跨越時(shí)空的絲綢之路

吳濤

絲綢之路是古代橫跨歐亞大陸，進(jìn)行絲綢等商品交易的商貿(mào)大道。通過(guò)絲綢之路，古人把中國(guó)的“四大發(fā)明”、絲綢、瓷器、冶煉術(shù)等傳到了西方，同時(shí)把西方的天文歷法、造橋術(shù)、各種農(nóng)作物種植技術(shù)以及沿途的宗教等帶進(jìn)華夏。所以它不僅是著名的商旅之路、宗教之路、文化之路，還是東西方文化融合、交流和對(duì)話之路。其實(shí)幾千年來(lái)，這條道路上交流的貨物遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止絲綢一種，所以它又被稱為“玉石之路”、“皮毛之路”、“珠寶之路”、“香料之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等。

公元1868年，德國(guó)地理學(xué)家費(fèi)迪南·馮·李?；舴襾?lái)到中國(guó)。這個(gè)總在脖子上用繩子掛著一支長(zhǎng)長(zhǎng)的鉛筆的外國(guó)人，開(kāi)始的時(shí)候一句中文也不會(huì)講，但是他卻用四年時(shí)間走遍了中國(guó)這個(gè)當(dāng)時(shí)人們對(duì)其知之甚少的國(guó)度。1877年，他開(kāi)始撰寫(xiě)《中國(guó)》系列叢書(shū)，首次把“從公元前114年到公元127年，中國(guó)于河間地區(qū)以及中國(guó)與印度之間，以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線”稱作“絲綢之路”。后來(lái)德國(guó)人胡特森經(jīng)多年研究后寫(xiě)成專(zhuān)著《絲路》，“絲綢之路”這一稱謂被世界公認(rèn)。

公元前138年，中國(guó)古代卓越的探險(xiǎn)家、旅行家與外交家張騫出使西域，出生入死很多年，獲得許多外部世界的知識(shí)，完成了探索中亞的偉業(yè)。那時(shí)候的國(guó)都是長(zhǎng)安（今西安市），張騫打通了通往西域的陸路交通，但是由于戰(zhàn)亂等原因，這條路后來(lái)逐漸封閉了。東漢時(shí)期，班超負(fù)責(zé)打通西域：他派甘英出使大秦（羅馬帝國(guó)東部），并到達(dá)波斯灣，首次將絲綢之路從西亞一帶打通延伸到歐洲的羅馬，羅馬人也順著絲綢之路首次來(lái)到東漢的京師洛陽(yáng)（今洛陽(yáng)市）。所以，今天長(zhǎng)安和洛陽(yáng)均被認(rèn)定為絲綢之路的起點(diǎn)。

這條傳統(tǒng)概念的絲綢之路以西安或洛陽(yáng)為起點(diǎn)，全長(zhǎng)7000多千米（中國(guó)境內(nèi)有4000多千米），穿越我國(guó)河南、陜西、寧夏、新疆、青海、甘肅六個(gè)省市、自治區(qū)，西經(jīng)南亞、中亞直達(dá)歐洲，是世界上最長(zhǎng)的陸上經(jīng)濟(jì)商貿(mào)之路、文化交融之路、科技交流之路。

1988年，聯(lián)合國(guó)教科文組織啟動(dòng)了“對(duì)話之路：絲綢之路整體性研究”項(xiàng)目，點(diǎn)燃了大家對(duì)絲綢之路申請(qǐng)世界遺產(chǎn)的熱情和希望。2012年，中國(guó)、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國(guó)確定將于2013年2月1日前提交絲綢之路申遺文本，力爭(zhēng)在2014年將其列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

因?yàn)榻z綢之路的線路漫長(zhǎng)，涉及國(guó)家眾多，所以出現(xiàn)內(nèi)容龐雜模糊、保護(hù)程度不一等諸多問(wèn)題，使申遺工作變成了一次真正的馬拉松長(zhǎng)跑?？墒?，很多人想不到，以上那條一萬(wàn)多里長(zhǎng)的“絲綢之路”，事實(shí)上只不過(guò)是“狹義的絲綢之路”而已。

據(jù)我國(guó)的古書(shū)記載：公元前10世紀(jì)，西周的周穆王就已經(jīng)讓使節(jié)帶著絲綢等國(guó)禮出訪各國(guó)。張騫出使西域的過(guò)程中，在大夏（在今阿富汗）的市場(chǎng)上，曾看到了大秦國(guó)（羅馬帝國(guó)東部）的海西布以及漢朝四川的邛竹杖和蜀布等。由此推知，較早前就有路可通往身毒（今印度）等國(guó)。

