瀝青混凝土路面快速養(yǎng)護的理念與方法

趙世茹

黑龍江省公路收費管理局尚志收費管理處，哈爾濱 150000

高等級公路瀝青混凝土路面比較容易出現(xiàn)各種病害，如表面破損后出現(xiàn)的坑洼、鼓包和松散破碎的損壞不斷出現(xiàn)，若不能及時發(fā)現(xiàn)及時修補恢復路面正常，高等級公路瀝青混凝土路面的質(zhì)量就會大大降低，小的局部破損就會隨著時間的拖延造成損壞面積的擴大，甚至會影響到高等級公路瀝青混凝土路面的路基，進而大幅提高高等級公路瀝青混凝土路面的修補作業(yè)難度和施工成本，和普通的瀝青路面相比，高等級公路的日常養(yǎng)護作業(yè)有它自身的特點，復原性和補強性及長期性，都不斷的應用了新工藝。

1 高速公路養(yǎng)護施工出現(xiàn)新的特點分析

1.1 車流量逐年大幅度提高，路面破損加劇。高等級公路一直以一流的道路設(shè)施和高效的車輛運輸效率來贏得廣大司機的表揚和歡迎，車流通過數(shù)量逐年提高。

1.2 路面施工的組織管理難度加大。由于高等級公路路面日常養(yǎng)護施工工作量的不斷增加，在不封閉交通的情況下施工養(yǎng)護作業(yè)的方式，使得施工養(yǎng)護作業(yè)有著點多、線長的特點，要保證施工質(zhì)量，在短時間內(nèi)完成施工養(yǎng)護作業(yè)要求，使施工難度大大提高。

1.3 路面維修費用明顯增長。由于高等級公路日常養(yǎng)護質(zhì)量標準高，所采用的施工材料要優(yōu)質(zhì)，施工作業(yè)要求嚴格，施工作業(yè)機械配套齊全，設(shè)備使用費和人工費用相對較高，從而使得高等級公路瀝青混凝土路面日常養(yǎng)護施工的成本大大增加。

1.4 路面施工的安全風險加大。一般情況下，高等級公路瀝青混凝土路面日常養(yǎng)護施工維修作業(yè)是在不封閉交通的條件下施工的，高等級公路的車流量和復雜的施工環(huán)境構(gòu)成了施工人員具有作業(yè)高風險的工作特點。

1.5 快速養(yǎng)護成為高速公路路面養(yǎng)護施工發(fā)展的必然趨勢。高等級公路車流量大，車輛行駛車速快，為了保證高等級公路的交通順暢，更好地方便人們的出行和工作，要求日常養(yǎng)護施工要快速、安全，盡可能縮短養(yǎng)護施工的作業(yè)時間，因此，快速的施工養(yǎng)護成為高等級公路瀝青混凝土路面養(yǎng)護施工作業(yè)發(fā)展的趨勢。

1.6 高速公路管理人員素質(zhì)提高的重要性。高等級公路作為現(xiàn)代交通的基礎(chǔ)設(shè)施，需要有科學的管理方法，才可以體現(xiàn)出高等級公路的整體性和系統(tǒng)性。要使其發(fā)揮快速、高效、安全暢通的功能和優(yōu)勢，就需要科學的管理和大量的專業(yè)管理人才。

2 高速公路瀝青路面管理快速養(yǎng)護的重要性

2.1 促進高速公路養(yǎng)護作業(yè)效率的提高。針對瀝青混凝土路面不同的損壞形式，應選擇合適的養(yǎng)護方法和施工機械，通過預先制定的養(yǎng)護方法和規(guī)定，實現(xiàn)合理高效的高等級公路快速養(yǎng)護施工，才能夠促進提高高等級公路養(yǎng)護作業(yè)的效率。與單純?nèi)斯ゐB(yǎng)護施工和一般規(guī)格的機械設(shè)備養(yǎng)護作業(yè)相比較，由于人工養(yǎng)護會受到施工人員素術(shù)水平等一系列外在因素的影響，制約了養(yǎng)護施工的速度和養(yǎng)護施工質(zhì)量，而先進技術(shù)規(guī)范和科學的使用機械化養(yǎng)護設(shè)備，就提高了高等級公路路面其良好的技術(shù)性能，用科學智能化的施工程序來完成養(yǎng)護作業(yè)，從而使得高等級公路瀝青混凝土路面的日常養(yǎng)護施工標準容易掌握，作業(yè)過程全程可監(jiān)控，效率高、施工質(zhì)量好。

2.2 促進高速公路養(yǎng)護施工安全性的提高。進行高等級公路瀝青混凝土路面的快速日常養(yǎng)護，可以提高等級公路養(yǎng)護作業(yè)的施工效率，縮短養(yǎng)護施工時間，減少道路占用時間，促進高等級公路瀝青混凝土路面的養(yǎng)護施工作業(yè)的安全性，在保證養(yǎng)護工程質(zhì)量的前提條件下，應大面積推廣快速養(yǎng)護施工。

