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      載體樁在皖南某工程中的應(yīng)用

      2013-01-26 20:40:24孔昊泉
      治淮 2013年11期
      關(guān)鍵詞:填充料成樁單樁

      孔昊泉

      載體樁在皖南某工程中的應(yīng)用

      孔昊泉

      載體樁,又稱復(fù)合載體夯擴(kuò)樁,指由干硬性混凝土及碎石填充料等經(jīng)細(xì)長錘夯擴(kuò)而形成的復(fù)合載體和鋼筋混凝土樁身構(gòu)成的樁,具有擠密地基、擴(kuò)大樁端面積的雙重作用。復(fù)合載體由干硬性混凝土、填充料和擠密土體組成。填充料是為了增強(qiáng)混凝土樁端下土體的擠密效果而填充的材料。碎磚、碎混凝土塊、水泥拌和物、碎石、卵石及礦渣等都可以作為填充料。擠密土體是填充料周圍被夯實擠密的土體。復(fù)合載體構(gòu)造示意由于載體樁承載力主要來源于載體,且載體樁樁長較短,混凝土質(zhì)量易保證,因而具有較高的性價比,在工業(yè)與民用建筑中得到了廣泛應(yīng)用。本文以載體樁在皖南某工程中的應(yīng)用為實例,介紹了載體樁在該地區(qū)的應(yīng)用。

      一、工程概況及場地工程地質(zhì)條件

      1.工程概況

      該工程為皖南某辦公樓,框架結(jié)構(gòu)六層,基礎(chǔ)埋深1.5m。

      2.場地工程地質(zhì)條件

      擬建場地屬風(fēng)化殘積土丘地貌,場地雖經(jīng)人工整平,局部高差仍較大。場地內(nèi)沿土層自上而下為粉土、砂質(zhì)粘性土、強(qiáng)風(fēng)化花崗閃長巖、粉土層。

      3.地基與基礎(chǔ)方案

      根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)、荷載、場地土特征,淺部土層承載力低,壓縮性高,天然地基土無法滿足建筑物的使用要求,經(jīng)過多方面論證,最終決定采用載體樁。

      二、設(shè)計及施工

      載體樁以④層作為樁端持力層,樁徑D=420mm,樁身混凝土強(qiáng)度等級為C40,平均有效樁長(樁身部分)為5~8m,載體樁承載力主要來源于載體,對于樁長小于10m的樁,忽略其側(cè)阻力,以作為安全儲備。

      1.單樁承載力特征值

      (1)按土質(zhì)確定 Ra=fa·Ae=350×3.0=1050kN

      式中:

      fa——經(jīng)深度修正后的載體樁持力層地基承載力特征值(kPa),應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)執(zhí)行;

      Ae——載體等效計算面積(m2),在沒有當(dāng)?shù)亟?jīng)驗時其值可按《載體樁設(shè)計規(guī)程》(JGJ135-2007) 中的表4.3.2選用,該工程取3.0。

      (2)樁身材料強(qiáng)度驗算

      N≤ψc·fc·Ap

      =0.75×19100×0.138=1976.8kN

      式中:

      N——相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時,作用于載體樁單樁上豎向力設(shè)計值(kPa);

      fc——混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值(kPa),應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010)的規(guī)定;

      Ap——樁身截面面積(m2);

      ψc——成樁工藝系數(shù),樁身為預(yù)制樁時取0.8,現(xiàn)場灌注時取0.75。

      故設(shè)計單樁承載力特征值取Ra=1050kN。

      2.施工質(zhì)量控制

      施工時采用柱錘夯擊,護(hù)筒跟進(jìn)成孔,達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,柱錘夯出護(hù)筒底一定深度,再分批向孔內(nèi)投入填充料,用柱錘反復(fù)夯實,達(dá)到設(shè)計要求后再填入混凝土夯擊形成載體,最后再施工混凝土樁身。與其他樁基礎(chǔ)相比,載體樁的承載力主要來源于載體,且載體樁為擠土樁,為保證施工質(zhì)量,在施工中重點做好以下工作:

      (1)三擊貫入度控制在12~15mm。

      (2)施工過程中嚴(yán)格控制相鄰樁的上浮量,對于混凝土終凝后的相鄰樁,其上浮量控制在15mm左右,對于混凝土處于流動狀態(tài)的相鄰樁,其上浮量控制在40mm左右。

      三、質(zhì)量檢測及沉降觀測

      1.樁身完整性檢測

      成樁20d后,對樁基進(jìn)行了低應(yīng)變檢測,數(shù)量為總樁數(shù)的10%,全部為Ⅰ類樁或Ⅱ類樁,樁身完整性較好,滿足設(shè)計要求。

      2.靜載荷試驗

      載體樁全部施工完畢20d后,由樁基檢測機(jī)構(gòu)對該樁基工程進(jìn)行了三組靜載荷試驗,停止加載時未達(dá)最大荷載,各樁基試驗點在加荷范圍內(nèi)沉降穩(wěn)定,曲線變化正常,單樁承載力特征值Ra≥1050kN。

      3.沉降觀測

      在建筑物施工期間及竣工后,對建筑物的沉降進(jìn)行了觀測,觀測數(shù)據(jù)表明,沉降較均勻,未超過變形允許值。

      四、結(jié)論

      實踐證明,載體樁在多層建筑物地基處理中具有很好的經(jīng)濟(jì)效益,在同等地質(zhì)條件下,與鉆孔灌注樁相比,載體樁費(fèi)用約為鉆孔灌注樁的60%,且混凝土成樁質(zhì)量易保證,在皖南地區(qū)具有良好的發(fā)展前景。

      對于某些地質(zhì)條件較好、擠密效果佳的土層,在施工載體樁時,可以不投填充料對樁端土體直接夯實。

      施工時必須根據(jù)建筑物所處的地質(zhì)條件和周圍的環(huán)境條件,綜合考慮施工方法。為減小施工對已建建筑物的影響,可以采用無振感的施工方法進(jìn)行施工,或者采取適當(dāng)?shù)臏p振、隔振措施。

      開挖地槽時應(yīng)注意不要用挖掘機(jī)或推土機(jī)等重力機(jī)械強(qiáng)行推平,以免造成樁身斷裂,開挖宜在成樁15d后進(jìn)行

      安徽省·水利部淮委水利科學(xué)研究院 232000)

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