程引正
(武威職業(yè)學(xué)院,甘肅武威 733000)
急回特性是平面四桿機(jī)構(gòu)基本特性之一,急回運(yùn)動的程度一般用行程速度變化系數(shù)K來比較。筆者主要從平面四桿機(jī)構(gòu)的急回原理、表示方法、判斷條件、以及急回特性在工程機(jī)械上應(yīng)用等方面,結(jié)合具體事例加以初步研究和討論,以便合理地進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計和使用。
圖1所示為曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄AB為原動件作等速回轉(zhuǎn)時,搖桿CD為從動件作往復(fù)變速擺動,曲柄AB在回轉(zhuǎn)一周的過程中有兩次與連桿BC共線,此時搖桿CD分別處于C1D和C2D兩個極限位置。搖桿CD在兩個極限位置的夾角ψ稱為擺角,曲柄AB與連桿BC兩次共線位置之間所夾銳角θ稱為極位夾角。
圖1 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)1.曲柄 2.連桿 3.搖桿 4.機(jī)架
當(dāng)曲柄AB順時針以等角速度ω從AB1轉(zhuǎn)到AB2時,轉(zhuǎn)過角度 φ1=180°+θ,搖桿 CD從左極限位置C1D擺動到右極限位置C2D,即轉(zhuǎn)過擺角ψ,此行程若做功,則稱為工作行程,其所需時間為 t1,即t1=(180°+θ)/ω,即 C 點(diǎn)的平均速度 v1=C1C2/t1;
當(dāng)曲柄AB繼續(xù)順時針從AB2位置轉(zhuǎn)到AB1時,轉(zhuǎn)過角度 φ2=180°-θ,搖桿 CD從 C2D又?jǐn)[回到C1D,此行程若不做功,則稱為空回行程,其所需要時間為t2,即t2=(180°-θ)/ω,C 點(diǎn)的平均速度為 v2,即v2=C1C2/t2。
顯然 φ1>φ2,于是 t1>t2,故 v2>v1,由此可知,當(dāng)曲柄等速回轉(zhuǎn)時,搖桿往返擺動的速度不同,在擺回來時有較大的角速度,表明機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動特性。
機(jī)構(gòu)的急回特性可以用行程速度變化系數(shù)K來表達(dá):
由上式可知,行程速度變化系數(shù)K與極位夾角θ的有關(guān),θ越大,K越大,急回運(yùn)動的性質(zhì)也越顯著,機(jī)構(gòu)的傳動平穩(wěn)性下降。
由式(1)可得極位夾角:
由于0°≤θ≤90°,所以 1≤K≤3,上述公式限制了平面四桿機(jī)構(gòu)的急回特性,其設(shè)計方法僅適用于K≤3的機(jī)構(gòu)。
在設(shè)計具有急回性質(zhì)的平面四桿機(jī)構(gòu)時,通常根據(jù)工作需要選定K值,由式(2)可以計算出極位夾角θ,然后再確定各構(gòu)件的尺寸。
(1)判斷機(jī)構(gòu)有無急回特性,關(guān)鍵是機(jī)構(gòu)中哪個構(gòu)件為主動件。從圖1機(jī)構(gòu)位置分析可以看出,對于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)而言,當(dāng)曲柄為原動件時,曲柄AB在回轉(zhuǎn)一周的過程中有兩次與連桿BC共線,搖桿CD分別處于C1D和C2D兩個極限位置,存在急回特性;當(dāng)以搖桿為主動件時,曲柄與連桿雖然有兩次共線位置,不會出現(xiàn)急回特性,但是,會出現(xiàn)死點(diǎn)位置,應(yīng)設(shè)法消除死點(diǎn)問題。
(2)機(jī)構(gòu)的急回特性與行程速度變化系數(shù)K有關(guān)。由式(1)可知,極位夾角θ越大,行程速度變化系數(shù)K值越大,急回特性愈明顯,生產(chǎn)效率愈高。
(3)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有無急回運(yùn)動特性取決于該機(jī)構(gòu)有無極位夾角θ。當(dāng)極位夾角θ=0°時,行程速度變化系數(shù)K=1,說明機(jī)構(gòu)沒有急回特性。
如圖2所示的對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),偏心距е=0時,θ=0°,K=1,該機(jī)構(gòu)沒有急回特性。
圖2 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
綜上所述,對于同一機(jī)構(gòu),選擇不同連架桿作為原動件,則機(jī)構(gòu)有無急回特性情況就不一樣,關(guān)鍵問題在平面四桿機(jī)構(gòu)中,只有曲柄AB作為原動件時搖桿CD才有急回特性。具有急回特性的機(jī)構(gòu),除了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)外,還有偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(如圖3所示,е≠0時,θ≠0°,K>1)和擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(如圖4 所示)等。
圖3 偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
圖4 擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
圖4所示的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),就是牛頭刨床的主運(yùn)動機(jī)構(gòu)利用平面四桿機(jī)構(gòu)急回特性工作的典型事例,將慢行程作為工作行程,快行程作為空回行程,既能保證工件質(zhì)量,又能節(jié)省動力,縮短非生產(chǎn)時間,提高生產(chǎn)效率。
運(yùn)動原理:當(dāng)曲柄AB繞A點(diǎn)等角速度ω轉(zhuǎn)動時,擺桿BC以C為基點(diǎn)來回擺動。在曲柄AB轉(zhuǎn)動一整周的過程中,搖桿 BC分別有兩個極限位置B1C、B2C。此時機(jī)構(gòu)的極位夾角等于擺角,即θ=ψ。當(dāng)曲柄AB順時針等角速度ω從AB1轉(zhuǎn)到AB2時,轉(zhuǎn)過角度φ1=180°+θ,搖桿BC從左極限位置B1C擺動到右極限位置B2C,擺過角度為ψ,此行程為工作行程,其所需時間為 t1,即 t1=(180°+θ)/ω,B 點(diǎn)的平均速度v1;當(dāng)曲柄AB繼續(xù)順時針從AB2位置轉(zhuǎn)到AB1時,轉(zhuǎn)過角度 φ2=180°-θ,搖桿 BC從 B2C又?jǐn)[回到B1C,擺過角度仍為ψ,此行程為空回行程,其所需要時間為 t2,即 t2=(180°+θ)/ω B點(diǎn)的平均速度為v2。
顯然 φ1>φ2,于是 t1>t2,故 v2>v1,表明搖桿在擺回過程中速度快,牛頭刨床的主運(yùn)動機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動特性。
通過上述分析,在平面四桿機(jī)構(gòu)中,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)具有急回特性,而且急回特性的程度是固定不變的,對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)則無急回特性。
只有系統(tǒng)地分析和研究平面四桿機(jī)構(gòu)的急回特性,才能加深對機(jī)構(gòu)基本特性的理解和掌握,提高我們運(yùn)用平面四桿機(jī)構(gòu)急回特性的能力,來縮短機(jī)械運(yùn)行時的空載行程時間,以提高生產(chǎn)率。
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