論公路運輸企業(yè)節(jié)能管理

馬志強

（新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限公司，新疆 烏魯木齊 830016）

0 引言

公路運輸是交通運輸系統(tǒng)的一個重要組成部分，也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的一個基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。公路運輸具有貨物運輸安全快速、直達(dá)運輸和成本低等特點，這決定了公路運輸企業(yè)在提供運輸服務(wù)的同時將會消耗大量能源材料。近年來，隨著國際原油出現(xiàn)供應(yīng)緊張，使得燃油價格呈不斷上升趨勢，造成公路運輸行業(yè)的運輸成本也隨著不斷提升。因此，制定合適的措施解決高耗能問題、節(jié)約運輸成本是企業(yè)面臨急需解決的重要課題和任務(wù)。而運輸企業(yè)開展降低運輸成本、節(jié)約能源工作的好壞，將會直接影響運輸企業(yè)的健康發(fā)展。

1 影響公路運輸企業(yè)出現(xiàn)高耗能的因素

公路運輸行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)實體之一，在企業(yè)經(jīng)營過程中導(dǎo)致車輛耗能高的原因很多，主要表現(xiàn)在以下四個方面：

a）公路運輸企業(yè)運行、經(jīng)營管理模式不合理因公路運輸行業(yè)門檻較低，其準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)沒有航空運輸和鐵路運輸嚴(yán)格，大部分運輸企業(yè)實行的管理模式都是比較單一，在運輸過程中，運輸各環(huán)節(jié)組織調(diào)度方式不合理，車輛實際載貨率低，導(dǎo)致能源利用率低下；

b）車輛耗油量管理模式不完善 大部分公路運輸企業(yè)在耗油管理工作上存在弊端，例如某些企業(yè)制定出的油耗量限定數(shù)額由于缺乏科學(xué)、合理性，導(dǎo)致實際工作中難以實施，另外，一些運輸企業(yè)雖然規(guī)定了相應(yīng)的燃油考核方式，但在具體實施工作中沒能嚴(yán)格按照考核記錄落實獎懲措施，致使燃油材料考核管理取得效果不明顯，從而達(dá)不到有效控制耗油量；

c）車輛技術(shù)性能和技術(shù)等級存在較大差異 運輸企業(yè)中均在程度不同的注重生產(chǎn)，輕視維護(hù)車輛的現(xiàn)象，在車輛節(jié)能減排技術(shù)開發(fā)、維護(hù)技能培訓(xùn)以及駕駛操作的資金投入很少，隨著企業(yè)運輸車輛使用時間的增加，其性能也會逐漸發(fā)生改變，表現(xiàn)出的故障也會隨之增多，從而導(dǎo)致車輛耗油量及運輸成本增加；

d）企業(yè)工作人員節(jié)能意識不強 多數(shù)公路運輸企業(yè)因缺少對工作人員進(jìn)行駕駛技能培訓(xùn)以及節(jié)能教育培訓(xùn)，造成員工節(jié)能意識不強，而且對車輛駕駛的節(jié)約能源技巧掌握不夠，從而在駕駛過程中容易忽略某些影響油耗增加的操作弊端，造成耗油指數(shù)增高及能源浪費。

2 公路運輸企業(yè)節(jié)能管理的有效措施

2.1 優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營、組織結(jié)構(gòu)，促進(jìn)企業(yè)運輸集約化和規(guī)?；?/h3>

良好的企業(yè)經(jīng)營管理模式是企業(yè)發(fā)展的保證和前提，也是運輸企業(yè)節(jié)能管理工作的有效措施之一，運輸企業(yè)想要在節(jié)能管理工作上作出優(yōu)異成績，把握好運輸企業(yè)發(fā)展的命脈，需做好以下三個環(huán)節(jié)的工作：

a）優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu) 按照市場經(jīng)濟(jì)的一般發(fā)展規(guī)律進(jìn)行整合傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)，構(gòu)建科學(xué)管理、規(guī)范運行、技術(shù)先進(jìn)以及實力雄厚、及站場服務(wù)和貨物運輸于一體的運輸企業(yè)集團(tuán)，充分發(fā)揮有限資源的集約利用和高效配置；

b）優(yōu)化運輸企業(yè)經(jīng)營模式 將車輛按照車況、運力以及車型進(jìn)行劃分成不相同的等級，并按照所接任務(wù)的實際運輸距離和線路來選擇最節(jié)省燃油、最安全以及最適合的車輛進(jìn)行不同的運輸工作，另外，增大對運輸設(shè)備的資金投入，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、成本低的新型運力，配備高效低耗能運輸車輛以及其他先進(jìn)技術(shù)，最大限度的發(fā)揮能源的利用率；

c）優(yōu)化企業(yè)運力結(jié)構(gòu) 大力發(fā)展運輸企業(yè)集裝箱運輸、汽車列車以及甩掛運輸，通過完善車輛運力結(jié)構(gòu)從而提高企業(yè)的經(jīng)營管理和運營效率，另外，在運輸車輛的使用上，應(yīng)嚴(yán)格控制高污染、高耗油機動車輛的使用，積極鼓勵使用小排量、低油耗的新型環(huán)保汽車，建立健全、完善的節(jié)能減排規(guī)定，并積極實施相應(yīng)規(guī)章制度，對達(dá)不到相應(yīng)油耗標(biāo)準(zhǔn)的機動車輛不準(zhǔn)進(jìn)入公路運輸市場。

