火電廠給煤機(jī)運(yùn)行中的常見問題及處理方法

苗玉新

（神華國(guó)華三河發(fā)電有限責(zé)任公司，河北 廊坊065201）

0 引言

給煤機(jī)是大型火力發(fā)電廠中非常重要的輔機(jī)設(shè)備，一旦出現(xiàn)故障就會(huì)對(duì)機(jī)組負(fù)荷的穩(wěn)定產(chǎn)生較大影響。三河發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組配置了8臺(tái)電子稱重式皮帶給煤機(jī)，本文針對(duì)這些給煤機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中較為常見的故障及處理措施進(jìn)行了分析與討論，以期為相關(guān)廠家提供一定的參考與借鑒。

1 給煤機(jī)運(yùn)行中的常見問題及處理方法

1．1 轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失造成的故障及處理方法

機(jī)組運(yùn)行中啟動(dòng)2臺(tái)給煤機(jī)后，間隔2 s立刻出現(xiàn)跳閘。對(duì)給煤機(jī)以及控制柜進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)故障是由給煤機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失造成的，需對(duì)轉(zhuǎn)速探頭進(jìn)行檢查。

處理方法：首先切斷控制柜的電源，將轉(zhuǎn)速探頭拆下，檢查探頭的阻值后發(fā)現(xiàn)為正常。將轉(zhuǎn)速探頭重新安裝好，確保探頭與電機(jī)上測(cè)速齒輪之間的間隙為1 mm，如果間隙太小將會(huì)打壞探頭，太大的話轉(zhuǎn)速就測(cè)不到。安裝好后就地讓給煤機(jī)啟動(dòng)，給煤機(jī)轉(zhuǎn)速升起后立刻出現(xiàn)跳閘，可排除轉(zhuǎn)速探頭自身以及安裝原因。對(duì)信號(hào)電纜進(jìn)行檢查，查明轉(zhuǎn)速信號(hào)不穩(wěn)定，這主要是由于航空插頭端轉(zhuǎn)速探頭預(yù)制電纜屏蔽線出現(xiàn)脫焊，造成轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量不穩(wěn)定，無法測(cè)到轉(zhuǎn)速。將屏蔽線焊接好后，測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，給煤機(jī)沒有出現(xiàn)啟動(dòng)跳閘問題。由此可知，在無法正常測(cè)量給煤機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)時(shí)，首先應(yīng)對(duì)探頭好壞以及安裝間隙進(jìn)行檢查，然后再對(duì)回路信號(hào)線以及屏蔽線的通斷情況進(jìn)行檢查。需要注意的是，在運(yùn)輸、安裝給煤機(jī)的過程中，電機(jī)到控制柜的預(yù)制電纜非常容易出現(xiàn)碰撞并損壞，所以在運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝完成后務(wù)必要采取保護(hù)措施。

1．2 給煤機(jī)堵煤開關(guān)造成的故障及處理方法

某機(jī)組在吹管過程中，2臺(tái)給煤機(jī)出現(xiàn)跳閘。結(jié)合故障現(xiàn)象，初步判斷是由于給煤機(jī)堵煤開關(guān)造成的。

處理方法：將給煤機(jī)堵煤開關(guān)拆下，將臨時(shí)電源接通，用手觸摸傳感器，如果報(bào)警信號(hào)輸出，表明堵煤開關(guān)并沒損壞。結(jié)合給煤機(jī)運(yùn)行以及煤質(zhì)情況，判斷是由于堵煤開關(guān)靈敏度問題而導(dǎo)致在運(yùn)行中出現(xiàn)一定量的煤粉落到堵煤開關(guān)傳感器上，從而導(dǎo)致堵煤信號(hào)出現(xiàn)誤發(fā)。所以對(duì)堵煤開關(guān)的靈敏度重新進(jìn)行調(diào)整，給煤機(jī)啟動(dòng)后，能正常運(yùn)行。由于給煤機(jī)堵煤開關(guān)靜態(tài)調(diào)試一般在無煤狀態(tài)下根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，正常運(yùn)行后，煤粉介質(zhì)可能飄落到傳感器上，一旦靈敏度不合適便會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)警。所以，調(diào)試過程中建議將全部的堵煤開關(guān)插入煤粉中，通過實(shí)際介質(zhì)對(duì)其靈敏度進(jìn)行調(diào)整，模擬堵煤情況對(duì)靈敏度進(jìn)行修正。

