張濤,張康,張巖彬,賀世愛
我公司在2008年開始建設余熱發(fā)電項目,并于2009年初投產。四爐兩機的配備,機組額定容量9MW,年發(fā)電5000萬kWh,滿足公司自用電量的25%,相當于節(jié)約2萬噸標煤,減排5萬噸CO2。同時又解決了員工取暖、洗浴、做飯等需要,完全取代了燃煤鍋爐,每年可節(jié)約1500t標煤。項目的成功運行,不僅有力地提高了能源的利用率,而且保護了環(huán)境。本公司余熱發(fā)電系統已成功運行3年時間,在此,根據我們所做的一些具體工作,談一下提高水泥窯余熱發(fā)電系統運行可靠性以及提高效率的措施。
我公司余熱發(fā)電的主蒸汽系統,采用母管制,AQC和SP鍋爐產生的過熱蒸汽匯總到主蒸汽集箱,再通過主蒸汽集箱分配到每臺汽輪機組。鍋爐過熱器管道為?219mm,原設計的主蒸汽疏水管路和疏水閥為? 25mm,嚴重制約了暖管質量,延長了暖管時間。我們將主蒸汽疏水管路和疏水閥改為?50mm,改造后,很大程度上縮短了暖管時間,暖管質量也得到提高。鍋爐暖管時間從原來的3h縮短至1.5h,縮短并爐時間,提前發(fā)電1.5h,按照每小時7500kW負荷計算,每次并爐,每臺鍋爐可以多發(fā)電3000kWh,且減少了蒸汽的外排,對環(huán)境保護做出了貢獻。
(1)我公司1號汽輪機在日常運行時存在低負荷波動現象,調節(jié)油壓也隨之波動,主油泵出口壓力偏低。解體油動機后,發(fā)現油動機回油和錯油門回油互通,回油互通導致調節(jié)油通過錯油門回油泄油,調節(jié)油壓降低,這就造成二次油壓波動現象的發(fā)生,從而導致汽輪機在低負荷的情況下波動。
經與汽輪機制造廠家聯系,此缺陷為加工制造缺陷。我們在油動機和錯油門的接合面焊接一塊小鐵板,增加密封面寬度至15~20mm,手工修平,保證油動機工作正常,把油動機和錯油門的回油分開。改造后,不再發(fā)生調節(jié)油泄壓的問題,徹底解決了油動機和錯油門回油互通的問題,從而確保了機組的安全經濟運行。
(2)解體兩臺汽輪機自動主汽門,發(fā)現自動主汽門法蘭盤墊片損壞嚴重,此法蘭墊片原為普通的金屬墊。另外,在汽輪機揭缸后,發(fā)現調節(jié)級、第一、第二和第三壓力級的葉片損壞,分析葉片損壞的原因,主要是由自動主汽門的法蘭盤墊片損壞后進入汽輪機通流部分所致。
自動主汽門在運行中漏氣也是由法蘭盤墊片損壞造成的,進入汽輪機的主蒸汽壓力就會降低,影響機組的經濟運行,減少發(fā)電量。同時此法蘭盤墊片損壞后,時刻威脅著現場工作人員的人身安全和設備安全。由于自動主汽門的結構所致,市場上普通的法蘭盤墊不適合在此處使用,我們制作了合金齒形墊,合金齒形墊材質為1Cr18Ni9Ti(不銹鋼),從而徹底消除了此設備制造缺陷,既保證了機組的安全經濟運行,又保證了現場工作人員的人身安全。
(3)汽輪機的真空度是影響汽輪機經濟有效運行的主要原因,2號汽輪機在揭蓋后,發(fā)現上汽封壓蓋尺寸不合適,存在松動現象,壓蓋的松動造成上汽封密封不嚴、汽封漏氣,在一定程度上影響了機組的真空。我們重新加工了定位銷,安裝后上汽封密封牢固,降低了汽輪機的排汽壓力,從而保證了機組的運行真空。
汽輪機本體的改造,處理的大多是設備在制造過程中,因為加工精細度引起的缺陷,這些缺陷的存在,很大程度上影響機組安全有效運行,通過技改,在一定程度上解決了這些問題。
AQC鍋爐煙風進口管道磨損嚴重,存在漏風現象。漏風造成鍋爐的進出口煙風壓力差變小,鍋爐的進風量變小,從而AQC鍋爐的產汽量和蒸汽品質都有所降低。
我們根據現場管路的尺寸,重新制作了管道,并在管道內部打上澆注料,徹底避免了管道磨損漏風現象的發(fā)生,鍋爐的進出口壓力差得以提高,在一定程度上提高了鍋爐的熱效率。
四臺鍋爐在冬季運行困難,鍋爐整體散熱嚴重,損失了不少熱能,鍋爐的熱利用率降低,從而減少了發(fā)電量。而且由于嚴寒使部分儀器儀表凍壞,增加了維修成本。
我們投資近80萬元,對四臺余熱鍋爐外壁做整體保溫,利用鍋爐自身散發(fā)的熱保護儀器儀表。此項工作完成后,儀表損壞數量減少,熟料發(fā)電量提高了1.12kWh/t。根據公司的實際生產水平,每天生產熟料5000t計算,每天可多發(fā)電5600kWh,每月多發(fā)電168000kWh,全年多發(fā)電約184800kWh,按照工業(yè)用電0.662元/度計算,每年可增加效益120萬元,投資在當年就可回收,降低了公司運營成本,達到了節(jié)能減排的目的。
我公司的SP鍋爐是臥式鍋爐,介質需要強制循環(huán),強制循環(huán)泵的性能直接關系到SP鍋爐的效率。我們加大強制循環(huán)水泵電機功率,從原來的55kW提高至75kW;對強制循環(huán)泵的葉輪進行改造,增大葉片間隙。通過這兩項改造,提高了SP鍋爐強制循環(huán)水泵的揚程、泵的出口壓力和泵的流量,從而提高了窯尾鍋爐的產汽量和蒸汽品質。
由于SP鍋爐的介質是強制循環(huán),介質在對流管束內流動,對流管束底部有“U”型彎頭,這些彎頭暴露在煙氣中,受到煙氣沖刷,存在磨損現象,容易造成彎頭損壞,從而發(fā)生爆管事故。我們在靠近彎頭的地方加上擋風板,使煙氣不直接吹向彎頭,對彎頭起到保護作用,提高了鍋爐運轉率和發(fā)電量。
無論是汽輪機組汽水系統的改造、汽輪機本體的改造,還是鍋爐的改造,這些技改投入成本不大,得到的回報卻很大。不但取得了經濟效益,還為環(huán)境保護起到了一定作用。余熱發(fā)電是水泥窯節(jié)能減排的重要項目,其效率的提高能夠為公司降低生產經營成本做出重大貢獻?!?/p>