砼泵擺動(dòng)系統(tǒng)故障分析

陳國安 范天錦

作者通聯(lián)：工程兵學(xué)院 江蘇徐州工程兵學(xué)院五系工程裝備基礎(chǔ)教研室 221004

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1.故障現(xiàn)象

泵機(jī)型號(hào)HBT80BR，擺動(dòng)液壓系統(tǒng)采用定量齒輪泵與卸荷溢流閥的組合型式，卸荷溢流閥的調(diào)定壓力為17MPa，擺缸為單作用柱塞缸，采用S 管閥型分配閥；擺動(dòng)系統(tǒng)管路通徑25mm，球閥通徑20mm，蓄能器為囊式蓄能器。

泵機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行泵送作業(yè)，約30min 后，A 擺動(dòng)缸開始出現(xiàn)異常，擺動(dòng)系統(tǒng)壓力由卸荷溢流閥調(diào)定的17MPa 下降到13MPa，在擺缸擺動(dòng)接近到位的瞬間，擺缸動(dòng)作明顯減緩、無力，擺動(dòng)系統(tǒng)壓力表指針迅速下降到2MPa，直至擺動(dòng)到位，擺動(dòng)系統(tǒng)壓力表指針迅速回升，隨即開始給蓄能器充液，擺動(dòng)系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常。B 擺動(dòng)缸動(dòng)作正常。液壓油箱的溫度計(jì)指示值約38℃。將操縱方式選擇開關(guān)打到"測(cè)試"位，單獨(dú)手動(dòng)操作兩擺動(dòng)油缸時(shí)，沒有發(fā)現(xiàn)此異?，F(xiàn)象，但用手動(dòng)方式同時(shí)操作泵送和擺動(dòng)時(shí)，異?，F(xiàn)象又出現(xiàn)?？蛰d擺動(dòng)，即在料斗中無混凝土料時(shí)作擺動(dòng)時(shí)，異?，F(xiàn)象仍然存在。將卸荷溢流閥的調(diào)定壓力調(diào)低（如13MPa）時(shí)，異常現(xiàn)象不明顯。進(jìn)行反泵操作時(shí)，異常現(xiàn)象不變。將擺動(dòng)系統(tǒng)電液換向閥和泵送系統(tǒng)電液換向閥換成新件，故障依然存在。

總之，冷油沒事、熱油不行，卸荷溢流閥調(diào)定壓力低時(shí)沒事、調(diào)定壓力高時(shí)不行，單獨(dú)操作擺缸時(shí)沒事、擺缸與主油缸同時(shí)動(dòng)作時(shí)不行。

2.原因分析

擺動(dòng)系統(tǒng)壓力驟然下降，蓄能器釋放油液的速度太快，皮囊快速膨脹伸展，導(dǎo)致出液單向閥關(guān)閉或部分關(guān)閉，致使擺動(dòng)油缸得不到所需的液壓油流量。這是因?yàn)樾钅芷髟诮Y(jié)構(gòu)上為保護(hù)皮囊所采取的技術(shù)措施，即當(dāng)系統(tǒng)壓力驟然下降時(shí)，為防止皮囊伸展過快而撞擊出液單向閥閥芯，單向閥自動(dòng)關(guān)閉，使蓄能器內(nèi)建立起一定的壓力，阻止皮囊過速伸展，從而避免皮囊與單向閥撞擊而受損。

在A 擺動(dòng)缸擺動(dòng)過程中，擺動(dòng)系統(tǒng)壓力突然下降時(shí)，應(yīng)是泵送系統(tǒng)電液換向閥開始換向之時(shí)。之所以A 擺動(dòng)缸異常而B 擺動(dòng)缸正常，主要是因?yàn)锳缸完成一個(gè)擺動(dòng)過程所需的液壓油量要比B 擺動(dòng)缸完成一個(gè)擺動(dòng)過程所需的液壓油量多，如擺柄相對(duì)兩擺缸不對(duì)稱，導(dǎo)致A 擺缸行程相對(duì)較大。這樣，A擺動(dòng)缸完成一個(gè)擺動(dòng)過程所需的油量多，蓄能器皮囊的伸展程度也相對(duì)較大，從而使蓄能器關(guān)閉其出液單向閥的可能性也大。

3.故障排除

將擺動(dòng)液壓系統(tǒng)回路中的球閥通道關(guān)小，即在球閥為完全打開狀態(tài)時(shí)，用扳手將閥芯沿順時(shí)針方向回轉(zhuǎn)約35°。

將球閥通道關(guān)小后，擺動(dòng)油缸的動(dòng)作相對(duì)減緩，蓄能器皮囊伸展的速度也就相對(duì)放慢，這樣，在泵送系統(tǒng)換向需要擺動(dòng)系統(tǒng)提供控制油液時(shí)，蓄能器皮囊的可伸展量還有較大儲(chǔ)備，雖然此時(shí)要求蓄能器加大放油量，但還不至于使蓄能器的出液單向閥關(guān)閉，從而保證擺動(dòng)油缸的正常動(dòng)作。這樣處理后，泵機(jī)可以正常使用。