資料集錦

去年我國海平面比常年高68毫米

國家海洋局1月27日發(fā)布了《2009年中國海平面公報》。分析結(jié)果表明，2009年我國沿海海平面處于近30年高位，分別比常年和2008年高68毫米和8毫米。

公報稱，近30年來，我國沿海海平面總體呈波動上升趨勢，平均上升速率為2.6毫米/年，高于全球海平面1.7毫米/年的上升速率。預(yù)計未來30年，我國沿海海平面將繼續(xù)保持上升趨勢，將比2009年升高80—130毫米。公報建議沿海重點經(jīng)濟區(qū)在制定本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃時，應(yīng)充分考慮海平面上升因素。

另據(jù)國家海洋局同日發(fā)布的《2009年中國海洋災(zāi)害公報》，去年我國共發(fā)生風(fēng)暴潮、海浪、海冰、赤潮及其他海洋災(zāi)害132次，未發(fā)生海嘯災(zāi)害。海洋災(zāi)害造成直接經(jīng)濟損失100.23億元，死亡（含失蹤）95人。與1989年以來平均狀況相比，2009年我國海洋災(zāi)害直接經(jīng)濟損失低于多年平均值，死亡（含失蹤）人數(shù)也少于多年平均數(shù)。

2009年，我國沿海共發(fā)生32次風(fēng)暴潮過程，造成直接經(jīng)濟損失84.97億元；我國近海海域共發(fā)生波高4米以上的海浪過程32次，造成直接經(jīng)濟損失為8.03億元；共發(fā)生赤潮68次，造成直接經(jīng)濟損失約0.65億元。

摘自2010年1月28日《人民日報》

寧波—舟山港海港吞吐量居世界首位

據(jù)浙江省港航管理局最新統(tǒng)計，2009年浙江寧波—舟山港貨物吞吐量達(dá)5.7億噸，位居世界海港吞吐量第一，總量比2008年增加了0.5億噸，增長10%，增幅為全球第一，其中外貿(mào)貨物吞吐量為2.4億噸。2009年，《寧波—舟山港總體規(guī)劃》獲交通運輸部和浙江省政府的聯(lián)合批復(fù)，舟山跨海大橋全線建成試通車，為寧波—舟山港的加速發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。

摘自2010年1月29日《人民日報》

零下50.1℃！

位于我國最北方的黑龍江大興安嶺地區(qū)，在2010年1月份的最后一天出現(xiàn)罕見低溫天氣。零下50.1℃的超低溫逼近大興安嶺地區(qū)69年來最低氣溫。

31日7時51分許，黑龍江大興安嶺呼中區(qū)位于大白山山腳下的一個自動氣象站傳回遙感數(shù)據(jù)，當(dāng)時監(jiān)測到的最低氣溫達(dá)到了驚人的零下50.1℃，這一罕見的低溫值甚至接近大興安嶺漠河地區(qū)69年來的最低氣溫零下52.3℃。

摘自2010年2月1日《人民日報》

中美科學(xué)家發(fā)現(xiàn)侏羅紀(jì)鳥類祖先化石

據(jù)29日出版的美國新一期《科學(xué)》雜志報告，中美科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了距今年代更久遠(yuǎn)的阿瓦拉慈龍化石，把鳥類的祖先出現(xiàn)在地球上的時間大大提前。

阿瓦拉慈龍是一類體型相對較小的雙足行走的恐龍。在新發(fā)現(xiàn)的化石之前，所有已知的該類恐龍都生活在白堊紀(jì)晚期。

2004年，中國科學(xué)院古脊椎動物與古人類研究所及美國喬治·華盛頓大學(xué)科學(xué)家在中國新疆準(zhǔn)噶爾盆地發(fā)現(xiàn)了一具古老恐龍化石。科學(xué)家對其分析后認(rèn)為，化石中的恐龍生活在約1.6億年前的侏羅紀(jì)晚期。這一發(fā)現(xiàn)將阿瓦拉慈龍的生活年代向前推進了大約6300萬年。

