基于新型電子商務(wù)下的現(xiàn)代物流管理策略研究

杜雪峰

【摘要】現(xiàn)代社會(huì)已步入了信息時(shí)代，物流管理在信息時(shí)代的大背景下，如何實(shí)現(xiàn)一流的服務(wù)管理，己成為電子商務(wù)下的物流企業(yè)追求的目標(biāo)，也必然要進(jìn)行管理模式的改革和創(chuàng)新。本文探討了電子商務(wù)環(huán)境下如何改進(jìn)物流管理、如何實(shí)現(xiàn)物流的增值性服務(wù)，以及B2C、B2B環(huán)境下物流的管理。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 物流管理

在電子商務(wù)不斷發(fā)展的今天，物流的發(fā)展顯得尤為重要，物流的好壞直接影響電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)的發(fā)展也必將刺激物流理念與模式的創(chuàng)新，電子商務(wù)與物流的關(guān)系越發(fā)緊密。如何加強(qiáng)電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流管理，是需要進(jìn)行研究的新領(lǐng)域。

1電子商務(wù)下物流模式的變化

1.1電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響

電子商務(wù)不斷發(fā)展，要求物流企業(yè)準(zhǔn)確、快速、周到、高效地完成要求?，F(xiàn)代物流企業(yè)通過強(qiáng)大的物流信息管理，將散置在不同地區(qū)不同所有者的倉(cāng)庫(kù)通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來，構(gòu)成虛擬的倉(cāng)庫(kù)，然后進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配。既提高了物流的工作效率，降低了成本，又優(yōu)化了庫(kù)存配置，同時(shí)也刺激了社會(huì)需求，利用宏觀調(diào)控降低了運(yùn)營(yíng)成本，提高了整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益。

1.2電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流理念的影響

首先，信息對(duì)供應(yīng)鏈的一體化起著控制和主導(dǎo)作用，信息是物流系統(tǒng)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的環(huán)境基礎(chǔ)。其次，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是以物流系統(tǒng)為依托的信息聯(lián)盟競(jìng)爭(zhēng)，物流系統(tǒng)的管理也從對(duì)有形資產(chǎn)存貨的管理轉(zhuǎn)為對(duì)無形資產(chǎn)信息的管理。再次，追求物流運(yùn)營(yíng)總成本最低的同時(shí)也要為客戶提供個(gè)性化需求服務(wù)，物流系統(tǒng)由供給推動(dòng)變?yōu)樾枨罄瓌?dòng)。

2電子商務(wù)下物流管理存在的問題

首先，電子商務(wù)企業(yè)對(duì)物流的管理不夠重視。其次，電子商務(wù)物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，新的技術(shù)和新的設(shè)備較少應(yīng)用到電子商務(wù)物流企業(yè)中。再次，電子商務(wù)物流發(fā)展的制度環(huán)境有待完善。

3電子商務(wù)下物流管理策略

3.1B2C下物流管理策略

B2C是企業(yè)與消費(fèi)者之間的交易。目前B2C的交易額遠(yuǎn)不及B2B的交易額，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，B2C電子交易將會(huì)取得長(zhǎng)足的進(jìn)展，終有一天將會(huì)和B2B在電子交易領(lǐng)域中占據(jù)同等重要的地位。現(xiàn)在B2C模式下的物流配送是由第三方物流企業(yè)來承擔(dān)的，而現(xiàn)有的第三方物流服務(wù)卻很難滿足B2C不斷發(fā)展壯大的要求，其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）B2C模式還處于發(fā)展的起步階段，影響其發(fā)展的因素較多，如信息和資金的安全、支付，相應(yīng)的法律、法規(guī)尚不健全，執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)以及雙方的信用、相應(yīng)的物流等問題。（2）第三方物流企業(yè)對(duì)“時(shí)間和成本”的相互關(guān)系認(rèn)識(shí)較淺，需要不斷更新理念。（3）B2C模式的發(fā)展受到了第三方物流企業(yè)委托代理機(jī)制的制約。（4）B2C環(huán)境下的電子商務(wù)快速發(fā)展，而與之相關(guān)聯(lián)的第三方物流流程再造發(fā)展相對(duì)滯后。

如圖1B2C交易模式流程所示，物流與企業(yè)商家、網(wǎng)上銀行、客戶等在電子商務(wù)中占有同等重要的地位，是必不可少的重要環(huán)節(jié)。如何實(shí)現(xiàn)B2C環(huán)境下物流管理模式主要?jiǎng)?chuàng)新是非常有必要的，我們將從以下兩個(gè)方面進(jìn)行探討：（1）應(yīng)創(chuàng)新第三方物流的委托代理機(jī)制。通過信息管理及數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)手段，將客戶信用管理模塊、合同管理模塊和BPR模塊植入到B2C交易體系當(dāng)中，以實(shí)現(xiàn)物流管理模式創(chuàng)新。（2）在信息高度集中的基礎(chǔ)上，集成信息流和物流應(yīng)貫穿整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。集成信息流是以信息的方式進(jìn)行傳播，是商流、信息流和資金流的有效整合，具有能夠準(zhǔn)確撲捉信息，對(duì)信息進(jìn)行分門別類，并能及時(shí)、準(zhǔn)確、快速地處理信息，對(duì)信息進(jìn)行整合的特點(diǎn)，以集成包的形式提供給客戶，有利于客戶在短時(shí)間內(nèi)尋找到自己所需的產(chǎn)品，客戶在訂購(gòu)產(chǎn)品的同時(shí)，第三方物流企業(yè)會(huì)通過信息支持平臺(tái)馬上獲取各類自己所需的相關(guān)信息，物流企業(yè)可以及時(shí)、準(zhǔn)確、快速的將物品送到客戶手中。此時(shí)的物流已從容地突破了區(qū)域性的限制，實(shí)現(xiàn)全球物流一體化。

