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    專利資訊

    2013-01-29 14:03:23王元蓀
    關(guān)鍵詞:廢輪胎膠粉炭黑

    專利資訊

    專利名稱:一種廢舊輪胎常溫法精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線

    專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201110124829.9 公開(kāi)號(hào):CN 102303380A

    申請(qǐng)日:2011.05.16 公開(kāi)日:2012.01.04

    申請(qǐng)人:常州億亮膠粉材料有限公司

    本發(fā)明涉及一種廢舊輪胎常溫法精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線,依次包括輪胎破碎裝置、鋼絲搓碎裝置、粗碎裝置、細(xì)碎裝置、空氣分離裝置、貯料倉(cāng),還包括計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng),所述計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)與輪胎破碎裝置、鋼絲搓碎裝置、粗碎裝置、細(xì)碎裝置、空氣分離裝置、貯料倉(cāng)通過(guò)導(dǎo)線連接。本發(fā)明具有工藝路線先進(jìn),聯(lián)動(dòng)化、自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)成本低,產(chǎn)品質(zhì)量高,以及噪音低、無(wú)污染等特點(diǎn),為我國(guó)常溫生產(chǎn)精細(xì)膠粉走出了一條符合中國(guó)國(guó)情的新路子。

    專利名稱:一種耐磨廢舊輪胎破碎裝置

    專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201120191680.1 公開(kāi)號(hào):CN 202147332U

    申請(qǐng)日:2011.06.09 公開(kāi)日:2012.02.22

    申請(qǐng)人:朱紅星

    本實(shí)用新型涉及一種耐磨廢舊輪胎破碎裝置,包括外殼、進(jìn)料輸送帶、出料輸送帶、一對(duì)刀具,以及筒狀滾動(dòng)篩。進(jìn)料輸送帶與滾動(dòng)篩上端連接,出料輸送帶設(shè)置在滾動(dòng)篩下方,滾動(dòng)篩上分布有若干篩孔,滾動(dòng)篩外緣連接有電機(jī),刀具位于滾動(dòng)篩中央,刀具包括圓形軋輥及設(shè)置在軋輥上的刀片,刀片呈橢圓形,刀片外圓面上均勻設(shè)置有若干保護(hù)片。該耐磨廢舊輪胎破碎裝置能保證后序產(chǎn)品的質(zhì)量,防止由于大塊原料進(jìn)入裂解爐,造成裂解不完善,產(chǎn)品進(jìn)入后道工序而引起爆炸的事故發(fā)生,在刀片外圓周面上焊接有保護(hù)片,提高了設(shè)備的抗沖擊能力、可靠性及耐磨性,使用壽命更長(zhǎng)。

    專利名稱:廢舊輪胎借助蓄熱式旋轉(zhuǎn)床加熱干餾裂解的方法

    專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201110272428.8 公開(kāi)號(hào):CN 102373064A

    申請(qǐng)日:2011.09.14 公開(kāi)日:2012.03.14

    申請(qǐng)人:北京華福工程有限公司

    本發(fā)明公開(kāi)了一種廢舊輪胎借助蓄熱式旋轉(zhuǎn)床加熱干餾裂解的方法,將廢舊輪胎洗凈粉碎后,通過(guò)布料裝置進(jìn)入蓄熱式旋轉(zhuǎn)床,隔絕空氣,300~800℃下進(jìn)行干餾,生成氣化物以及固體碳化物。其中固體碳化物經(jīng)出料裝置排出后,經(jīng)過(guò)一系列的處理過(guò)程制成炭黑、鐵等其他固體產(chǎn)物;另一方面,生成的氣化物經(jīng)冷凝、油氣分離后,得到焦油和高熱值的化工原料氣。操作簡(jiǎn)單,處理時(shí)間短,能耗低。

    專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201010223429.9 公開(kāi)號(hào):CN 102311751A

    申請(qǐng)日:2010.07.05 公開(kāi)日:2012.01.11

    申請(qǐng)人:青島福安伯環(huán)保能源有限公司

    本發(fā)明提供一種利用廢輪胎降解制油的方法,步驟如下:(1)廢輪胎預(yù)處理;(2)催化裂解;(3)油品精制。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是有效提高其催化裂解油脂燃油,充分利用其生產(chǎn)出的各種成分,節(jié)能環(huán)保,減少煙塵排放量,縮短反應(yīng)時(shí)間,提高出油率,有利于工業(yè)化連續(xù)生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)。

    專利名稱:一種利用廢輪胎降解制油的方法

    專利名稱:連結(jié)法改造廢舊輪胎

    專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201010222989.2 公開(kāi)號(hào):CN 102310070A

    申請(qǐng)日:2010.07.09 公開(kāi)日:2012.01.11

    申請(qǐng)人:彭紹新

    廢舊輪胎再利用的方法大多屬于“破壞性”或“分解性”,如制膠粉、制再生膠、煉油和提取纖維等,耗能大、污染重,并且浪費(fèi)了很多廢舊輪胎仍保留的減振、防撞和耐老化功能。本發(fā)明給廢舊輪胎再利用提供一種“非分解性”的方法,低能耗、無(wú)污染,真正做到物盡其用。這種方法就是通過(guò)粘合、錨合、縫合或釘合等手段將兩個(gè)或兩個(gè)以上輪胎連結(jié)起來(lái)做成有用產(chǎn)品,大者如萬(wàn)噸巨輪的護(hù)舷,中者如公路防撞桶,小者如凳子,等等。

    專利名稱:自廢輪胎及由其衍生的產(chǎn)品回收碳質(zhì)材料的方法

    專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201080011255.8 公開(kāi)號(hào):CN 102361818A

    申請(qǐng)日:2010.03.22 公開(kāi)日:2012.02.22

    申請(qǐng)人:加拿大RIPP資源回收公司

    本發(fā)明涉及通過(guò)包括如下步驟的方法制得的回收橡膠:(a)將經(jīng)清潔的橡膠輪胎切碎至長(zhǎng)度小于2"的碎片;(b)在第一厭氧環(huán)境中,在熱處理器的反應(yīng)室中熱解所述碎片以制得炭;(c)從所述反應(yīng)室排出揮發(fā)性有機(jī)物;(d)從所述反應(yīng)室移出所述炭;(e)在第二厭氧環(huán)境中冷卻所述炭;(f)從所述炭中去除金屬和紡織組分以獲得熱解炭黑;(g)將所得熱解炭黑碾磨和定尺寸為325篩目尺寸或更小的顆粒;(h)在制備所述回收橡膠的聚合法中使用來(lái)自上一步驟的熱解炭黑。本發(fā)明也涉及由該方法回收的高品質(zhì)熱解炭黑。

    供稿:王元蓀

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