新發(fā)現(xiàn)的恐龍化石被命名為Haplocheirus sollers（意為“靈巧之手”），其體長在1.9米至2.3米之間?！办`巧之手”有很多與現(xiàn)代鳥類相似的特征，例如兩條腿上各有4個腳趾，但與鳥類不同之處在于，“靈巧之手”第一個腳趾朝向側(cè)面，另外3個朝前，而現(xiàn)代鳥類第一個腳趾朝后，其他朝前?！办`巧之手”的上肢向身體兩側(cè)擺動，這一點與鳥類伸展翅膀類似。

科學(xué)家認(rèn)為，盡管有很多與鳥類相似的特征，“靈巧之手”仍屬于典型的肉食恐龍，“可以稱之為鳥類的早期祖先，但不屬于鳥類”。

摘自2010年1月31日《文匯報》

土耳其計劃將伊朗天然氣經(jīng)土輸往歐洲

本報開羅2月4日電 （記者李瀟）土耳其國務(wù)部長耶爾馬茲3日在首都安卡拉舉行的土伊聯(lián)合經(jīng)濟委員會會議上表示，土耳其計劃將伊朗的天然氣經(jīng)過土耳其輸往歐洲。

耶爾馬茲強調(diào)，土伊雙邊關(guān)系的發(fā)展和各領(lǐng)域合作的展開，將十分有利于地區(qū)局勢的繁榮和穩(wěn)定，而此項天然氣管道工程將是兩國深化合作的重要標(biāo)志之一。土耳其決心開展與伊朗關(guān)系的“金色時代”。

受國際金融危機影響，2009年土耳其與伊朗兩國的貿(mào)易額僅為55億美元，約為2008年雙邊貿(mào)易額的50%。但隨著全球經(jīng)濟形勢逐步好轉(zhuǎn)，有專家預(yù)計兩國貿(mào)易額在未來5年內(nèi)將攀升至300億美元。

摘自2010年2月5日《人民日報》

人類活動影響全球變暖有待研究

聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）發(fā)布報告指出，人類活動排放的溫室氣體是導(dǎo)致近50年來全球氣候變暖的主要原因，世紀(jì)末全球氣溫將上升2℃。對這一為眾多政治家和部分科學(xué)家廣泛認(rèn)可的觀點，中國科學(xué)家、北京大學(xué)大氣科學(xué)系錢維宏教授提出不同看法，他認(rèn)為人類活動不是全球變暖的主因，本世紀(jì)的全球平均溫度最多上升0.6℃，不可能達(dá)到2℃的閾值。

“拐點”無法對應(yīng)，是錢維宏對“人類活動導(dǎo)致全球變暖說”有不同看法的第一個論據(jù)。他對全球氣溫變化和大氣中二氧化碳濃度變化曲線進行分析發(fā)現(xiàn)，大氣中二氧化碳的濃度從1750年至1950年緩慢增加，1950年以來的50多年間，二氧化碳濃度增加的速率是過去200年的6倍。由此可見，二氧化碳濃度由緩慢增加到快速增加的“拐點”在上世紀(jì)50年代。然而，全球氣溫從較冷的小冰期到全球增暖期的溫度快速增加“拐點”是在19世紀(jì)50年代，比二氧化碳的“拐點”早了百年。他提出，二氧化碳濃度增加不能說明全球增暖期以來的平均溫度變化，更不能說明近百年來的年代際溫度振蕩。溫室氣體對氣溫上升的貢獻份額有待深入研究。

錢維宏認(rèn)為，“人類活動導(dǎo)致全球變暖說”同時缺乏科學(xué)的時間尺度基準(zhǔn)，僅僅憑最近幾十年的溫度趨勢和二氧化碳濃度的迅速增加不能預(yù)報未來百年溫度變化，而近期的趨勢也會受到自然的影響而改變趨勢。

