《鐵道勘察》2013年總目次

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工程測(cè)量

廣西沿海鐵路軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)方案設(shè)計(jì)

周昊(1-1)

高速鐵路運(yùn)營(yíng)期間CPⅢ平面網(wǎng)復(fù)測(cè)方法優(yōu)化探討

張銀虎(1-4)

城市軌道交通監(jiān)測(cè)信息管理系統(tǒng)研究開發(fā)

李純邢躍(1-9)

基于分層投影的特征點(diǎn)點(diǎn)云數(shù)據(jù)壓縮算法研究

田豐瑞胡榮(1-12)

非量測(cè)型數(shù)碼相機(jī)室內(nèi)檢校場(chǎng)的建設(shè)方案研究

常燕敏秦軍劉晨(1-17)

長(zhǎng)距離跨海大橋施工控制網(wǎng)測(cè)量

李劍坤(2-1)

隧道GPS控制網(wǎng)橫向貫通誤差計(jì)算方法研究及軟件研制

滕煥樂(2-4)

高速鐵路精密測(cè)量技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究

徐永剛(2-7)

基于新型傳感器的空三加密研究及精度分析

劉江瑜(2-10)

龍煙線水準(zhǔn)測(cè)量精度控制

李偉麗高強(qiáng)陳禮坤(2-14)

基于EGM2008模型的GPS高程擬合方法在鐵路勘測(cè)中的

應(yīng)用研究

江滔(2-16)

高精度全站儀在漣水特大橋二等跨河水準(zhǔn)中的應(yīng)用分析

董洪波(2-19)

高海拔地區(qū)控制網(wǎng)長(zhǎng)度變形異常的處理

高強(qiáng)(2-21)

港珠澳大橋GNSS連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)

熊偉吳迪軍(3-1)

高速鐵路底座混凝土模板精密定位測(cè)量裝置

周建東譙生有(3-5)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道底座(支承層)頂面高程控制測(cè)量

新方法

趙夢(mèng)杰(3-7)

結(jié)合機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)的航攝數(shù)碼相機(jī)檢校分析應(yīng)用研究

楊莉(3-10)

隧道洞外控制網(wǎng)投影變形處理方法研究

楊柳左智剛(3-12)

批量獲取示坡線的方法

劉俊萍甘俊(3-14)

考慮工況信息的沉降監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

樂亞南張獻(xiàn)州莫春黃惠峰(3-16)

自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在某高速鐵路運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

匡團(tuán)結(jié)張志剛(4-1)

線路交叉對(duì)京滬高鐵橋墩沉降影響數(shù)值分析

閆東旭(4-3)

基于AutoCAD平臺(tái)的線路橫斷面線提取系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

林春峰黃華平閔世平(4-6)

基于小波分析的位移時(shí)效變形提取方法及其應(yīng)用

羅刊胡榮(4-9)

軌道工程測(cè)控新技術(shù)在廣州地鐵中的應(yīng)用研究

黨紅玲黃紅東張大春(4-12)

關(guān)于城市地鐵盾構(gòu)工程實(shí)測(cè)地層損失率的簡(jiǎn)易計(jì)算

王俊東(4-15)

TerraSAR-X影像在1：10 000地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用

劉暉(4-19)

我國(guó)航空攝影測(cè)量發(fā)展現(xiàn)狀

(4-23)

結(jié)合無(wú)人機(jī)和地面三維激光掃描技術(shù)獲取高精度DEM及DOM

楊鋒繆志修林春峰閔世平(4-27)

德國(guó)軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平面網(wǎng)測(cè)量與數(shù)據(jù)處理方法研討

周芳洪劉成龍李書亮楊雪峰(4-29)

板式無(wú)砟軌道底座板頂面高程及平整度控制的新方法

李強(qiáng)王明剛(5-1)

機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)在鐵路橫斷面測(cè)繪中的應(yīng)用

李平蒼(5-3)

七參數(shù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換研究及應(yīng)用

周適(5-7)

基于WCF技術(shù)構(gòu)建分布式數(shù)據(jù)服務(wù)

楊遠(yuǎn)超(5-11)

DMC230大幅面數(shù)碼航空影像像控點(diǎn)布設(shè)實(shí)驗(yàn)

邢建華(5-14)

各種衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)在鐵路勘測(cè)中的應(yīng)用

蔣勇(5-16)