1．3 給煤機(jī)電機(jī)啟動(dòng)造成的故障及處理方法

啟動(dòng)給煤機(jī)后，立即出現(xiàn)跳閘。對(duì)故障記錄進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)是由電機(jī)啟動(dòng)造成的。

處理方法：對(duì)控制回路接線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)為正常；再對(duì)中間繼電器進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)接點(diǎn)粘連問題；檢測(cè)電機(jī)對(duì)地絕緣情況，發(fā)現(xiàn)符合規(guī)程要求。檢查結(jié)束之后啟動(dòng)給煤機(jī)，故障仍存在，故切斷電源，對(duì)給煤機(jī)電機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)接線柱接線錯(cuò)誤。這是由于檢修人員檢查電機(jī)后，接線時(shí)把N線與A線的位置搞錯(cuò)了，導(dǎo)致給煤機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)故障。

1．4 給煤機(jī)啟動(dòng)故障及處理方法

第一次啟動(dòng)給煤機(jī)，全部給煤機(jī)都無法DCS啟動(dòng)，檢查DCS組態(tài)以及外回路發(fā)現(xiàn)全部正常。

處理方法：因?yàn)榻o煤機(jī)可以就地啟動(dòng)，就地問題首先排除。判斷問題出在DCS和就地接口。測(cè)量DCS的DO輸出，信號(hào)正確。然后從DCS端子排處進(jìn)行短接啟動(dòng)指令，發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)啟動(dòng)以及反饋信號(hào)正確。再對(duì)給煤機(jī)的控制原理圖進(jìn)行檢查，給煤機(jī)跳閘回路出現(xiàn)了2路信號(hào)，其中一路來源于DCS，另外一路則來源于MFT輸出信號(hào)。該信號(hào)引到給煤機(jī)跳閘回路，主要是為在DCS出現(xiàn)故障時(shí)，MFT動(dòng)作信號(hào)可迅速動(dòng)作于給煤機(jī)而產(chǎn)生跳閘。對(duì)MFT跳閘回路接線情況進(jìn)行檢查，查出MFT跳閘繼電器輸出接點(diǎn)接錯(cuò)，將常閉接點(diǎn)接成了常開接點(diǎn)，使MFT機(jī)柜沒有送電。重新接好后機(jī)柜送電，給煤機(jī)恢復(fù)正常啟動(dòng)。

1．5 給煤機(jī)無法啟動(dòng)及處理方法

對(duì)正常的給煤機(jī)多次啟動(dòng)，就地與遠(yuǎn)方都無法成功，故障報(bào)警信息出現(xiàn)“啟動(dòng)失敗”。

處理方法：對(duì)控制回路進(jìn)行檢查，給煤機(jī)跳閘回路并未出現(xiàn)跳閘信號(hào)，堵煤開關(guān)也沒有報(bào)警。按圖對(duì)啟動(dòng)回路的有關(guān)接點(diǎn)逐一進(jìn)行檢查，查出一中間繼電器接點(diǎn)存在黏連，更換之后煤機(jī)恢復(fù)正常啟動(dòng)。該故障出現(xiàn)的原因主要是給煤機(jī)控制柜門鎖出現(xiàn)損壞導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間無法關(guān)門，進(jìn)而在給煤機(jī)運(yùn)行的時(shí)候控制柜進(jìn)粉，煤粉積聚導(dǎo)致繼電器無法正常運(yùn)行。故障消除后，及時(shí)給全部給煤機(jī)上鎖，再?zèng)]有出現(xiàn)類似故障。

2 電氣控制系統(tǒng)故障分析

2．1 故障原因分析

（1）給煤機(jī)周圍的粉塵比較多，控制柜沒有密封，造成接點(diǎn)積灰、松動(dòng)、磨損以及老化比較嚴(yán)重，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)控制系統(tǒng)故障。

