道路橋梁設計隱患分析

劉 海

贛州忠信公路工程監(jiān)理有限公司，江西 贛州 341000

道路橋梁設計隱患分析

劉 海

贛州忠信公路工程監(jiān)理有限公司，江西 贛州 341000

進入新世紀以來，隨著我國國民經(jīng)濟水平的高速發(fā)展，我國的公路交通行業(yè)也得到了非?？焖俚陌l(fā)展，在我國的公路交通行業(yè)中，道路橋梁是十分重要的基礎設施，城市居民對于橋梁建設的需求也越來越強烈。作為橋梁使用安全性的重要保證，只有真正地做好了道路橋梁的設計工作，才能保證道路橋梁工程的施工質(zhì)量，滿足人們對道路橋梁建設工作需求，并且真正的提高了道路橋梁工程的施工技術(shù)和管理水平。在道路橋梁施工和建設的過程中，我們應重視對道路橋梁設計和施工的研究工作，對于道路橋梁設計過程中可能暴露的隱患問題，應制定出科學的并且具有針對性的解決對策，從而保證道路橋梁建設的社會效益和經(jīng)濟效益。本文便對道路橋梁設計的隱患問題、導致道路橋梁設計出現(xiàn)隱患問題的原因分析以及道路橋梁設計隱患問題的解決對策三個方面的內(nèi)容進行了詳細的分析和探析，從而詳細地論述了道路橋梁工程的設計工作。

道路橋梁；設計隱患問題；解決對策

1 道路橋梁設計的隱患問題

我國城市現(xiàn)代化進程不斷加快，城市交通建設的規(guī)模越來越大，在建設的過程中道路橋梁所發(fā)揮的作用也更加重要了，而道路橋梁的建設質(zhì)量也成為人們所關注的普遍問題了。近些年來，我們從網(wǎng)絡或是電視上經(jīng)常能看到道路橋梁坍塌的事故，不但造成了嚴重的經(jīng)濟損失，同時還威脅到了人們的生命安全，其中，導致出現(xiàn)此類問題的最重要原因就是設計環(huán)節(jié)所暴露出的問題。所以，設計時，我們應認真勘察施工現(xiàn)場的地質(zhì)環(huán)境，參考設計的細節(jié)要求以及設計對象的差異等因素，做好對橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造和體系布局的設計工作。設計人員應具備較強的專業(yè)素質(zhì)，同時設計的內(nèi)容必須具備足夠的規(guī)范性和準確性。

1.1 道路橋梁設計的耐久性問題。與其他類型的建筑工程項目一樣，道路橋梁工程也是有著自己的使用壽命的，只有定期地對道路橋梁進行維修和養(yǎng)護工作，才能最大限度的延長道路橋梁的使用壽命。但是實際的情況卻是，設計時設計人員根本就忽略了道路橋梁的維護問題，只有道路橋梁工程能夠正常的交付使用，并且?guī)砹丝陀^的經(jīng)濟效益就可以了，后期的維修和養(yǎng)護工作根本得不到重視，完全的忽略了道路橋梁工程應具備較高的耐久性，因此，是有著很嚴重的安全隱患的。

1.2 道路橋梁設計的安全性問題。導致橋梁工程出現(xiàn)坍塌事故的重要原因就是施工中的質(zhì)量控制不嚴格以及設計文件的不規(guī)范、不準確，在道路橋梁施工的過程中，施工企業(yè)往往想獲得較為理想的經(jīng)濟效益，因此他們就不惜一切代價的降低成本，偷工減料，大大的降低道路橋梁的施工質(zhì)量。

2 導致道路橋梁設計出現(xiàn)隱患問題的原因分析

2.1 歷史因素的影響。隨著我國城市現(xiàn)代化進程的不斷加快，道路橋梁的交通量越來越大，因此，這對道路橋梁工程的施工建設工作也提出了更高的要求。而我國的很多舊橋梁在上個世紀建設時，對它們的要求都是較低的，道路橋梁所承受的交通壓力不斷上升，而道路橋梁的設計水平卻還停留在上個世紀的水平上，那么這部分道路橋梁就肯定是無法滿足現(xiàn)代的交通需求的，為人們的出行帶來了一定的交通隱患。

2.2 設計橋梁時考慮的不夠全面。在對道路橋梁工程進行設計的過程中，設計人員考慮的問題往往那個不夠全面，有一些細節(jié)問題也經(jīng)常被他們忽略，在設計時我們應從道路橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、體系以及后期的維修和養(yǎng)護等多個方面對其進行綜合性的設計。舉例來說，一些設計單位在設計時所選擇鋼筋質(zhì)量不好或是混凝土等級不夠，或是設計時選擇的線路不夠清晰、計算公式不夠準確，這都會對道路橋梁的安全性和耐久性造成嚴重的影響。