接觸網(wǎng)錨臂角度測(cè)量探討

陸世進(jìn)崔秋菊(5-19)

高速鐵路道岔板精調(diào)方法研究

李新增郭新德(5-21)

山區(qū)高速鐵路二等三角高程測(cè)量新方法的應(yīng)用研究

洪江華高洪濤劉成龍(6-1)

勘測(cè)新技術(shù)在新建埃塞俄比亞鐵路中的應(yīng)用

王志強(qiáng)(6-4)

基于自由測(cè)站的基坑水平位移監(jiān)測(cè)精度探討

白云貴楊雪峰周凌焱達(dá)乾龍劉成龍(6-6)

三維激光掃描儀單點(diǎn)精度的檢驗(yàn)與分析

韓三琪(6-9)

基于Inpho的空三加密及正射影像制作方法研究

胡海友(6-12)

境外鐵路平面控制測(cè)量的幾點(diǎn)體會(huì)

王志強(qiáng)(6-16)

工程勘察

棋盤石隧道3號(hào)橫洞巖溶及巖溶水分析

周青爽尹士清(1-19)

新建隧道密貼下穿既有地鐵車站風(fēng)險(xiǎn)控制

吳志堅(jiān)(1-24)

對(duì)拉錨索排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在頂進(jìn)箱橋深基坑中的應(yīng)用

劉秋芳(1-27)

淺析幾種缺陷樁在靜載試驗(yàn)中的表現(xiàn)

訾平華(1-30)

測(cè)斜儀在滑坡勘察中的應(yīng)用

魏義亮陳娟(1-33)

封閉式路塹U形槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析

馬濤鄧帥(1-36)

鐵路隧道襯砌質(zhì)量綜合檢測(cè)與安全性評(píng)定實(shí)例

郭得令(1-39)

隧道開挖對(duì)坡體穩(wěn)定性的影響研究

朱超(1-42)

城際鐵路隧道穿越水體方案分析

唐重平(1-45)

庫(kù)區(qū)蓄水對(duì)鐵路大橋岸坡的穩(wěn)定性影響

莊旭峰韋波立田祖濤(1-50)

成綿樂客運(yùn)專線千佛山滑坡工程地質(zhì)勘察

白紅梅(1-53)

寒區(qū)鐵路凍融作用下土質(zhì)路塹邊坡的穩(wěn)定性探討

樊耀武(1-56)

寶中增建二線六盤山地質(zhì)選線及主要工程地質(zhì)問題

沈軍明(1-58)

室內(nèi)巖土熱物理指標(biāo)的試驗(yàn)方法及試驗(yàn)要點(diǎn)的探討

李慧芝趙亞品(1-62)

鐵路大型多層復(fù)雜采空區(qū)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

王清秋(1-64)

風(fēng)沙地區(qū)鐵路地質(zhì)選線原則及工程地質(zhì)勘察要點(diǎn)

劉建新(1-66)

AMT有限元正演模擬及在鐵路隧道的應(yīng)用研究

陳承申吳娟郝明(1-68)

甘肅地區(qū)隧道工程第三系砂巖水穩(wěn)特性淺析

權(quán)董杰(1-71)

辛泰線博山某段病害路基勘察與分析

劉金津王文峰張永柱(1-74)

變形模量Ev2在高鐵路基檢測(cè)中應(yīng)用實(shí)驗(yàn)分析研究

張杰(1-77)

高真空擊密法在鐵路站場(chǎng)軟土地基處理中的應(yīng)用

余嘉勤(2-24)

淺談隧道施工釋能降壓法對(duì)環(huán)境的影響

徐紅星(2-27)

利用向量代數(shù)和空間解析幾何原理確定巖層產(chǎn)狀的方法

劉洪濤(2-31)

北武夷山隧道嵐谷斜井涌水預(yù)報(bào)技術(shù)

劉勇(2-34)

鐵路沿線某邊坡穩(wěn)定性綜合評(píng)價(jià)

韓濤王海峰(2-36)

華北平原區(qū)域沉降分析及對(duì)高速鐵路的影響

鄧帥馬濤(2-39)

重力式擋墻設(shè)計(jì)參數(shù)的影響分析探討

馮瑋張蝶(2-42)

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)在鋪?zhàn)由剿淼朗┕ぶ械膽?yīng)用

蔡曙周王東(2-46)

五指山隧道綜合勘察手段的應(yīng)用

張雄鋒(2-49)