他認(rèn)為，溫度隨時間的變化就像由不同尺度的波動疊加形成。短期幾天到幾周的溫度變化主要是大氣內(nèi)部的熱量調(diào)整和重新分配的過程。季節(jié)以上時間尺度的溫度變化應(yīng)該體現(xiàn)出太陽輻射和大氣下墊面海洋與陸地的多時間尺度的變化。太陽輻射和海洋溫度的年代際變化是影響全球溫度長期變化的重要原因。

錢維宏提出，包括海洋變化和太陽輻射強迫等4個因素變化振動，將會影響全球氣溫隨之起伏。在2004年以來的中德和中英氣候變化會議上和2006年發(fā)表的論文中，錢維宏提出了“長期趨勢和短期振蕩”的觀點。

他指出，全球溫度具有20年尺度的振蕩，本世紀(jì)之交的10年形成了過去千年中首次的上述4個振蕩暖位相的疊加，即共振現(xiàn)象。這也就形成了國際社會關(guān)注的全球增暖以及在峰值附近的10年際溫度暖平臺現(xiàn)象。

根據(jù)長期趨勢和短期振蕩模型分析，錢維宏認(rèn)為，過去150年中全球增暖是存在的，增暖的幅度是每百年0.44℃?？紤]到百年增暖0.44℃的長期趨勢和年代際自然振蕩，到本世紀(jì)末，全球平均溫度最多上升0.6℃，不可能上升2℃或更高。2030年，將會出現(xiàn)全球溫度的小谷底，而溫度自然變化的峰值會在21世紀(jì)60年代出現(xiàn)，那時也不會超過0.6℃。

摘自2010年2月10日《人民日報》

十國共商拯救波羅的海

波羅的海沿岸10國領(lǐng)導(dǎo)人10日聚首芬蘭首都赫爾辛基，召開波羅的海行動峰會，討論如何恢復(fù)波羅的海遭受嚴(yán)重污染的生態(tài)環(huán)境。

這次峰會由芬蘭總統(tǒng)哈洛寧和總理萬哈寧共同倡議召開，共有來自10個國家的約350名代表參加。

哈洛寧在峰會開幕式上致辭時呼吁有關(guān)各方立即采取行動，拯救波羅的海。她強調(diào)，波羅的海是重要的商貿(mào)、旅游通道，幾十年來對波羅的海不負(fù)責(zé)任的開發(fā)與利用，已經(jīng)嚴(yán)重破壞波羅的海的生態(tài)系統(tǒng)。

出席本次會議的領(lǐng)導(dǎo)人一致認(rèn)為，拯救波羅的海已經(jīng)刻不容緩，會議就拯救波羅的海作出了具體承諾。

波羅的海的生態(tài)問題之所以廣受關(guān)注有兩個原因：一是因為涉及的國家和人口比較多，地理位置重要。波羅的海流域內(nèi)有10多個國家，生活著9000萬人口。波羅的海共有7000公里海岸線，其中瑞典占35%，芬蘭占17%，俄羅斯占5%，其余的海岸線分別為立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞、波蘭、德國、丹麥所有。波羅的海沿岸地區(qū)人口密集，有眾多交通樞紐和工業(yè)企業(yè)，途經(jīng)波羅的海水域的貨物運輸量占世界海洋運輸總量的1/10。二是因為波羅的海是世界上污染最嚴(yán)重的海域之一。波羅的海通過北海、斯卡格拉克海峽、卡特加特海峽和丹麥海峽同大西洋相連。但是，由于各海灣的水很淺，近岸水深只有7～18米，因此大西洋潔凈的海水難以進入波羅的海。據(jù)俄媒體報道，波羅的海同外界的水交換很慢，海水更新周期長達(dá)30至50年。

