我國(guó)推出全球首個(gè)煤炭航運(yùn)金融衍生品

上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司 (SSEFC)10月10日起上市交易全新南北線煤炭運(yùn)力衍生品合同，這是全球首個(gè)運(yùn)力交割型航運(yùn)金融衍生品。推出南北線煤炭運(yùn)力衍生品合同的交易是基于較強(qiáng)的市場(chǎng)需求。我國(guó) “北煤南運(yùn)”通道的海運(yùn)量超過(guò)6.5億t／a，海運(yùn)對(duì)于電力、建材、冶金、化工等用煤產(chǎn)業(yè)具有舉足輕重的影響。沿海煤炭運(yùn)價(jià)衍生品不但為相關(guān)行業(yè)企業(yè)提供了保值避險(xiǎn)和價(jià)格發(fā)現(xiàn)的功能，也通過(guò)電力用煤情況反映我國(guó)東南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，具有較強(qiáng)的金融屬性。南北線煤炭運(yùn)力衍生品合同交易單位為100t／手，結(jié)算價(jià)為合同當(dāng)日全部成交的成交價(jià)格按照成交量計(jì)算的加權(quán)平均價(jià)，每日價(jià)格最大波動(dòng)限制為上一交易日結(jié)算價(jià)的±4%。交割時(shí)最小交割數(shù)量為450手 (4.5萬(wàn)t)，正好符合目前中國(guó)沿海煤炭主流運(yùn)輸船舶每艘4～5萬(wàn)t的運(yùn)力現(xiàn)狀。據(jù)悉，此次將新合同的交易保證金降低至合同價(jià)值的10%，隨著交割月的臨近，保證金比率會(huì)逐步上調(diào)至30%。合約運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)以秦皇島至上海航線為基準(zhǔn)，秦皇島至寧波、張家港、南京、福州和廣州航線與基準(zhǔn)航線之間實(shí)行 “升貼水”。首批上市的為2014年1～12月的12個(gè)合約。