增加橋門式起重機(jī)起升高度的方法

尹澤其

（中山市特種設(shè)備檢驗(yàn)所，廣東 中山 528400）

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，特別是造船工業(yè)及橋梁架設(shè)施工的需要，國(guó)內(nèi)原有的定型橋門式系列產(chǎn)品因其起升高度范圍不足而達(dá)不到工程需要。但經(jīng)過多年來(lái)的實(shí)踐和不斷的探索與改進(jìn)，設(shè)計(jì)和制造企業(yè)已總結(jié)出了幾種直接可行的方法。通過加高支腿，加長(zhǎng)加大卷筒，雙卷筒及雙層卷繞，改變傳動(dòng)倍率。有效增加了橋門式起重機(jī)的起升高度，以達(dá)到工程作業(yè)的需要，以下介紹實(shí)施的具體方法。

1 桁架式人字型支腿

作業(yè)地面以上的物件起升高度首先取決與起重機(jī)本身的起升小車所處位置的高度，也就是要求大車支腿要高，為了減少風(fēng)阻力和傾覆力矩，在滿足剛度和強(qiáng)度及穩(wěn)定性的條件下，門式起重機(jī)支腿宜采用桁架結(jié)構(gòu)的剛、柔性型式的人字支腿。如圖1。

最好選用圓管狀的主體型材，桁架式支腿可以大大減輕龍門架鋼結(jié)構(gòu)的重量，減少風(fēng)阻力，而人字型支腿結(jié)構(gòu)在提高穩(wěn)定性的同時(shí)也可以避免支腿下端支承基礎(chǔ)太大，下橫梁過長(zhǎng)。河南江河起重機(jī)有限公司制造的 MH225/20－36通用門式起重機(jī)在廣東省中山市架橋工程高空作業(yè)中取得很好的工作效果。

門腿支撐著整臺(tái)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及起吊物的重量，并要滿足穩(wěn)定性的要求，門腿屬于細(xì)長(zhǎng)桿形，受壓突然彎曲或結(jié)構(gòu)局部屈曲失穩(wěn)，在靜定結(jié)構(gòu)中可能造成幾何可變結(jié)構(gòu)，變成不穩(wěn)定的平衡，因此，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)一定要滿足強(qiáng)度的要求。

2 卷筒長(zhǎng)度、直徑及倍率

而作業(yè)在地面以下的施工場(chǎng)所，如水庫(kù)、機(jī)坑就需要大的提升高度。根據(jù)提升高度，d為卷筒直徑，n為卷筒圈數(shù)，m為滑輪倍率?？梢姲雌鹬貦C(jī)的型式和使用狀況，在卷筒直徑、圈數(shù)或滑輪倍率上采取適當(dāng)?shù)拇胧?，可以達(dá)到實(shí)現(xiàn)大提升高度的目的。而最簡(jiǎn)單直接的方法是加大卷筒的長(zhǎng)度，但要相應(yīng)的加大小車架，同時(shí)起重機(jī)的端梁、橋架、下橫梁等結(jié)構(gòu)件也相應(yīng)加長(zhǎng)。除加大卷筒長(zhǎng)度外，也可以采用加大卷筒直徑和減少滑輪組倍率的措施。這樣可以避免卷筒過長(zhǎng)，減少鋼絲繩在卷筒上的卷繞圈數(shù)以及在滑輪上曲繞次數(shù)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)，同時(shí)在卷筒長(zhǎng)度、卷筒直徑及滑輪組倍率上加以考慮，即可以達(dá)到盡可能大的提升行程的目的，同時(shí)也起到延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命的作用。

3 雙卷筒及雙層卷繞卷筒

增大提升高度還可以采用通過采用對(duì)起升機(jī)構(gòu)卷筒的設(shè)計(jì)，選擇雙卷筒或卷繞結(jié)構(gòu)方式來(lái)達(dá)到目的。

3.1 雙卷筒法

在起重量相同的情況下，采用雙卷筒方案，將一組滑輪分解為平行的兩組滑輪，見圖 2。通過兩組卷筒及兩組滑輪使起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩數(shù)不變的情況下，滑輪組倍率減少一半，實(shí)現(xiàn)卷筒長(zhǎng)度不變而提升高度增加一倍。

圖1 人字型支腿

圖2 雙卷筒結(jié)構(gòu)

3.2 雙層卷繞法

在卷筒長(zhǎng)度相同的情況下，卷筒采用雙層卷繞法比單層卷繞提升高度增加一倍，鋼絲繩的固定端設(shè)在卷筒的中部繩槽螺距據(jù)鋼絲繩直徑相等。

要注意的是在設(shè)計(jì)中一般只有在卷筒的長(zhǎng)度、直徑受到限制時(shí)，才選擇采用雙卷筒和雙層卷繞的方法來(lái)作為增加提升高度的措施。

4 結(jié)束語(yǔ)

這里只是總結(jié)了目前常用的直接的幾種增加橋門式起重機(jī)起升高度的方法，相信以后通過工程技術(shù)人員不斷探索，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，出現(xiàn)更多更好的增加橋門式起重機(jī)提升高度的方案和方法。

[1]起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范. GB/T3811－2008.

[2]黎克英.起重運(yùn)輸機(jī)械.中交第四航務(wù)工程局. ISSN 1001－0785.