李學(xué)臣 席光
摘要:針對離心葉輪出口區(qū)域的流動分離問題,對影響離心葉輪出口流動分離的3種因素進(jìn)行了數(shù)值研究。研究離心葉輪擴(kuò)壓度影響時發(fā)現(xiàn):對于閉式葉輪,葉輪擴(kuò)壓度對出口的流動影響較大,當(dāng)葉輪的進(jìn)口與出口相對速度比大于2時,設(shè)計工況下葉輪出口出現(xiàn)了較大的流動分離區(qū),這與傳統(tǒng)的設(shè)計理論一致;對于半開式葉輪,設(shè)計工況下葉輪出口均出現(xiàn)了流動分離,且分離區(qū)的大小隨著葉輪擴(kuò)壓度的增加而增大。研究葉頂間隙對離心葉輪出口流動分離影響時發(fā)現(xiàn):葉頂間隙對葉輪出口流動分離區(qū)的大小影響顯著,就所研究的葉輪而言,并非間隙越小分離區(qū)越小,當(dāng)葉頂間隙為7.5%葉輪出口寬度時,葉輪出口流動分離區(qū)最小。研究葉片擴(kuò)壓器進(jìn)口收斂角對半開式葉輪出口流動分離區(qū)的影響時發(fā)現(xiàn),增大擴(kuò)壓器進(jìn)口收斂角可以有效抑制葉輪出口的流動分離,但是收斂角過大,葉輪葉頇間隙區(qū)域附近的葉尖回流區(qū)增大,整級的氣動性能降低。
關(guān)鍵詞:離心葉輪出口;流動分離;擴(kuò)壓度;收斂角