封閉式路塹U形槽在某鐵路工程中的應(yīng)用

王海峰韓濤(2-52)

黔張常鐵路石板鋪隧道巖溶區(qū)深孔鉆探技術(shù)

何海峰(2-54)

數(shù)字高程投影法計(jì)算復(fù)雜地形采空區(qū)影響邊界

鞠同軍(2-57)

鄭州地鐵工程勘察的重要方法與重難點(diǎn)分析

時(shí)元鴻(2-59)

濱海軟土路基處理技術(shù)研究

翟彥魁劉冬(2-62)

赤峰地區(qū)濕限性黃土探究

張雄鋒冀珊珊(3-20)

地鐵勘察中綜合方法確定基床系數(shù)

潘瑞林易鑫孫寶忠(3-22)

周期性水位波動(dòng)作用下庫(kù)岸滑坡穩(wěn)定性分析

武濤(3-26)

京九線粉土工程特性及其路基病害整治方法研究

李光林(3-30)

多道瞬態(tài)面波在路基填筑質(zhì)量評(píng)價(jià)中的應(yīng)用

何智杰(3-35)

隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)現(xiàn)狀及常見認(rèn)識(shí)誤區(qū)淺析

周六生(3-38)

鐵路隧道下穿公路受力分析研究

陳志廣(3-40)

某煤運(yùn)鐵路風(fēng)沙地區(qū)工程地質(zhì)選線及工程處理措施

李鵬高雪蓮(3-44)

地震波波速與圍巖等級(jí)的統(tǒng)計(jì)分析

陳利杰(3-47)

滑坡失穩(wěn)機(jī)理分析對(duì)其穩(wěn)定性評(píng)價(jià)影響的探究

李小虎(3-51)

巖溶地區(qū)鐵路橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

蔣鵬(3-53)

綜合勘察結(jié)合專題研究在滬寧城際鐵路工程地質(zhì)勘察中的

應(yīng)用

田光盛(4-33)

對(duì)部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于嵌巖樁單樁豎向承載力計(jì)算方法

的探討

陶燕春(4-36)

三軸試件抽氣飽和方法及其對(duì)固結(jié)不排水剪強(qiáng)度試驗(yàn)的

影響分析

郗寧(4-39)

基于地震CT的地鐵工程鉆孔詳查技術(shù)研究

… 侯偉清葉英(4-42)

對(duì)基坑降水引起周圍建筑物沉降的預(yù)測(cè)及其防治措施

王文峰(4-48)

蘭渝線太公車站滑坡病害原因分析及綜合整治

任華鋒(4-51)

沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線地質(zhì)綜合勘察

陶軍(4-54)

地下軌道交通工程水文試驗(yàn)

高建波(4-58)

青島膠州灣隧道綜合勘察方法的應(yīng)用

王輝(4-60)

井點(diǎn)降水法在工程中的應(yīng)用

劉樹群(4-63)

遙感技術(shù)在浦建龍梅鐵路地質(zhì)選線中的應(yīng)用

田利川(4-66)

隧道凍脹模擬研究

王軍劉俊新(4-69)

新建鐵路荊岳線公安長(zhǎng)江大橋工程地質(zhì)條件研究

孫寶忠施紅藝(5-23)

古洛鐵路多年凍土特征與工程對(duì)策

甄慶廷(5-27)

山嶺公路巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定加固技術(shù)方案的優(yōu)選

鄭榮政吳自由郭世周(5-30)

大慶西城工業(yè)園區(qū)鐵路封閉式U形槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

耿殿魁(5-36)

瞬變電磁與變形監(jiān)測(cè)淺析

安春城韓玉雷(5-38)

豎向凍結(jié)在盾構(gòu)隧道開挖處理中的應(yīng)用

饒彪(5-41)

gis圖形圖像功能在鐵路工程地質(zhì)中的應(yīng)用

王其合(5-43)

北京市平原區(qū)地裂縫對(duì)鐵路工程影響分析

… 劉威闞京梁(5-46)

關(guān)于地鐵盾構(gòu)始發(fā)端頭井凍結(jié)法加固的監(jiān)測(cè)分析

馬建軍(5-49)

綜合勘探在采空區(qū)勘察中的應(yīng)用

胡朝陽(yáng)(5-52)

既有線改造橋涵勘察問題探討

顧澤滋(5-55)