3.2B2B下物流管理策略

目前B2B在我國(guó)應(yīng)用非常廣泛，也是一種比較成熟的電子商務(wù)模式。B2B涉及到信息基礎(chǔ)設(shè)施、信用關(guān)系、支付手段等因素，還涉及參與商務(wù)交易的企業(yè)和政府等方面的關(guān)系。但B2B交易模式也存在不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。（1）大部分交易場(chǎng)模式不能遵守買賣關(guān)系基本原則的要求。（2）多數(shù)交易平臺(tái)只提供一般通用的產(chǎn)品，顧客的個(gè)性化需求得不到滿足。（3）現(xiàn)有B2B模式中拉長(zhǎng)了供應(yīng)鏈，造成制造商與供應(yīng)鏈鏈接困難。（4）對(duì)于買方來說，目前交易更多注重價(jià)格因素，而其他因素考慮較少。（5）企業(yè)通常以超低價(jià)格來吸引買家的注意，各家企業(yè)競(jìng)價(jià)非常激烈，不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)以及明顯偏向買方的方式使得賣方利潤(rùn)甚微，收益過少將會(huì)影響賣家的生存和發(fā)展。

如何讓交易雙方在B2B交易模式下具有同等重要的地位，都能得到利益的增值，只有通過降低交易成本來實(shí)現(xiàn)，目前研究發(fā)現(xiàn)可以通過降低物流成本來實(shí)現(xiàn)交易成本的降低。如何來實(shí)現(xiàn)這一物流成本的降低，主要通過以下幾個(gè)途徑來實(shí)現(xiàn)：（1）構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)平臺(tái)，通過平臺(tái)發(fā)布商品交易的信息，同時(shí)收集有用的客戶信息，讓企業(yè)與供應(yīng)商和購(gòu)買商之間建立起廣泛的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)的信息共享，逐步實(shí)現(xiàn)無紙貿(mào)易（EDI），既網(wǎng)上訂單、網(wǎng)上交易、電子支付等現(xiàn)代化辦公手段。（2）優(yōu)化企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)體系。美國(guó)DonRatliff博士提出了物流優(yōu)化的10項(xiàng)基本原則，認(rèn)為通過物流決策和運(yùn)營(yíng)過程的優(yōu)化，企業(yè)可以獲得降低物流成本10%-40%的商業(yè)機(jī)會(huì)。這種成本的節(jié)約必然轉(zhuǎn)化為企業(yè)投資回報(bào)率的提高。（3）建立適合B2B發(fā)展的物流中心和物流配送體系。（4）引入第四方物流，通過信息技術(shù)將其融入到B2B的交易體系當(dāng)中，第四方物流具有超大的規(guī)模，具有非常強(qiáng)的專業(yè)化、高度的信息化特點(diǎn)，以此來實(shí)現(xiàn)物流管理模式的創(chuàng)新。

如圖2B2B交易模式流程所示，通過對(duì)B2B交易模式的分析我們可以看出，對(duì)這種交易模式的創(chuàng)新主要是通過第四方物流。

第四方物流實(shí)質(zhì)是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，他調(diào)集和管理組織自己以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合的解決方案。第四方物流實(shí)際上是一個(gè)中介商業(yè)咨詢組織。由第四方物流提供電子商務(wù)交易平臺(tái)，或者為企業(yè)選擇物流服務(wù)商提供導(dǎo)航作用，并對(duì)這個(gè)供應(yīng)鏈過程進(jìn)行有效的管理。第四方物流具有專業(yè)性、指導(dǎo)性的特征，能快速應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中。他是一個(gè)集成的專家，具有超強(qiáng)的集成功能，集成物流企業(yè)、供應(yīng)商、客戶等有用的資源信息，以此創(chuàng)設(shè)一個(gè)超大的虛擬市場(chǎng)，由專人對(duì)這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行必要的調(diào)控。第四方物流的發(fā)展很大程度上解決了供應(yīng)鏈一體化的難題，因而使供應(yīng)鏈過程向穩(wěn)定化、有序化方向發(fā)展。

4結(jié)語(yǔ)

總之，電子商務(wù)對(duì)物流的管理過程起著深遠(yuǎn)的影響意義，電子商務(wù)將徹底改變現(xiàn)代物流的管理理念。在B2C和B2B環(huán)境下引入第四方物流的管理理念是非常必要的，在現(xiàn)代物流管理理念和策略上要同電子商務(wù)共同發(fā)展。

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