針對在用自動扶梯及自動人行道的整改項目的說明

俞磊

【摘要】由于自動扶梯及自動人行道不斷的安全事故，為了加強自動扶梯及自動人行道的公眾乘梯安全，國家標準《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB16899－2011）于今年7月正式發(fā)布，相對于1997年頒布的舊國標，此次新國標增加了二十多條安全防范措施。如強制要求所有自動扶梯及自動人行道增設(shè)防碰擋板、圍裙防夾裝置、輔助抱閘裝置及扶手防滑裝置等，而在相應(yīng)的自動扶梯及自動人行道的技術(shù)參數(shù)上有了更高的要求；如傳動元器件的安全系數(shù)，制停距離等。為此各電梯廠家，需要仔細研讀新國標條例，制定合理的規(guī)定制度，并做出了充分技術(shù)準備和諸多產(chǎn)品改進，要對新國標的每一項要求了解清楚，配合技監(jiān)局、維保單位及業(yè)主方要針對每一項新的國標做出診斷、整改及完善。按照規(guī)定7月1日投入使用的自動扶梯及自動人行道將按照新標準執(zhí)行，對于已使用的自動扶梯及自動人行道的整改項目，所有整改項目最遲在下次定期檢驗前完成相關(guān)項目的整改。這樣新國標的頒布，無疑是更好的提升了自動扶梯及自動人行道的乘梯安全性。同時也與國際電梯化的標準更近了一步。

【關(guān)鍵詞】《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB16899－2011） 整改 安全

隨著中國經(jīng)濟的不斷蓬勃發(fā)展，越來越多的商場、超市，軌道交通的建設(shè)，隨之配套的自動扶梯及自動人行道的安裝使用，讓人們感到越來越便捷性，但由于自動扶梯及自動人行道是屬于特種設(shè)備，如果乘坐不當，會有其危險性，給人們帶來傷害甚至威脅生命。例如北京自動扶梯逆轉(zhuǎn)事故，造成1人死亡30多人受傷的事故，多地有小孩夾在自動扶梯扶手和樓板夾角處造成傷亡，更多的是裙褲夾在梯級與裙板的縫隙處，造成衣物損壞而帶來的尷尬。正是由于接二兩三的自動扶梯安全事故，讓國家質(zhì)量監(jiān)督局再次重視起自動扶梯及自動人行道的安全性。

目前，國際上正在執(zhí)行的扶梯標準有兩個：歐洲的EN115系列標準和美國的ASME標準，其中歐洲標準使用最為廣泛，在經(jīng)過多方討論和修改后，并參考了歐洲的EN115系列標準后，終于推出了新的國家標準《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB16899－2011）及特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—自動扶梯與自動人行道》（TSGT7005-2012）。此次國標是在原有的GB16899-1997的基礎(chǔ)上，增加了些必須要達標的安全功能選項。

本文將針對已使用的自動扶梯及自動人行道所需滿足新舊國標的要求做一些說明。

在翻閱GB16899-1997和2011后，共有12點不同，分別是：

（1）樓層蓋板安全開關(guān)；（當打開蓋板時，自動扶梯或自動人行道將停止運行）

（2）扶手帶速度監(jiān)控；（當扶手帶的運行速度相對于梯級、踏板或膠帶實際速度大于-15%且持續(xù)時間大于15s時，該裝置將使自動扶梯或自動人行道停止運行）

（3）梯級缺失監(jiān)控開關(guān)；（當梯級或踏板缺失，該裝置將使自動扶梯或自動人行道停止運行）

（4）抱閘抬起監(jiān)控；（當運行時，抱閘沒有松閘，該裝置將使自動扶梯或自動人行道停止運行）

（5）自動人行道的額外急停開關(guān)（由于自動人行道運輸距離長，需要在中間段額外增加急停開關(guān)，防止由于故障而無法緊急停止自動扶梯或自動人行道運行）

（6）當扶梯出口有遮擋時，配備額外的急停開關(guān)；（由于有遮擋物會造成阻塞，需要額外增加急停開關(guān)，防止由于故障而無法緊急停止自動扶梯或自動人行道運行）

（7）公共交通扶梯/自動人行道，提升高度小于6m的扶梯，配備附加制動器（以防由于長時間飽和或過載運行而造成抱閘失效）

（8）手持燈；

（9）圍裙板刷；（應(yīng)降低梯級和圍裙板之間滯阻的可能性，應(yīng)裝設(shè)符合規(guī)定的圍裙板防夾裝置，防止裙褲被夾入梯級與裙板的縫隙中而造成的傷害）

（10）防爬防滑行裝置；（扶手裝置應(yīng)沒有任何部位可供人員正常站立。如果存在人員跌落的風險，應(yīng)采取適當措施阻止人員爬上扶手裝置外側(cè)。主要防止小孩從人員跌落，一般在底樓的自動扶梯和自動人行道的外蓋板上應(yīng)裝設(shè)防爬裝置，防爬裝置下沿位于地平面上方（1000±50）mm；不銹鋼護欄有接近扶手帶高度的蓋板，單邊超過300mm，并排梯中間超過400mm就需要安裝防滑行裝置，該裝置不低于20mm，間距不大于1800mm，離扶手帶不小于100mm。）

（11）防夾板；（在與樓板交叉處以及各交叉設(shè)置的自動扶梯或自動人行道之間，應(yīng)在扶手帶上方設(shè)置一個無銳利邊緣的垂直防護擋板，其高度不應(yīng)小于0.3m，且至少延伸至扶手帶下緣25mm處。如果扶手帶外緣與任何障礙物之間距離大于或等于400mm時，則無須遵守該要求。）

（12）安全標識（具體內(nèi)容：1）應(yīng)抱住小孩，2）應(yīng)抱住寵物，3）握住扶手帶。4）禁止使用非專用手推車（無坡度自動人行道除外））

（13）客流量。（客流量的變更，需要業(yè)主控制流量）

其中1～7項目是可以通過電梯制造廠進行電氣上整改滿足國標要求，而8～11可以通過維保單位或者業(yè)主自行整改。

從以上13條整改項目可以看出新舊版的國標GB16899的差異主要體現(xiàn)在以下三個方面：提高自動扶梯和自動人行道的安全性，加強可操作性及對新技術(shù)的應(yīng)用。新頒布的國標更適應(yīng)我國自動扶梯和自動人行道技術(shù)發(fā)展與市場的需要，它的實施將促進我國自動扶梯和自動人行道產(chǎn)品安全方面的技術(shù)創(chuàng)新和整體提升，可以使包括制造廠家，業(yè)主及乘客在內(nèi)的人們對自動扶梯及自動人行道的乘坐更加放心，安心。從而可以極大的降低自動扶梯及自動人行道的傷害事故。