2.3 有利于高速公路通行能力和營運效率的提高。實行高等級公路路面快速養(yǎng)護作業(yè)后，可縮短日常養(yǎng)護施工時間，以達到減少占用道路時間的效果，有利的保證了高等級公路行車暢通的能力和運行效率，實現(xiàn)高等級公路的持續(xù)發(fā)展。

3 高速公路養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀簡述

目前我國已從對高等級公路的大規(guī)模修建逐漸進入公路的使用和管理階段，因此高等級公路的管理人員十分重視運用現(xiàn)代技術(shù)手段和先進作業(yè)機械設(shè)備來從事高等級公路的維護和改造等工作。經(jīng)過國家這些年來對高等級公路的持續(xù)投資，高等級公路的建設(shè)已取得一定的規(guī)模，對公路的改造建設(shè)和日常維修養(yǎng)護，已基本實現(xiàn)了全機械化作業(yè)，并參照發(fā)達國家對公路養(yǎng)護施工作業(yè)的規(guī)定，對高等級公路的可持續(xù)發(fā)展進行了全面系統(tǒng)的研究，應用在了實際的日常養(yǎng)護工作當中，雖然目前我國的高等級公路日常養(yǎng)護工作得到了飛速發(fā)展，但和國外發(fā)達國家相比較，在養(yǎng)護技術(shù)中還是存在著很大問題的。目前，多數(shù)高等級公路的日常養(yǎng)護中都是采用的普通瀝青混合料作為破損病害路面的鏟挖后的充填，但整條高等級公路路面大多采用的是SBS改性瀝青，所以維護修補的路面強度明顯低于周圍公路路面，其結(jié)果就是養(yǎng)護修補后的公路路面很快又出現(xiàn)破壞。

4 路上作業(yè)機械

高等級公路瀝青混凝土路面養(yǎng)護施工的路上作業(yè)機械一般都包括多種養(yǎng)護車量及其配套設(shè)備，一般來講養(yǎng)護機械車輛需要完成破損路面的修正，瀝青混合料攪拌和存儲及運輸，路面碾壓和加熱鋪裝等基本功能，有些養(yǎng)護機械車輛還具有路面瀝青加熱，舊集料回收再利用的功能。而高等級公路的諸多特點，高等級公路的日常養(yǎng)護機械設(shè)計，配套設(shè)施及使用工藝都應該根據(jù)施工特點作為基礎(chǔ)依據(jù)，特別是上面講到的日常養(yǎng)護施工作業(yè)，由于高等級公路車流量大，速度快，且封閉交通的特點，日常養(yǎng)護作業(yè)必須作到快速進入施工現(xiàn)場，快速施工作業(yè)和快速人員和施工設(shè)備轉(zhuǎn)移。

5 高速公路現(xiàn)場快速養(yǎng)護的措施

采用機動性好，具有一定條件，這種養(yǎng)護車應具備舊路破碎，保溫料箱。高溫改性瀝青運輸和儲存及噴灑，小型碾壓機械要及相應的操作系統(tǒng)結(jié)合?？梢耘渲眉t外輻射路面加熱裝置，但是需要根據(jù)高等級公路路面的老化情況謹慎使用，在養(yǎng)護機械配套設(shè)備和養(yǎng)護作業(yè)工藝上可以作如下改造：（1）應用車載型保溫混合料箱，采用加熱方式為溫度較低的導熱油系統(tǒng)并輔以相應條件下的保溫措施，所加入的瀝青混合料應是新的熱料，并且每次加熱應以當次施工使用量為最佳，盡可能的減少使用次數(shù)。（2）混合料應采和改性瀝青混凝土，這些料應在高速公路養(yǎng)護單位設(shè)立的中小型料場作用，嚴格掌握骨料組分和油石配化，料場的單次生產(chǎn)量應以當次車載量為準，即隨生產(chǎn)隨使用盡量減少積壓。（3）由于SBS改性瀝青集料在存儲和運輸過程中產(chǎn)生離析，因此SBS改性瀝青運輸設(shè)備及施工設(shè)備與烘干拌和設(shè)備要協(xié)同工作。（4）碾壓機械要采用鋼輪振動壓路機，其壓實激振力大于12KN，從而保證壓實密實度。

6 結(jié)語

目前我國高速公路養(yǎng)護情況各地區(qū)不一樣，參差不齊，應根據(jù)各地實際情況積極采用公路快速養(yǎng)護工藝方法，才能適應高速公路建設(shè)與發(fā)展的需要。

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[3]王世丹，楊曉娜.公路城市化養(yǎng)護的現(xiàn)狀與對策.黑龍江交通科技，2011年第10期