（2）控制柜內(nèi)的布線十分混亂而復(fù)雜，故障出現(xiàn)后查找故障點(diǎn)難度非常大，檢修效率也必然較低。

（3）控制柜內(nèi)的強(qiáng)電導(dǎo)線與弱電導(dǎo)線纏繞在一起，造成嚴(yán)重的干擾。

（4）電氣回路設(shè)計(jì)不科學(xué)，導(dǎo)致控制信號(hào)受到較大的干擾。根據(jù)故障圖表對(duì)原控制系統(tǒng)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)原控制回路不科學(xué)是造成煤機(jī)控制系統(tǒng)故障的一個(gè)重要因素。

（5）控制系統(tǒng)中電機(jī)風(fēng)扇以及電機(jī)是分體式，并且同時(shí)運(yùn)行。風(fēng)扇電機(jī)燒損或者風(fēng)扇開關(guān)出現(xiàn)跳閘時(shí)給煤機(jī)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而對(duì)磨煤機(jī)以及給煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

（6）對(duì)超溫與斷煤報(bào)警、需截鏈條、斷鏈張緊以及斷鏈檢測(cè)等控制要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用需求，進(jìn)而出現(xiàn)誤報(bào)警現(xiàn)象，最終導(dǎo)致風(fēng)扇開關(guān)跳閘。

2．2 處理方法

（1）針對(duì)控制回路設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的問題，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要改善原有控制系統(tǒng)，包括超溫與斷煤報(bào)警、需截鏈條、鏈條張緊以及斷鏈檢測(cè)等。

（2）對(duì)風(fēng)扇電機(jī)燒損或由于風(fēng)扇開關(guān)出現(xiàn)跳閘等影響給煤機(jī)電機(jī)這一環(huán)節(jié)進(jìn)行改造，利用控制旋鈕開關(guān)對(duì)風(fēng)扇電機(jī)進(jìn)行直接控制，即直接啟動(dòng)或停止風(fēng)扇電機(jī)，使得風(fēng)扇電機(jī)一旦燒損能得到及時(shí)更換，而不對(duì)給煤機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。顯而易見，這樣更能滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行需求。

（3）原有控制盤的電氣元件由于周圍環(huán)境較為惡劣易出現(xiàn)不可靠動(dòng)作以及損壞，因此可以減少不必要的電氣元件，配置合理的元件并重新布局接線，這有利于作業(yè)人員進(jìn)行操作以及檢修工作，從而保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（4）和熱工分廠進(jìn)行溝通，從而處理好與變頻器互換聯(lián)絡(luò)信息的相關(guān)問題。

2．3 取得成效

該控制系統(tǒng)改造好后，運(yùn)行方式更加靈活，元器件以及電機(jī)的燒毀率更低。改造效果良好，故障隱患大大減少，檢修的工作效率大大提高，系統(tǒng)能正常、穩(wěn)定運(yùn)行。每年燒毀電機(jī)和電機(jī)風(fēng)扇數(shù)量均有明顯降低，同時(shí)還減少了誤操作，給企業(yè)帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

3 結(jié)語

給煤機(jī)在火電廠的生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)揮著十分關(guān)鍵的作用，對(duì)火電廠生產(chǎn)的平穩(wěn)進(jìn)行有著十分重要的影響。由于三河發(fā)電廠的給煤機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)十分復(fù)雜，并存在一定的問題，再加上其周邊環(huán)境非常惡劣，各種電氣元件嚴(yán)重老化，同時(shí)多次改造又造成控制柜內(nèi)部接線較為混亂，使得作業(yè)人員的操作與檢修工作十分難以進(jìn)行，給煤機(jī)跳閘也比較頻繁，不利于安全生產(chǎn)。本文針對(duì)給煤機(jī)運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，尤其是電氣控制系統(tǒng)問題進(jìn)行了深入分析研究，并提出了相應(yīng)的處理方法，希望能進(jìn)一步提升該發(fā)電廠生產(chǎn)的安全穩(wěn)定性。

［1］齊從謙．PLC技術(shù)及應(yīng)用［M］．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005