“大橋經(jīng)濟(jì)”“高鐵經(jīng)濟(jì)”與“上虞機(jī)遇”

文/顧利民

“大橋經(jīng)濟(jì)”“高鐵經(jīng)濟(jì)”與“上虞機(jī)遇”

文/顧利民

2013年，在上虞歷史上注定是一個(gè)很不平凡的年份，上虞迎來(lái)兩大千載難逢的盛事：嘉紹跨江大橋和杭甬高鐵的建成，上虞同時(shí)邁入“大橋經(jīng)濟(jì)”和“高鐵經(jīng)濟(jì)”時(shí)代。雙重疊加的重大機(jī)遇，是一個(gè)縣域經(jīng)濟(jì)所罕見(jiàn)的；雙重疊加所釋放的效應(yīng)與能量，對(duì)上虞經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)和巨大的影響。

一是提升上虞在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈中的戰(zhàn)略地位。嘉紹跨江大橋的建設(shè)大大縮短了杭州灣兩岸的時(shí)空距離，使上虞的交通區(qū)位條件明顯改變，不僅從上虞到上海的時(shí)間縮短了近一個(gè)小時(shí)，到上海的車(chē)程縮短至一個(gè)半小時(shí)，與大上海的“同城效應(yīng)”更加明顯，同時(shí)，既吸引上海、蘇州等車(chē)流的南下，又吸引金華、臺(tái)州、福建等車(chē)流的北上，使上虞真正成為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)城市。而高鐵的建成通車(chē)，交通網(wǎng)絡(luò)日益完善，綜合運(yùn)輸體系不斷健全，這將加速上虞建設(shè)成為長(zhǎng)三角南翼現(xiàn)代綜合性交通樞紐的進(jìn)程。上虞己進(jìn)入新的區(qū)域聯(lián)動(dòng)時(shí)代，在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈中將發(fā)揮橋頭堡式新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和現(xiàn)代物流中心的作用，并由此融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)體系。

二是促進(jìn)大上?！岸际形幕薄岸际芯瘛迸c“上虞精神”的深度融合。上海城市精神塑造了“海納百川、追求卓越、開(kāi)明睿智、大氣謙和”的新形象，這種價(jià)值觀和集體意識(shí)不但引領(lǐng)著上海的發(fā)展方向，也吸引著越來(lái)越多的世界人才和跨國(guó)公司匯聚到上海，吸引全球商界翹楚的總部落戶(hù)上海。“上虞精神”的內(nèi)核是“崇孝守信，務(wù)實(shí)創(chuàng)新”，這也是上虞人在長(zhǎng)期的歷史積淀中所形成的文化自覺(jué)。由于上虞與大上海的相對(duì)時(shí)空距離的大大縮短，相互聯(lián)系接觸的頻率將日益加強(qiáng)，上虞在更深地融入上海都市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活的歷史進(jìn)程中，有了在弘揚(yáng)“上虞精神”的同時(shí)，與大上海都市精神更深融合的機(jī)遇和條件，特別是大上?！昂＜{百川”所體現(xiàn)的開(kāi)放和包容將對(duì)上虞人的文化追尋產(chǎn)生深刻影響。

三是接受大上海各類(lèi)生產(chǎn)要素的流轉(zhuǎn)和輻射。上海作為國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)四大中心，商務(wù)環(huán)境規(guī)范，城市開(kāi)放度高，國(guó)內(nèi)外資本匯聚，高?？蒲性核萍?，信息資源豐富，技術(shù)實(shí)力雄厚。上虞具備了與大上海的“同城效應(yīng)”后，可以有效納入上海的市場(chǎng)體系，近距離地接受上海的各種生產(chǎn)要素的外溢。上海的資本流、技術(shù)流、人才流、信息流、物流通過(guò)大橋和高鐵，使上虞在時(shí)空上有承接和吸納的便利優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，上虞有作為正在爭(zhēng)取成為國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)的杭州灣工業(yè)園區(qū)，有省級(jí)上虞經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和正在啟動(dòng)的省級(jí)曹娥江旅游度假區(qū)，有廣闊的灘涂所具備的發(fā)展空間，有生態(tài)資源優(yōu)越的虞南山區(qū)，有配套基礎(chǔ)扎實(shí)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和日益崛起的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，這些特有的“上虞經(jīng)濟(jì)基因”為上虞與上海的經(jīng)濟(jì)聯(lián)姻創(chuàng)造了良好的前提和基礎(chǔ)。

四是推進(jìn)上虞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化和高度化。上海在打造高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)高地的過(guò)程中，急需就近尋求配套產(chǎn)業(yè)基地，從各方面經(jīng)濟(jì)資源評(píng)估，上虞是理想的投資和合作之地。上海在提升第三產(chǎn)業(yè)的比例和提高“畝產(chǎn)”的過(guò)程中，也需要將一些比較先進(jìn)的制造業(yè)分離投放到與上海便捷的周邊地位，上虞又是一個(gè)理想的選擇地。特別是上虞杭州灣工業(yè)園區(qū)以其良好的基礎(chǔ)配套和和諧的環(huán)境建設(shè)，以其上虞現(xiàn)代工業(yè)中心的主陣地、上虞先進(jìn)制造業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)、接軌大上海的主平臺(tái)，將優(yōu)先贏得上海高科技產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的青睞，并作為上海開(kāi)發(fā)區(qū)分園、分區(qū)建設(shè)的主要承接地。同時(shí)，園區(qū)自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得以?xún)?yōu)化，內(nèi)在價(jià)值得以提升，土地資源、發(fā)展空間等基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)也從潛性轉(zhuǎn)向顯性，園區(qū)本身的品牌影響力和美譽(yù)度也隨之提高。

五是推動(dòng)上虞“都市農(nóng)業(yè)”和休閑觀光旅游業(yè)的跨越式發(fā)展。借助大橋和高鐵兩大交通大動(dòng)脈所創(chuàng)造的便利條件，如果能夠爭(zhēng)取5%的上海人和以上海為旅游目的地途中轉(zhuǎn)道上虞的國(guó)內(nèi)外游客來(lái)上虞休閑觀光，就可帶來(lái)超千萬(wàn)的游量。關(guān)鍵是打造富有上虞特色能吸引和滿(mǎn)足都市人需要的旅游產(chǎn)品。上虞“四季仙果之旅”是一種利用水果資源、山水田園風(fēng)光、農(nóng)村自然原生態(tài)和人文資源，較好地契合了都市人體驗(yàn)鄉(xiāng)野風(fēng)光、尋求田園情味、回歸自然懷抱的審美需要。對(duì)上虞來(lái)說(shuō)，把它作為吸引長(zhǎng)三角特別是大上海游客休閑旅游的主打產(chǎn)品并深化品牌內(nèi)涵擴(kuò)大品牌廣度恰逢其時(shí)。同時(shí)，大橋和高鐵的建成也為以虞舜文化、梁祝文化、孝女文化、春暉文化、東山文化等為載體的旅游資源得以充分挖掘，嘉紹跨江大橋作為世界上最長(zhǎng)最寬的多塔斜拉橋，以其雄偉之勢(shì)巍然屹立在遼闊的杭州灣上，其本身就是一道壯麗的風(fēng)景而飽含旅游開(kāi)發(fā)的價(jià)值。

中共上虞市委黨校）