摘自2010年2月12日《人民日報》

全球野生老虎僅剩3200只了

虎年又至，人人都想沾點“虎氣”，一句應(yīng)年景添彩頭的祝福語“虎虎生威”，早已在無數(shù)手機間傳來傳去?？墒巧搅种?，野生的老虎已很難覓得蹤跡！為此，世界自然基金會（WWF）、國際野生生物保護學(xué)會（WCS）等國際組織最近紛紛發(fā)出“虎年救虎”的緊急呼吁：如果我們再不積極行動，等到12年后的下一個虎年，野生虎很可能已經(jīng)絕跡。

虎年話虎，豈料“虎威”大挫！WWF最新發(fā)布的一份報告稱：相比上一個農(nóng)歷虎年（1998年），如今適宜野生虎生存的棲息地減少了40%；若再往前回望，野生虎的領(lǐng)地只剩下原來的7%。

棲息地縮減，以及遍布亞洲的偷獵行為，使得全球野生虎數(shù)量急劇減少——大約一個世紀(jì)前，“叢林之王”的數(shù)量在10萬只以上；而今，估計僅剩3200只。老虎的八個亞種中，巴厘虎、里?；⒑妥ν刍⒁延谏鲜兰o(jì)40年代前后徹底滅絕。

在中國，華南虎和東北虎的命運令人揪心。20多年來，全國各地有關(guān)野生華南虎蹤跡的報告不下百次，卻沒有一次得到明確證實，專家判斷，這個中國特有的野生虎亞種其實已“功能性滅絕”。而在40多年前，生活在我國南方的野生華南虎不下4000只。上世紀(jì)60年代初，中國的野生東北虎約有200只；上世紀(jì)80年代初，就很難再在野外看到了；1999年，野生東北虎幾近滅絕，僅存5-7只。好在，采取種種保護措施后，它終于在長白山脈留存下來，種群數(shù)量恢復(fù)到20只。

與直接或間接殺戮相比，棲息地遭破壞是現(xiàn)今野生虎面臨的更大威脅。在印尼和馬來西亞，紙漿、造紙、棕櫚油、橡膠工業(yè)給當(dāng)?shù)厣謳砹藲缧云茐?；在湄公河流域及中國東北，大片原始森林被村鎮(zhèn)、公路、農(nóng)田、堤壩分割成了“破碎的孤島”，相互隔絕的野生虎由此很難“找對象”；在孟加拉地區(qū)，氣候變化使恒河三角洲南部的野生虎棲息地面積減少了96%。

上月底，第一屆亞洲部長級野生虎保護大會在泰國召開。會上，13個野生虎分布國的政府高級官員承諾，在下一個虎年到來之時（2022年），力爭使全球野生虎的數(shù)量翻倍。

摘自2010年2月14日《文匯報》

第一次全國污染源普查結(jié)果發(fā)布

歷時兩年多的第一次全國污染源普查工作已結(jié)束，環(huán)境保護部、國家統(tǒng)計局、農(nóng)業(yè)部9日聯(lián)合發(fā)布了《第一次全國污染源普查公報》。

第一次全國污染源普查于2008年初展開，普查標(biāo)準(zhǔn)時點為2007年12月31日，時期為2007年度。兩年多來，全國組織動員57萬人，共調(diào)查工業(yè)源、農(nóng)業(yè)源、生活源和集中式污染治理設(shè)施4大類普查對象592.56萬個，獲得各類污染源填報基本數(shù)據(jù)11億個。

根據(jù)普查結(jié)果，2007年全國主要污染物排放總量為：廢水中化學(xué)需氧量為3028.96萬噸（含農(nóng)業(yè)源1324.09萬噸），氨氮為172.91萬噸，重金屬（鎘、鉻、砷、汞、鉛）0.09萬噸，總磷為42.32萬噸，總氮為472.89萬噸；廢氣中二氧化硫為2320.00萬噸，氮氧化物為1797.70萬噸，煙塵為1166.64萬噸，工業(yè)粉塵為764.68萬噸；工業(yè)固體廢物為4914.87萬噸；工業(yè)危險廢物3.94萬噸。

