電建塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)亂繩問(wèn)題的分析及改進(jìn)措施

王浩杰/WANG Hao-jie

(華電鄭州機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司，河南 鄭州 450015）

電建塔機(jī)是國(guó)產(chǎn)起重中技術(shù)較先進(jìn)、起重能力較高的自升附著塔機(jī)，是國(guó)內(nèi)勝任機(jī)組安裝的起重機(jī)械，主要承擔(dān)工程主體結(jié)構(gòu)和大型設(shè)備的吊裝等任務(wù)。由于起升高度大，其起升裝置通常采用多層纏繞的方式來(lái)滿足鋼絲繩的卷繞長(zhǎng)度，盡管在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了鋼絲繩的層間折返角度以及鋼絲繩卷繞過(guò)程中的定位問(wèn)題，但是在實(shí)際的安裝調(diào)試過(guò)程中仍存在多層纏繞亂繩的問(wèn)題，主要出現(xiàn)在吊鉤起升和下降過(guò)程中。因此，解決這種問(wèn)題勢(shì)在必行。

1 現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)研

針對(duì)這種亂繩的現(xiàn)象，在調(diào)試過(guò)程中進(jìn)行了實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)以下4種情形可能誘發(fā)亂繩，造成卷?yè)P(yáng)排繩故障。

1）上層鋼絲繩擠入下層鋼絲繩 在起重機(jī)起重臂處于小幅度狀態(tài)，且起重機(jī)重載作業(yè)時(shí)，容易出現(xiàn)上層鋼絲繩擠入下層鋼絲繩的現(xiàn)象。導(dǎo)致上層鋼絲繩亂繩，造成主鉤卷?yè)P(yáng)排繩故障。

2）鋼絲繩跳槽 在起重機(jī)起重臂處于大幅度狀態(tài)，當(dāng)大鉤進(jìn)行空載快檔操作時(shí)，容易在上層出現(xiàn)鋼絲繩跳槽排列的情況。引發(fā)鋼絲繩在跳槽處亂繩，進(jìn)而造成吊鉤起升排繩故障。

3）吊鉤打轉(zhuǎn) 起重臂在任何幅度下，吊鉤都存在打轉(zhuǎn)現(xiàn)象。起重臂在小幅度空鉤狀態(tài)下進(jìn)行主鉤快速下降，吊鉤有時(shí)會(huì)出現(xiàn)下降延滯或無(wú)法下降的情況。在起升機(jī)構(gòu)保持下降方向運(yùn)轉(zhuǎn)，而吊鉤下降速度滯后，容易誘發(fā)鋼絲繩排列松散。若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施，容易造成卷筒底層在內(nèi)的鋼絲繩完全松出。

4）鋼絲繩無(wú)法順利進(jìn)入繩槽 當(dāng)起重機(jī)起重臂處于輕載小幅度狀態(tài)，卷筒第二層左側(cè)有一處鋼絲繩無(wú)法嵌入繩槽內(nèi)。容易導(dǎo)致上層鋼絲繩運(yùn)行到該處時(shí)發(fā)生亂繩，造成主鉤起升機(jī)構(gòu)排繩故障。

2 原因分析

1）鋼絲繩引出力不足 造成鋼絲繩引力不足的原因有：①低溫造成滑輪潤(rùn)滑脂粘度增大；②高位空鉤且起重機(jī)起重臂處于小幅度狀態(tài)；③吊鉤自重不足；④吊鉤打轉(zhuǎn)，鋼絲繩存在扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。

2）操作原因 引起亂繩問(wèn)題的主要操作原因有：①夜間、雨霧作業(yè)無(wú)法看清；②未正確使用過(guò)渡檔操作；③司機(jī)對(duì)吊鉤起升機(jī)構(gòu)了解不夠；④鋼絲繩排列監(jiān)護(hù)不到位。

3）起鉤操作時(shí)卷筒鋼絲繩排列亂繩 主要原因有：①底層鋼絲繩排列松散；②卷筒底座定位安裝產(chǎn)生誤差；③吊鉤卷筒存在缺陷。

3 改進(jìn)措施

1）在一定的拉力下重新排列卷筒底層鋼絲繩 將卷筒上的鋼絲繩全部松出后，進(jìn)行重新排列。整理后，底層鋼絲繩排列緊密性明顯提高，最大程度地消除了上層鋼絲繩塌陷或陷入下層的可能性。一般鋼絲繩拉得愈緊，卷繞得愈好。據(jù)折線繩槽（Lebus繩槽）推薦，鋼絲繩應(yīng)承受至少2%的破壞載荷或10%的作業(yè)載荷。

2）消除鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 安裝人員在高空中對(duì)起重臂頭部的固定鋼絲繩繩端逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一定角度固定鋼絲繩端回轉(zhuǎn)一定角度后，進(jìn)行焊接固定，然后對(duì)大鉤進(jìn)行全程升降測(cè)試，觀察改善情況。然后重復(fù)該項(xiàng)操作，使吊鉤能完全轉(zhuǎn)正。

3）重新定位卷筒安裝位置，調(diào)整折返角度 多層繩槽卷筒需要一定的作業(yè)條件。這些條件中最重要的一個(gè)條件是鋼絲繩的偏角，它是鋼絲繩從卷筒到第一個(gè)固定滑輪之間的角度，通常這個(gè)偏角應(yīng)控制在0.5°～1.5°之間。在制造時(shí)，將卷筒底座與平臺(tái)的聯(lián)結(jié)螺栓孔沿卷筒軸線方向做成長(zhǎng)孔，拆除卷筒底座與平臺(tái)的聯(lián)結(jié)螺栓，根據(jù)原測(cè)量數(shù)據(jù)及過(guò)程中的排卷試驗(yàn)，尋找最佳的排列位置。在不斷改變底座安裝的位置的同時(shí)，進(jìn)行排卷測(cè)試。經(jīng)過(guò)幾次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)將卷筒底座沿卷筒軸線方向調(diào)整一定的距離安裝后，鋼絲繩排列效果最佳。

4）修正打磨卷筒，使鋼絲繩順利入槽 鋼絲繩出現(xiàn)異常凸起，是因?yàn)榫硗矙n邊的干涉，導(dǎo)致運(yùn)行到該處的鋼絲繩無(wú)法順利卡入預(yù)定的繩槽內(nèi)。作業(yè)人員可用磨光機(jī)平整并消除卷筒檔邊側(cè)的異常凸起，即可解決此問(wèn)題。

4 結(jié) 語(yǔ)

多層纏繞卷筒比普通卷筒更為復(fù)雜，應(yīng)嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)和制造環(huán)節(jié)；企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員去現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試的調(diào)研力度及反饋力度，使各個(gè)環(huán)節(jié)重視亂繩問(wèn)題，并將容易出現(xiàn)的問(wèn)題整理在安裝使用說(shuō)明書(shū)中，及時(shí)培訓(xùn)安裝調(diào)試人員，生產(chǎn)廠家和使用廠家共同努力保證設(shè)備的安全運(yùn)行。