大地電磁法與地質(zhì)鉆孔法在鐵路隧道勘察中的對(duì)比分析

王燦為馮彥謙(5-57)

大定源瞬變電磁法在鐵路采空區(qū)勘察中的應(yīng)用

趙廣茂周學(xué)明(6-18)

東北地區(qū)客運(yùn)專線凍脹融沉規(guī)律試驗(yàn)研究

雷曉雨隋孝民李季宏楊明雨何淑玲(6-21)

既有鐵路路基基床工程地質(zhì)狀況勘探與測(cè)試

張素文李國(guó)輝(6-25)

薄基巖采動(dòng)巖體裂隙發(fā)育模型試驗(yàn)及顆粒流數(shù)值模擬

沈丁一楊偉峰高岳(6-28)

對(duì)某鐵路工程滑坡治理措施的探討

田學(xué)偉喬玉榮(6-31)

某隧道邊坡穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)

茹杉杉俞尚宇(6-35)

隧道工程涌水對(duì)溫泉補(bǔ)給的影響分析

胡鑫(6-39)

三臺(tái)階4部開挖法在軟弱地層中的應(yīng)用

饒彪(6-43)

華南某山區(qū)鐵路隧道工程地質(zhì)條件淺析

武君(6-45)

聲波透射法與低應(yīng)變反射波法檢測(cè)結(jié)果比對(duì)分析

張智(6-48)

鐵路選線

復(fù)雜山區(qū)鐵路的綠色通道設(shè)計(jì)實(shí)錄

李中仙(2-64)

某煤運(yùn)鐵路工程延安地區(qū)工程地質(zhì)選線

郭曉亮呂菲(2-68)

高速鐵路環(huán)保選線研究

李其龍(2-71)

王玉莊煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)加工基地工程(鐵路部分)建設(shè)方案研究

李永軍(2-74)

鄭州至焦作鐵路黃河橋位方案比選研究

王洪雨周廣杰(2-77)

新街礦區(qū)煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃研究

李國(guó)欣(2-80)

優(yōu)化電廠鐵路專用線方案 實(shí)現(xiàn)鐵路直通運(yùn)輸

黃麗學(xué)(2-84)

改建鐵路白阿線擴(kuò)能改造工程線路方案研究

李為(4-72)

南同蒲到發(fā)線延長(zhǎng)至1 050 m改造工程設(shè)計(jì)體會(huì)

張萍吳迪陽(yáng)(4-75)

邯鄲南站修建峰前到達(dá)場(chǎng)及增加編組線必要性分析

… 李永貴(4-79)

擬建緬甸木姐至臘戍鐵路巖溶發(fā)育區(qū)地質(zhì)選線

李寧(5-59)

鐵路選線在義縣至葉柏壽擴(kuò)能改造工程中的應(yīng)用

李偉(5-62)

單縣鐵路接軌及走向方案研究

左銀龍(5-66)

蒙西華中鐵路荊門至荊州段與漢宜鐵路立交方案研究

彭妮蘭陳曉珠(6-51)

穗莞深城際鐵路新塘至白云機(jī)場(chǎng)段線路走向方案研究

穆清(6-54)

平原河網(wǎng)地區(qū)鐵路平縱斷面設(shè)計(jì)研究

姜益民(6-58)

都市綜合交通體系下的鐵路選線探討

李金川(6-60)

匈牙利機(jī)場(chǎng)快線客運(yùn)量預(yù)測(cè)研究

胡迪(6-63)

京石客運(yùn)專線石家莊樞紐施工過渡方案研究

李偉豐(6-66)

蒙西至華中鐵路烏審旗至靖邊段線路方案研究

胡冰(6-70)

集包線開行動(dòng)車組可行性分析

韓玉皓(6-73)

神華孤山川專用線運(yùn)輸組織模式研究

秦元營(yíng)(6-76)

施工技術(shù)

特殊條件下跨既有線輕型防護(hù)棚架的設(shè)計(jì)與施工

余嘉勤(1-79)

北京密云潮白河大橋鋼箱梁三滑道頂推施工技術(shù)

李福生(1-83)

BSAS大跨連續(xù)梁輔助建模程序設(shè)計(jì)

陳艷(1-86)

大連金普城際鐵路及延伸線工程車站方案探究

樊育彥(1-89)

鐵路客站建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計(jì)淺談

朱樺(1-93)