環(huán)境保護部副部長張力軍表示，此次普查首次將農(nóng)業(yè)源、縣級政府所在地以外全部城鎮(zhèn)的生活源以及垃圾處理廠的滲濾液等納入調(diào)查范圍，在科學(xué)制定污染物產(chǎn)排核算方法的基礎(chǔ)上，更加客觀真實地反映了各類污染源主要污染物排放情況。

他表示，從普查結(jié)果反映出的環(huán)境問題看，既有過去熟知的一些情況，如工業(yè)污染結(jié)構(gòu)突出，集中在少數(shù)行業(yè)，經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)污染物排放總量大等，也有不少通過普查反映出來的突出問題，如農(nóng)業(yè)源對水污染的影響大，機動車排放污染物對城市大氣污染影響大，污泥和垃圾滲濾液無害化處理率低，固體廢物產(chǎn)生量大等問題。

此次普查還摸清了污染源的流域、區(qū)域和行業(yè)特征?；春?、海河、遼河、太湖、滇池、巢湖等水污染防治重點流域接納主要水污染物數(shù)量大，工業(yè)污染物排放主要集中在少數(shù)行業(yè)和局部地區(qū)，污染結(jié)構(gòu)性問題突出。經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)、人口相對密集的地區(qū)工業(yè)源化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物等4項主要污染物排放量均位于全國前列。造紙、紡織等8個行業(yè)化學(xué)需氧量、氨氮排放量分別占工業(yè)排放總量的83%和73%，電力熱力、非金屬礦物制品等6個行業(yè)二氧化硫、氮氧化物排放量分別占工業(yè)排放總量的89%和93%。

據(jù)介紹，這次全國污染源普查是一次重大的國情國力調(diào)查，為污染源的管理及建立新的“十二五”環(huán)境統(tǒng)計平臺奠定了基礎(chǔ)，為深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整和優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以及制定“十二五”環(huán)保規(guī)劃提供了豐富的基礎(chǔ)信息。

摘自2010年2月10日《經(jīng)濟日報》

“數(shù)”說我國草原

4億公頃——

草原是我國國土的主體，草原面積近4億公頃，占我國陸地面積41.7%，是耕地面積的3.2倍、森林面積的2.5倍。草原是我國黃河、長江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江、遼河和黑龍江等水系的發(fā)源地。黃河水量的80%，長江水量的30%，東北河流50%以上的水量直接來自草原。

4億人口——

全國有近4億人口生活在草原分布區(qū)，其中天然草原區(qū)的人口超過2億人。我國1.2億少數(shù)民族人口中，70%以上集中生活在草原區(qū)。全國659個少數(shù)民族縣（旗），在西部草原地區(qū)就有597個。

2.4 億羊單位——

我國天然草原年載畜能力約2.4億羊單位，在牧區(qū)縣，草原畜牧業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)值占GDP的70%—90%。雖然和國外同類草原產(chǎn)草量基本相當(dāng)，但單位面積的畜產(chǎn)品產(chǎn)量只有世界平均水平的30%。發(fā)展草原畜牧業(yè)還有很大潛力。

超載34%——

根據(jù)2006年全國草原監(jiān)測報告，全國草原平均超載牲畜34%，較上世紀(jì)80年代增了17個百分點。草原長期得不到休養(yǎng)生息，平均產(chǎn)草量較上世紀(jì)60年代初下降1/3—2/3。

150萬公頃——

中科院遙感監(jiān)測顯示，近年來，我國草原每年約減少150萬公頃。目前，全國90%的可利用天然草原不同程度地退化，其中蓋度降低、沙化、鹽堿化等中度以上明顯退化的面積占50%。

