提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)趕超國際水平

文/余世光

【上海市面向中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)講壇 第6期】

提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)趕超國際水平

文/余世光

本期話題：

全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱“自行車標(biāo)委會”）代號為SAC/TC155，從1990年成立以來，秘書處一直設(shè)在上海盛協(xié)自行車技術(shù)服務(wù)有限公司（原上海市自行車研究所改制企業(yè)），至今已有24年。最新的第四屆全國自行車標(biāo)委會由49名委員組成，主任委員1名，由中國自行車協(xié)會馬中超理事長擔(dān)任，副主任委員3名，秘書長由副主任委員余世光兼任。

自行車標(biāo)委會下設(shè)兩個分標(biāo)委，分別為：全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會鎂合金及新型材料應(yīng)用分技術(shù)委員會，代號為SAC/TC155/SC2；全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動自行車分技術(shù)委員會，代號為SAC/TC155/SC1。該標(biāo)委會近年來的重點工作是自行車、電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂、標(biāo)準(zhǔn)宣貫、標(biāo)準(zhǔn)實施和參加國際ISO自行車標(biāo)準(zhǔn)制修訂活動。

一、行業(yè)簡介

我國自行車行業(yè)主要生產(chǎn)自行車、電動自行車等產(chǎn)品，另外還有涉及與自行車、電動自行車相關(guān)的鎂合金及新型材料應(yīng)用。我國自行車、電動自行車行業(yè)以民營企業(yè)為主，主要分布在上海、浙江、江蘇、廣東、山東、河北和天津等地區(qū)。目前，整個行業(yè)中自行車、電動自行車整車生產(chǎn)企業(yè)近1 800家，其中電動自行車生產(chǎn)企業(yè)近1 000家，自行車、電動自行車零部件生產(chǎn)企業(yè)近3 500家。自行車行業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)程度極高，但行業(yè)集中度不高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以中低檔一般用途自行車、全電動自行車為主，產(chǎn)品附加值較低。

2012年我國自行車行業(yè)總產(chǎn)量（包括電動自行車）達到11 738萬輛，較上一年度同比增長2.6%；累計完成工業(yè)總產(chǎn)值1 064億元人民幣，同比增長17.6%；出口金額達到56.8億美元，同比增長7.62%，創(chuàng)歷史新高。世界上70%以上的自行車與95%以上的電動自行車在中國生產(chǎn)，65%以上的自行車與97%以上的電動自行車貿(mào)易在中國。

展望未來，提高百姓生活質(zhì)量、解決能源和環(huán)境問題將是我國政府的首要任務(wù)。隨著自行車騎行文化的傳播和推廣，中高檔自行車需求量得到進一步增加，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了機遇；在廣闊的農(nóng)村，電動自行車也在不斷普及，進一步擴大了市場需求。不久的將來，電動自行車定將受到國家產(chǎn)業(yè)政策的支持，行業(yè)發(fā)展趨勢將是一片欣欣向榮的局面。

二、標(biāo)準(zhǔn)化工作

2012年～2015年將是自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)快速發(fā)展階段，其標(biāo)準(zhǔn)化工作主要覆蓋4個重點領(lǐng)域：電動自行車用鋰離子蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)化體系表的建立和電動自行車用鋰離子電池的系列標(biāo)準(zhǔn)制定工作；解決自行車及零部件標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)齡老化問題；補充特殊用途自行車的標(biāo)準(zhǔn)，制定小輪徑競技自行車和零部件標(biāo)準(zhǔn)；補充自行車新材料的零部件標(biāo)準(zhǔn)，制定碳纖維、鎂合金車架安全標(biāo)準(zhǔn)。

2012年～2015年期間，自行車標(biāo)委會將不斷完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，結(jié)合國家實施標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，推進行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的可持續(xù)發(fā)展。同時，為盡快解決標(biāo)齡老化問題，已完成了26項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。除此之外，自行車標(biāo)委會積極推動采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)制修訂和復(fù)審時，加大采標(biāo)力度，提升我國標(biāo)準(zhǔn)水平，努力趕超國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，自行車標(biāo)委會還要進一步努力，加大國際標(biāo)準(zhǔn)化工作力度，實施國際標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)計劃；加大與貿(mào)易重點國家、發(fā)達國家標(biāo)準(zhǔn)化機構(gòu)的合作，提升我國實質(zhì)性參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動的能力和水平。

