葉子青翠欲滴。也許這就是周華林獨有的周氏浪漫吧！

千萬別小看這小顆粒，這種小陶粒的原材料是廢棄的礦渣和煤矸石。

煤矸石是在開采和洗煤過程中排除的固體廢物。中國歷年已積存煤矸石約1000Mt，并且每年仍繼續(xù)排放約10Mt，不僅堆積占地，還能自燃污染空氣或引起火災(zāi)。

周華林帶領(lǐng)團隊通過技術(shù)攻關(guān)，使煤矸石變廢為寶，成為了輕骨料。將其參在混凝土里，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的沙子和石子，由其制成的混凝土，1立方米重量僅為1噸多，比原始材料輕40%左右。

減輕混凝土重量有什么益處呢？在此，周華林提到了一個名詞，叫做“住宅產(chǎn)業(yè)化”。住宅產(chǎn)業(yè)化中的一種表現(xiàn)形式就是建筑生產(chǎn)方式的產(chǎn)業(yè)化。過去蓋房子，需要工人到現(xiàn)場施工建設(shè)才能完成。住宅產(chǎn)業(yè)化是將建筑物生產(chǎn)的各個階段和各個生產(chǎn)要素進行集中生產(chǎn)，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行組裝。這不僅能夠提高工程的工作效率，提高建筑壽命，還能降低成本，降低能耗。

隨著住宅產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，以煤矸石作為輕骨料的混凝土的出現(xiàn)，就解決了建筑產(chǎn)業(yè)化過程中運輸和吊裝困難的問題。此外，建工華創(chuàng)推出的輕骨料還有非常好的保溫作用，免除了建筑額外做保溫層的工序，可實現(xiàn)建筑保溫一體化

縱觀中國高新技術(shù)材料市場，建工華創(chuàng)的這項專利技術(shù)產(chǎn)品代表了同類材料的最高水平，獨領(lǐng)風(fēng)潮。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

其實，這項以煤矸石為原材料的輕骨料的成功研制，僅僅是建工華創(chuàng)走過的16年生命歷程中的一小部分。建工華創(chuàng)董事長周華林，這位曾經(jīng)的大學(xué)老師變身為企業(yè)家后，他所經(jīng)歷的波折，絕對不比任何一位歷經(jīng)磨難的企業(yè)家少。

從1997年建工華創(chuàng)成立，一直到2003年，這起步的6年中，建工華創(chuàng)基本是以技術(shù)服務(wù)為先導(dǎo)，周華林率先引進了國外諸多行業(yè)內(nèi)專業(yè)性公司的先進技術(shù)，在做技術(shù)推廣的過程中，進行產(chǎn)品銷售。之后，從2003年到2009年，周華林迎來了創(chuàng)業(yè)以來公司發(fā)展的高峰期。在這幾年中，高鐵爆發(fā)性地發(fā)展，使建工華創(chuàng)前期的技術(shù)儲備有了用武之地。

“全國所有的高鐵都有我們的產(chǎn)品?！敝苋A林說，“我們的一些技術(shù)還給中國高鐵建設(shè)作出了巨大貢獻。傳統(tǒng)高鐵架梁需要2天才能完成一孔，而建工華創(chuàng)推出的一種材料，能夠做到2小時架一孔，大大提高了工程的進度?！辈粌H如此，建工華創(chuàng)的材料還給工程的質(zhì)量和工程的耐久性做出了貢獻。

2010年，高鐵的迅速發(fā)展使建工華創(chuàng)的營業(yè)績逼近2億，達到創(chuàng)業(yè)以來最高峰。但是好景不長，隨著2011年7·23高鐵事故的發(fā)生，整個產(chǎn)業(yè)仿佛一夜間停滯了。與此同時，與之相關(guān)的高新技術(shù)企業(yè)也猛然間從高峰跌進谷底，甚至部分企業(yè)直接關(guān)門。

歷經(jīng)磨難，建工華創(chuàng)之所以活了下來，緣于周華林居安思危的備戰(zhàn)心理?！皣一A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，會有從高潮到平穩(wěn)的過程。在高鐵給我們帶來前所未有的機遇的同時，我們已經(jīng)開始研制以低碳、綠色為核心的新技術(shù)材料，有了向建筑領(lǐng)域進軍的打算?！敝苋A林說。

經(jīng)過結(jié)構(gòu)調(diào)整及戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，建工華創(chuàng)用近3年的時間療傷，終于又有了新的起色。

自主創(chuàng)新的代價

回想走過的16年，周華林開玩笑說：“我們最不缺少的就是困難?！?/p>

作為自主創(chuàng)新企業(yè)，資金是企業(yè)發(fā)展中至關(guān)重要的因素。2007年，建工華創(chuàng)成功登陸“新三板”，有了融資的平臺。但說到搞建材的企業(yè)上“新三板”，許多人都感覺很新鮮。因為多數(shù)人對高新技術(shù)材料的關(guān)注度，與IT及醫(yī)藥等熱門領(lǐng)域相比，少之又少。資金問題仍然沒有解決。

周華林說：“建工華創(chuàng)每年用于產(chǎn)品研發(fā)的經(jīng)費都有幾百萬，最多的時候近千萬?！?與國企相比，民營企業(yè)要自力更生，其研發(fā)費用需要從企業(yè)的純利潤中拿出，不比國企有國家資助的研發(fā)經(jīng)費，這就是民營企業(yè)自主創(chuàng)新所付出的高額代價。

在企業(yè)融資過程中擔(dān)保公司的作用很大，但是擔(dān)保公司卻多數(shù)愿意做錦上添花的事，而不愿雪中送炭。擔(dān)保公司若不敢承擔(dān)一定的市場風(fēng)險，則難以實現(xiàn)其價值。周華林呼吁，應(yīng)該在政策上允許國有擔(dān)保公司在為企業(yè)從事創(chuàng)新技術(shù)項目擔(dān)保是可能承擔(dān)的風(fēng)險虧損，這才能讓擔(dān)保公司在創(chuàng)新企業(yè)融資上發(fā)揮效力。

民營企業(yè)及民營企業(yè)家實際上是社會發(fā)展過程中起決定性作用的部分。民營企業(yè)家之所以奮斗終生，絕不是單純地為了生存，因為他們早已積攢了足夠用于生存、乃至生活的物質(zhì)財富，他們的滿腔熱血實際上是為了能夠做一些真正有意義的事情，以此來帶動一批人，乃至整個社會。

其實建工華創(chuàng)的成長經(jīng)歷，以及董事長周華林16年來的堅持，僅僅是中國民營企業(yè)和民營企業(yè)家的縮影。社會對民營企業(yè)及民營企業(yè)家的關(guān)注，也許將改變整個中國的命運。