0.5 元/畝——

長期以來，重利用、輕保護，重索取、輕投入，草原保護建設(shè)滯后。2000年以前，我國對草原投入總計約0.5元/畝。2000年以來投入總計約100億元，平均25元/公頃。人工種草保留面積840多萬公頃，草原圍欄3800多萬公頃，分別是草原面積的2.1%和9.5%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家60%—70%的水平。

摘自2010年2月21日《人民日報》

山東發(fā)現(xiàn)世界罕見恐龍足跡群

山東諸城近期進行恐龍資源普查時，在境內(nèi)皇華鎮(zhèn)大山社區(qū)一個叫黃龍溝的沖溝內(nèi)，發(fā)現(xiàn)一處大規(guī)?？铸堊阚E群。這一足跡群已探明面積2600平方米，發(fā)現(xiàn)恐龍腳印3000多個，被專家初步認(rèn)定為世界罕見的地質(zhì)奇觀。

據(jù)我國恐龍足跡研究專家刑立達(dá)和中國科學(xué)院古脊椎動物與古人類研究所高級工程師王海軍初步鑒定，這個足跡群形成于距今一億多年前的白堊紀(jì)中期，無論恐龍足跡的數(shù)量，還是分布面積、石化程度，都是世所罕見的地質(zhì)奇觀。專家介紹，這里至少有鳥腳類、獸腳類、蜥腳類等6個以上恐龍屬種的足跡。

摘自2010年2月22日《人民日報》

世博將展現(xiàn)什么樣的未來生活

未來街區(qū)：“空氣樹”下休憩

漫步在世博園區(qū)，可以領(lǐng)略到法國羅阿大區(qū)贈送的玫瑰園的美麗，也能在涼爽的噴霧下奔跑，還有奪人眼球的“空氣樹”！

或許，它將在世博會后，出現(xiàn)在我們的街道、廣場，甚至是你家門前的空地上。

“空氣樹”其實是一座十邊形的金屬結(jié)構(gòu)建筑，運用環(huán)境技術(shù)營造的氣候控制空間。它直徑12米，采用可循環(huán)材料建成，建筑內(nèi)部自動開啟的百葉窗和直徑7米的“引風(fēng)機”，在“樹”內(nèi)營造出一個涼爽、舒適的環(huán)境，與外界溫差可高達(dá)8攝氏度左右。它底部騰空，逛街逛累了，拎著大大小小的購物袋，可以躲在“空氣樹”下略作休憩……

“空氣樹”同樣擁有不少科技元素。每一棵“樹”的頂部安裝太陽能板，實現(xiàn)能源自給。它還能聰明地凈化空氣——通過噴水管道以及各種攀緣植物如忍冬、常青藤等進行空氣調(diào)節(jié)，吸收二氧化碳，遮陽、防熱，為人們提供一個綠色的休息場所。

未來住宅：節(jié)能環(huán)保是主流

住在浦西世博園區(qū)“城市最佳實踐區(qū)”的“漢堡之家”，這樣的生活可就在你身邊。這棟精心設(shè)計的“商住混合”建筑，這邊是辦公區(qū)，那邊衛(wèi)浴、廚房一個都不少。據(jù)介紹，這棟房子能基本不用電網(wǎng)的一度電，靠太陽能、地?zé)岬惹鍧嵞茉矗约叭梭w、電器的余熱就能實現(xiàn)能量的自給自足。

來自法國阿爾薩斯大區(qū)的一棟建筑，有著名副其實的綠色植物構(gòu)成的“綠墻”，更有趣的是它還有一部分“水幕太陽能墻”，每天主動跟著太陽轉(zhuǎn)動方向，表面一層水幕還能進一步提高太陽能的吸收率。