而1976年，河南安陽(yáng)挖掘出3000多年前殷商時(shí)期的婦好墓，并在墓葬出土的文物中發(fā)現(xiàn)了晶瑩剔透的新疆和田玉，這是一個(gè)更令人震驚的發(fā)現(xiàn)。專(zhuān)家們認(rèn)為，從3000多年前的新石器時(shí)代至商朝，昆侖山腳下就有一條“古玉石之路”，往東經(jīng)羅布莊、羅布卓爾至敦煌，或經(jīng)喀什、庫(kù)車(chē)、吐魯番、哈密，在今玉門(mén)關(guān)、酒泉一帶會(huì)合，再繼續(xù)向東延伸，經(jīng)蘭州、西安、洛陽(yáng)而到達(dá)安陽(yáng)，往西經(jīng)由新疆進(jìn)入烏茲別克斯坦到歐亞各國(guó)。在安陽(yáng)婦好墓中出土的和田玉證實(shí)了這一點(diǎn)。同時(shí)，殷商時(shí)期墓葬出土的青銅器表面，還經(jīng)常黏附有絲綢殘片或布紋痕跡。

這是不是說(shuō)明：絲綢之路的歷史可以溯源到3000多年前的殷商時(shí)期，或者更加久遠(yuǎn)的年代呢？我們等待真正有風(fēng)范的文史專(zhuān)家們給出一個(gè)正確的答案。

看到這些資料后，筆者專(zhuān)門(mén)前去安陽(yáng)尋找河南省安陽(yáng)市文物考古研究所的孔德銘所長(zhǎng)進(jìn)行了求證。在走訪期間，安陽(yáng)龍行天下俱樂(lè)部的負(fù)責(zé)人笨笨（李林納）及車(chē)游天下俱樂(lè)部的領(lǐng)軍人物銨鐊珂子（吳珂）給予了很大的幫助。熱血青年珂子和他的朋友們還準(zhǔn)備從安陽(yáng)出發(fā)，沿著幾千年前古人的足跡重新行走絲綢之路。讓我們一起為他們加油，為安陽(yáng)的驢友加油，并期待他們沿途的精彩故事吧！

“廣義的絲綢之路”是古代中西方通商道路的統(tǒng)稱。這些道路包括陸上和海上兩部分，陸上絲綢之路因地理走向不同而分為“北方絲綢之路”與“南方絲綢之路”，因地理景觀差異又可細(xì)分為“沙漠綠洲絲綢之路”、“草原森林絲綢之路”和“高山峽谷絲綢之路”。

北方陸上絲綢之路，主要是指由黃河中下游通達(dá)西域等地的商路，包括草原森林絲綢之路、沙漠綠洲絲綢之路兩部分。

草原森林絲綢之路主要存在于先秦時(shí)期，它從黃河中游北上，穿過(guò)蒙古高原，越過(guò)西伯利亞平原南部至中亞后分為兩支：一支向西南行進(jìn)到達(dá)波斯后轉(zhuǎn)向西行，另一支向西翻越拉爾山，越過(guò)伏爾加河抵達(dá)黑海之濱。這兩條路在西亞重新合二為一，然后抵地中海沿岸國(guó)家。

沙漠綠洲絲綢之路則繁榮于漢唐時(shí)期。它是北方絲綢之路的主干道，全長(zhǎng)7000多千米，沿線文物遺存最多。此次申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的主要就是這條沙漠綠洲絲綢之路。沙漠綠洲絲綢之路分為東、中、西三段，而每一段又都可分為北、中、南三條線路。

南方陸上絲綢之路也被稱為“蜀一身毒道”，它穿行于橫斷山區(qū)，所以又稱高山峽谷絲綢之路。南方陸上絲綢之路也已延續(xù)2000年以上。在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，當(dāng)大后方出海通道被切斷的時(shí)候，人們?cè)亟z綢之路西南道開(kāi)辟滇緬公路、中印公路，成為支援抗戰(zhàn)大后方的生命線。

海上絲綢之路的歷史同樣悠久，它“形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線”。海上絲綢之路主要有東海起航線和南海起航線，從廣州、泉州、杭州等地出發(fā)，從南洋到阿拉伯海，甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸，是古代中國(guó)與世界交往的海上通道。海上絲綢之路運(yùn)送的貨物除了絲綢，還有瓷器和香料，因此又被稱為“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”。

豐富的資料可以顯示，在歷史上，絲綢之路不是一成不變的。隨著地理環(huán)境的變化，還有政治、宗教等因素的演變，這條古老的道路在不斷地發(fā)生著變化。多少年來(lái)，不時(shí)有新的道路被開(kāi)通，還有一些道路的走向發(fā)生變化，甚至有些道路被廢棄。所以研究絲綢之路，可以發(fā)現(xiàn)很多曾經(jīng)被無(wú)情湮沒(méi)的歷史傳奇和奇異瑰寶。

在以后的日子里，作者本人將和許多熱愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng)又關(guān)心歷史和文化的朋友一起出發(fā)，去行走遺留在中國(guó)大地上的絲綢之路，并打算走出國(guó)門(mén)，沿著古人的腳步，一路向西，穿過(guò)中亞、西亞和北非，最終達(dá)到非洲和歐洲的羅馬、埃及等地，跨越時(shí)空，去探索歷史遺留下來(lái)的無(wú)數(shù)秘密。