2.3 盲目的追求經(jīng)濟效益。在道路橋梁工程施工建設的過程中，一些施工單位盲目的追求經(jīng)濟效益，經(jīng)常會用質(zhì)量較次的材料充當符合質(zhì)量要求的材料，甚至是偷工減料，這都降低了道路橋梁使用的安全性，而道路橋梁出現(xiàn)坍塌事故與工程項目的施工工藝和施工材料的選擇都是密切相關的。

3 道路橋梁設計隱患問題的解決對策

3.1 降低施工環(huán)境對施工材料質(zhì)量的影響。在道路橋梁工程施工建設的過程中，應盡可能降低施工環(huán)境對施工材料質(zhì)量的影響，在實際施工時，鋼筋以及混凝土等材料的質(zhì)量是要受到環(huán)境的影響的，在施工時我們應切記鋼筋是不可以長期的放置在潮濕的環(huán)境中的，因為潮濕的環(huán)境會有大量的氯離子，其對鋼筋是有強烈的腐蝕作用的。另外還要保證橋面具有一定的坡度，為防止水下滲的問題出現(xiàn)，在路面層和混凝土橋面之間建議設置一層保護層，從而盡可能降低施工環(huán)境對材料質(zhì)量的影響。

3.2 延長道路橋梁的使用壽命。隨著現(xiàn)階段道路橋梁的交通量以及所承受的交通壓力的不斷增加，傳統(tǒng)的設計標準肯定是無法滿足實際的需求的，設計時應在充分滿足交通壓力的前提下盡可能延長道路橋梁工程的使用壽命。通常情況下，我國道路橋梁設計時的標準使用壽命都是50年，而對高速公路的橋梁項目來說，其使用壽命應設計在100～150年的范圍內(nèi)，并且在道路橋梁施工建設時，也要考慮到施工、運輸以及存儲等多方面的因素，同時還應該重視對道路橋梁的檢測、維修以及養(yǎng)護工作，當發(fā)現(xiàn)問題時應制定妥善的解決措施，從而最大限度的延長道路橋梁的使用壽命。

3.3 定時的監(jiān)測、維修和養(yǎng)護道路橋梁。在道路橋梁工程投入使用后，它每天都會承受很大的交通壓力，在使用一段時間后，其使用性能難免會有所下降，并且也一定會出現(xiàn)質(zhì)量問題。因為道路橋梁會一直承受載荷，其內(nèi)在結(jié)構(gòu)可能就會產(chǎn)生的很大的應力，這就會損害道路橋梁結(jié)構(gòu)，同時還會導致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)振動的問題。另外，道路橋梁的施工材料可能也存在一定的質(zhì)量缺陷，而在其經(jīng)過一段的時間的受力后，這些質(zhì)量缺陷就會逐步的放大，從而降低道路橋梁的整體質(zhì)量。因此為了防止這些問題的不斷擴大，我們就應對道理橋梁進行定時的監(jiān)測工作，當監(jiān)測出問題時，應科學的對其進行維護，妥善的解決問題，并防止橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。

3.4 貫徹可持續(xù)發(fā)展的觀念，加大對施工技術(shù)的投入力度。在研究道路橋梁工程的耐久性和安全性問題時，我們應用可持續(xù)發(fā)展的眼光來對待，在設計的過程中建議大力的應用智能化的控制系統(tǒng)，引入更為先進的計算機技術(shù)對道路橋梁進行精心的設計，為對道路橋梁進行有效的實時控制，還可采用遙控技術(shù)。在道路橋梁施工的過程中，我們要面對設計、施工、進度、成本以及質(zhì)量等多方面的問題，因此我們必須對各個方面都進行詳細的總體規(guī)劃，施工建設中嚴禁出現(xiàn)偷工減料、設計隨意變更以及低價中標的現(xiàn)象，從而保證橋梁施工的安全性和整體質(zhì)量。另外，工程項目的建設單位還應做好為設計單位、施工單位以及監(jiān)理單位的服務工作，提高每一個部門工作的主動性和積極性，保證了道路橋梁工程項目的整體質(zhì)量安全，也就是為城鎮(zhèn)居民的出行提供了最重要的安全保障。

通過以上的論述，我們對道路橋梁設計的隱患問題、導致道路橋梁設計出現(xiàn)隱患問題的原因分析以及道路橋梁設計隱患問題的解決對策三個方面的內(nèi)容進行了詳細的分析和探討。作為道路橋梁工程施工建設過程中的最關鍵的工作，道路橋梁的設計質(zhì)量直接決定著其施工建設的整體質(zhì)量，同時對城市居民出行的安全性和生命財產(chǎn)安全也有著重要的影響。因此在設計時，我們應考慮到各類因素對道路橋梁設計質(zhì)量的影響，注重設計的合理性和科學性，在保證工期進度的同時，也要充分的保證道路橋梁的整體質(zhì)量。

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10.3969/j.issn.1001-8972.2013.24.016