近幾年來，我國自行車標(biāo)準(zhǔn)化工作的重點技術(shù)在于產(chǎn)品安全技術(shù)、材料技術(shù)和檢驗裝備技術(shù)。產(chǎn)品安全技術(shù)的重點是電動自行車用鋰離子蓄電池的安全技術(shù)和測試技術(shù)、電動自行車用傳感技術(shù)和測試技術(shù)，而自行車產(chǎn)品材料技術(shù)的重點是碳纖維和鎂合金材料的強度性能和測試技術(shù)。

圍繞自行車、電動自行車標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)工作，我國自行車標(biāo)準(zhǔn)化工作主要開展了以下六個重點項目：

1．自行車、電動自行車標(biāo)準(zhǔn)體系建立與補充；

2．制修訂自行車碳纖維車架安全要求；

3．制修訂自行車鎂合金車架安全要求；

4．制修訂自行車折疊機構(gòu)安全要求；

5．制修訂小輪徑競技自行車安全要求；

6．自行車、電動自行車產(chǎn)品超五年標(biāo)齡的標(biāo)準(zhǔn)清理與修訂。

三、標(biāo)準(zhǔn)化工作主要措施

總結(jié)多年的工作經(jīng)驗，自行車標(biāo)委會先后采取了一系列措施來加強標(biāo)準(zhǔn)化工作：加強行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資源服務(wù)平臺建設(shè)，建立和完善標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)系統(tǒng)，加快以標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)平臺為核心、質(zhì)量檢測服務(wù)平臺為支撐的集標(biāo)準(zhǔn)采集、加工、研究、培訓(xùn)、服務(wù)、交流于一體的標(biāo)準(zhǔn)化公共服務(wù)平臺建設(shè)；充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化工作新格局，突出企業(yè)創(chuàng)新的主體地位，鼓勵企業(yè)加大標(biāo)準(zhǔn)化工作的自我投入，推動企業(yè)參與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化活動；加強標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才隊伍建設(shè)，實施標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)工程，培育一批專業(yè)優(yōu)勢明顯、知識結(jié)構(gòu)合理、實踐經(jīng)驗豐富的標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才；爭取標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)費支持，申請標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審專項經(jīng)費以及國家科技攻關(guān)計劃對標(biāo)準(zhǔn)研究的支持經(jīng)費，爭取財政資金來支持涉及安全、健康、環(huán)保、資源節(jié)約、高新技術(shù)等領(lǐng)域的重要標(biāo)準(zhǔn)研究、制定和推廣實施工作；通過建立標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新獎勵制度，進一步調(diào)動標(biāo)準(zhǔn)化工作者的積極性和創(chuàng)造性，推動標(biāo)準(zhǔn)化工作持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展；加強標(biāo)準(zhǔn)的實施監(jiān)督，嚴(yán)格按照有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求把關(guān)，加強對安全、節(jié)能、環(huán)保等重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)實施工作的監(jiān)督檢查。

標(biāo)準(zhǔn)化工作是體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量水平的靈魂，是掌握產(chǎn)品技術(shù)能力的體現(xiàn)，是產(chǎn)品參與市場競爭的武器。只有制定和掌握產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，才能把握行業(yè)話語權(quán)和爭取市場競爭的主動權(quán)。我們要在今后的標(biāo)準(zhǔn)化工作中，進一步引導(dǎo)全行業(yè)高度重視和積極參與自行車、電動自行車產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化工作，加快提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平，盡早與國際ISO標(biāo)準(zhǔn)全面接軌，努力超越世界先進國家的同類標(biāo)準(zhǔn)，為我國自行車從生產(chǎn)大國轉(zhuǎn)變成制造強國做出應(yīng)有的貢獻。

（作者單位：全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會）