2.2 實行車輛燃油量統(tǒng)計考核，降低燃油消耗

公路運輸企業(yè)應(yīng)做好運輸車輛的燃油使用統(tǒng)計考核，其關(guān)鍵在于制定合理、科學(xué)的油料使用考核獎懲方法，確定適合的百公里耗用油量定額。在制定百公里車輛耗油定額時，應(yīng)當(dāng)結(jié)合每輛運輸車輛的排量、使用年限、車型以及車況和前期考核詳細(xì)情況，測定全部車輛在同一路況和同一駕駛員行駛過程中實際消耗的油量，還有不同駕駛員在同一路況以及同一輛機動車基礎(chǔ)上行駛實際消耗油量。根據(jù)測定結(jié)果，綜合各種影響因素，確定每輛車的百公里耗油數(shù)額。從而根據(jù)車輛每個月行駛路程和百公里耗油數(shù)量計算出每輛機動車當(dāng)月的規(guī)定耗油總量，然后根據(jù)每臺車輛當(dāng)月具體耗油量核算出每輛才車超油量、節(jié)油量，并根據(jù)節(jié)油數(shù)額和超有數(shù)量按照適當(dāng)比例進(jìn)行獎懲駕駛員。

2.3 注重車輛的保養(yǎng)護(hù)理，確保車輛技術(shù)的良好狀況

運輸車輛能否節(jié)省燃油除了跟駕駛員具有的駕駛習(xí)慣有關(guān)之外，還跟汽車本身性能狀況的好壞有直接關(guān)系[3]。未來保持車輛在使用中能擁有良好的性能，關(guān)鍵應(yīng)做好以下幾個方面的工作內(nèi)容：

a）在日常工作中重視車輛的保養(yǎng)，確保車輛能在最良好的狀態(tài)下運行，在車輛的使用時應(yīng)經(jīng)常對底盤、輪胎氣壓以及發(fā)動機等其他關(guān)鍵部位做調(diào)整和檢查，及時加注油液，最大限度減輕無謂承載；

b）定期做好車輛的維護(hù)工作，保證運輸車輛具備功能良好，運輸企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對所用車輛作二級維護(hù)工作，確保車輛維修標(biāo)準(zhǔn)和維護(hù)車輛項目的完整；

c）提高車輛維修質(zhì)量，建立健全、完善的車輛維修技術(shù)資料檔案，促進(jìn)運輸企業(yè)維修部門的健康發(fā)展，并積極開展維修工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高維修人員的技術(shù)水平。

2.4 加強對企業(yè)工作人員的節(jié)能教育，增強節(jié)能意識

員工具有的良好節(jié)能意識是做好企業(yè)節(jié)能減排任務(wù)的前提保障。運輸企業(yè)應(yīng)重視節(jié)能減排的相關(guān)宣傳工作，使節(jié)能減排工作能得到落實。只有這樣才能幫助企業(yè)做到合理調(diào)度運輸工作，降低成本運輸，從而達(dá)到節(jié)能減排目標(biāo)，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。在提高節(jié)能意識方面因積極做好兩個方面的工作：

a）定期對員工進(jìn)行節(jié)能教育以及節(jié)能產(chǎn)品和技能技術(shù)等內(nèi)容培訓(xùn)，積極推廣節(jié)能操作和節(jié)能駕駛；

b）企業(yè)內(nèi)部多開展節(jié)能競賽等活動，為員工提供更多互相交流、學(xué)習(xí)的平臺，從而在企業(yè)內(nèi)部營造一種“重節(jié)能，重技術(shù)”的良好氛圍。

2.5 提供對應(yīng)貨運信息服務(wù)，幫助促進(jìn)貨物配載

有條件的公司可以依靠GPS監(jiān)控系統(tǒng)，建立公司汽車隊以及各地分公司的聯(lián)系點，完善全國各地的貨源信息網(wǎng)絡(luò)，并由控制中心集中管理每一個物流運輸信息聯(lián)系點，以及收集各網(wǎng)絡(luò)貨物運輸信息的收集分類和發(fā)布，并實行車輛配載信息反饋、身份識別以及車輛和貨物監(jiān)控，使運輸車輛在未到達(dá)最終目的地之前就能提前了解將要進(jìn)行的運輸工作，從而大大減少貨物配載時間，同時有助于提高噸位使用率，減少無益空車行駛情況。

3 結(jié)語

公路運輸方式是交通運輸?shù)闹饕\輸方式之一，公路運輸?shù)慕】蛋l(fā)展能促進(jìn)國民經(jīng)更好、更快的發(fā)展。而其中做好節(jié)能減排工作能幫助減少企業(yè)運輸成本，從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。本文介紹了高耗能的相關(guān)影響因素，并針對這些影響因素提出了有效的節(jié)能措施，幫助提高公路運輸企業(yè)的節(jié)能管理工作，提升企業(yè)經(jīng)營管理工作，促進(jìn)企業(yè)健康、快速發(fā)展。

[1]黃子平.道路運輸企業(yè)節(jié)能減排關(guān)鍵影響因素分析及對策研究[J].客車技術(shù)，2010，（3）：3-4.

[2]陳艷靜.淺談公路運輸企業(yè)節(jié)能管理[J].現(xiàn)代商業(yè)，2011，（3）：94.

[3]蔡鳳田.公路運輸企業(yè)節(jié)能減排對策[J].運輸經(jīng)理世界，2008，（6）：67.