馬德里帶來了“竹屋”。它使用的是竹子幕墻，竹墻舒展，可以遮陽、可以通風(fēng)，還能有效隔絕冬季雨雪。

未來通行：不再受堵車?yán)_

上海世博會，倡導(dǎo)城市為人們創(chuàng)造一個友好的步行、自行車通行環(huán)境。在上海世博會“城市最佳實踐區(qū)”，將有一條專門修建的自行車道，介紹安徒生故鄉(xiāng)、丹麥奧登賽的自行車交通方式。

新能源汽車也將駛?cè)胧啦﹫@區(qū)，未來汽車演進方向在這里已有實踐。據(jù)介紹，世博會期間，將有200輛燃料電池汽車和300輛電動汽車在園區(qū)內(nèi)運行，500輛混合動力汽車在園區(qū)外圍運行，為游客提供環(huán)保清潔的交通服務(wù)。

未來公園：綠色景觀有生命

黃金麥谷、潺潺清流，這樣的野趣田園風(fēng)光，將出現(xiàn)在世博園區(qū)的后灘公園。這里，種植的是油菜、向日葵、玉米、水稻、茭白等城市里難得一見的農(nóng)作物，公園腹地水系貫穿，就如一個生命體，水越流越清，越流越干凈……

未來我們的城市公園，就會像世博園區(qū)里的公園一般，具有自己的生命力。

摘自2010年2月22日《人民日報》

這個冬天是“弱暖冬”

國家氣候中心昨天發(fā)布2009/2010年冬季全國冷暖特征分析報告，第一次亮相的“暖冬指數(shù)”為人們描述了一個“更接近感覺”的冬天。按冷暖天氣占據(jù)的勢力范圍劃分，剛剛過去的這個冬天，近2/3個中國仍然偏暖，其余1/3則有些偏冷。

報告透露，去年12月至今年2月，全國平均氣溫為-3.6℃，較常年同期（-4.3℃）偏高0.7℃——在1951/1952至今的59個冬天里，排名“第11暖”，被定義為“弱暖冬”。巧的是，新年的到來，將跨越“牛尾虎頭”的冬季一分為二：去年12月，全國平均氣溫與常年同期持平；今年頭兩個月，全國平均氣溫較常年同期分別偏高1.4℃和0.8℃。

不過，這并不足以還原冬天的全貌。依照全國700多個氣象臺站的“真實感覺”計算，這個冬天，全國出現(xiàn)暖冬的面積比例為63.7%，“暖冬指數(shù)”由此產(chǎn)生。

氣象專家表示，我國幅員遼闊，冬季地域氣候特征差異較大，單憑一個“暖”字或“冷”字很難科學(xué)表述。以2009/2010年冬季為例，東北大部、內(nèi)蒙古東部、新疆北部氣溫偏低1℃～2℃，遭遇冷冬；南方大部、西南大部和西北大部氣溫偏高1℃-2℃，身陷暖冬；其余大部分地區(qū)氣溫接近常年同期，冷暖程度“剛剛好”。此次發(fā)布的“暖冬指數(shù)”首次對冬季實況作出分區(qū)說明，多少能夠減少百姓心中“暖冬不暖”的疑惑。

氣象資料顯示，1951年以來，我國總共經(jīng)歷了15個暖冬，其中14個發(fā)生在1986年之后，1998/1999年的那個冬天堪稱“史上最暖”。當(dāng)年，全國冬季平均氣溫-2.3℃，較常年偏高2℃，而“暖冬指數(shù)”也創(chuàng)下97.6%的歷史最高值。

在“全球變暖”說引發(fā)激烈爭議的節(jié)骨眼上，中國所經(jīng)歷的“弱暖冬”在某種程度上“捍衛(wèi)”了主流。然而，“弱暖冬”下的這個春節(jié)卻冷得讓人難忘：今年2月12～18日，全國平均氣溫僅為-5.3℃，較常年同期（-2.2℃）明顯偏低，是近22年來（自1989年以來）最冷的春節(jié)。

摘自2010年3月5日《文匯報》