金海特大公鐵兩用斜拉橋橋式方案研究

黃納新(1-95)

上杭貨場(chǎng)立交橋5×25 m連續(xù)梁公路橋設(shè)計(jì)主要技術(shù)概要

武巍(1-99)

深水雙壁鋼圍堰施工方案安全計(jì)算分析與技術(shù)控制

… 王淳(3-56)

大跨度鐵路連續(xù)梁橋線形控制關(guān)鍵技術(shù)分析

趙慶武(3-59)

D24型便梁在4.0 m線間距區(qū)段的應(yīng)用與計(jì)算

馬福臣(3-62)

CRD工法在客運(yùn)專線隧道建設(shè)中的應(yīng)用與思考

萬(wàn)俊峰(3-65)

基于無(wú)砟軌道板纖維金屬?gòu)?fù)合筋與混凝土黏結(jié)錨固性能

試驗(yàn)研究

禹雷吳凱偉(3-69)

框構(gòu)橋下穿既有大型站場(chǎng)的基坑防護(hù)檢算和施工方案研究

陳杰松(3-72)

大直徑雙壁鋼圍堰施工方案監(jiān)理審查分析

王中南(3-75)

高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道維修技術(shù)探索

田衛(wèi)東(3-79)

其他

城際鐵路雙線圓端形實(shí)體橋墩設(shè)計(jì)研究

高策(2-86)

城市軌道交通弓網(wǎng)系統(tǒng)的受流性能評(píng)估

李寒生(2-89)

鄭州火車站西站房火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

顧維麗(2-92)

金屬屋面風(fēng)揭設(shè)計(jì)探討

姜紅月李敬學(xué)(2-94)

淺談準(zhǔn)東鐵路的持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

趙軍王亮(2-97)

下穿復(fù)式交分道岔區(qū)框架橋的施工技術(shù)

陳進(jìn)仁(2-99)

城際鐵路(50+82+82+50)m連續(xù)梁設(shè)計(jì)

田青(3-82)

大跨度鋼橋梁端無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)受力計(jì)算分析研究

胡勇(3-85)

武漢城市圈城際鐵路引入武漢市方案研究

方紅(3-88)

鐵路物流園規(guī)劃研究

王磊(3-91)

南京河西新城區(qū)現(xiàn)代有軌電車一號(hào)線車輛段設(shè)計(jì)特點(diǎn)及

建議

李利軍(3-96)

穗莞深城際望洪站物業(yè)開發(fā)思路研究

徐艷琴(3-100)

淺析土建工程項(xiàng)目投標(biāo)與成本控制

王曉蓉(3-103)

青島市新疆路高架快速路跨港灣中部鐵路施工防護(hù)棚架設(shè)計(jì)

李海軍(4-83)

京新高速上地斜拉橋橫向計(jì)算分析

邵長(zhǎng)勝劉永鋒焦亞萌(4-87)

客運(yùn)專線橋梁危巖落石防護(hù)設(shè)計(jì)

周維(4-90)

論勘察設(shè)計(jì)企業(yè)項(xiàng)目管理過程中的合同管理

鄭微(4-93)

并行地段鐵路斜交連續(xù)剛架橋設(shè)計(jì)研究

陳兆毅王艷軍(5-69)

山西中南部鐵路斜交剛構(gòu)連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)

孟慶濤(5-73)

大功率機(jī)車檢修基地雙層吊車廠房的結(jié)構(gòu)分析

周杰(5-77)

設(shè)置無(wú)縫線路固定端刺橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

蔡建業(yè)李園(5-79)

三維動(dòng)畫與實(shí)拍影像合成技術(shù)在軌道交通工程投標(biāo)中的應(yīng)用

向秀華(5-83)

鐵路勘察設(shè)計(jì)BIM運(yùn)用中的信息化管理探討

董薇(5-86)

松花江公鐵兩用橋主橋方案設(shè)計(jì)

薛憲政(6-79)

雙薄壁小半徑曲線連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)

李貽山(6-82)

大馬鐵路七里溝特大橋64 m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁設(shè)計(jì)

歷付(6-85)

某輕軌聯(lián)絡(luò)線舊橋改造設(shè)計(jì)

高碧波(6-88)

簡(jiǎn)支道岔梁設(shè)計(jì)

朱先意(6-92)

城軌列車再生制動(dòng)能量吸收裝置的選擇

王繼鋒(6-95)

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