王新星
(南京市第十三中學(xué) 江蘇 南京 210008)
思維方法是在人腦進(jìn)行的操作過程和方法,當(dāng)思維方法結(jié)合高中物理課程便形成了理想模型,整體、隔離,等效替代法等是可操作、具體的物理科學(xué)思維方法.以往的物理教育中往往強(qiáng)化物理知識的建構(gòu),強(qiáng)調(diào)滲透和鋪墊,追求學(xué)生在潛移默化的熏陶中,水到渠成地體會和領(lǐng)悟科學(xué)思維方法,但結(jié)果往往并不理想,很多學(xué)生由于多年的習(xí)慣,老師講什么就聽什么,往往缺少對于知識背后科學(xué)思維方法的體味.近些年的高考試題中也非常重視對科學(xué)思維方法的考查,抽象的科學(xué)思維方法不能再羞羞答答地躲藏在知識背后,必須大方地走向前臺.
牛頓運(yùn)動定律在高中物理教學(xué)中具有重要的地位,而牛頓運(yùn)動定律的建立和完善的歷史過程中也蘊(yùn)含著非常豐富的科學(xué)思維方法.以往的教學(xué)中過于強(qiáng)化牛頓運(yùn)動定律本身,而忽視了其背后隱藏的巨大的邏輯力量.教師在教學(xué)中有必要提出科學(xué)思維方法的內(nèi)容,使得科學(xué)思維方法顯性化.
左斜面固定,右斜面傾角可變.實驗中我們設(shè)定小球始終從左斜面定位卡處由靜止釋放.
(1)固定右斜面,改變小球所受的摩擦,觀察小球上升的最大高度怎樣變化.重復(fù)一次.
思考:
1)小球所受摩擦阻力的大小與小球上升的最大高度之間有什么關(guān)系?
2)摩擦阻力的大小與釋放點到上升的最高點的高度差是什么關(guān)系?
3)如果沒有摩擦,小球會上升到多高的地方?
(2)減小右斜面傾角,觀察小球沿斜面運(yùn)動的最遠(yuǎn)距離怎樣變化.重復(fù)一次.
思考:
1)減小右斜面傾角,小球沿斜面運(yùn)動的最遠(yuǎn)距離如何變化?
2)如果沒有摩擦,減小右斜面傾角,沿斜面滾動的最遠(yuǎn)距離怎樣變化?小球?qū)⑸仙蕉喔叩牡胤剑?/p>
(3)將右斜面放平,釋放小球,觀察小球的運(yùn)動.
思考:
1)如果水平木板足夠長,小球會停下來嗎?
2)如果沒有摩擦,水平木板足夠長,小球?qū)L到哪里去呢?
我們重溫了伽利略設(shè)計的理想斜面實驗.伽利略設(shè)計的理想斜面實驗以可靠的事實為基礎(chǔ), 把實驗與邏輯推理和諧地結(jié)合在一起, 指出力不是維持物體運(yùn)動的原因, 而恰恰是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因, 推翻了亞里士多德近兩千年的錯誤觀點.理想實驗不是憑空捏造的實驗,它是以可靠的實驗事實為依據(jù)的.理想實驗是一種邏輯推理活動,是人們在抽象思維中設(shè)想出來,而實際上無法做到的“實驗”.理想實驗=實驗(事實)+邏輯推理.通過可靠的實驗事實,加上合理的邏輯推理,得出規(guī)律的一種方法.理想斜面實驗設(shè)計如表1所示.
表1 理想實驗
(1)亞里士多德通過直覺的觀察提出問題,為科學(xué)家的研究確立了課題.
(2)伽利略提出不易察覺的摩擦力,并且應(yīng)用了一種科學(xué)思維實驗方法——理想實驗法,提出了運(yùn)動不需力來維持的觀點.
(3)笛卡兒補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點,還提出該觀點應(yīng)該作為一個原理加以確立,并且是人類整個自然觀的基礎(chǔ).
(4)牛頓總結(jié)出了動力學(xué)的一條基本定律,并提出了兩個重要的物理概念,即力和慣性.
師:猜想是實驗不可缺少的環(huán)節(jié),物體的加速度與哪些因素有關(guān)呢?請同學(xué)們從生活經(jīng)驗出發(fā)提出自己的看法,然后做定性分析,猜想三者之間的關(guān)系,并舉例說明.
生:(1)與物體受到的外力的關(guān)系.
與物體受到的外力有關(guān).例如,騎自行車用力剎車時,用的力越大,車越容易停下來,即阻力越大,自行車減速的加速度越大.
應(yīng)該是與物體受到的合外力有關(guān),分析如下.用大小不一樣的力推大石頭,推不動,是因為大石頭同時受到摩擦力的作用,受到合外力為零,因此,加速度也為零.
(2)與物體質(zhì)量的關(guān)系.
與物體的質(zhì)量有關(guān).例如,人分別用相同的力推自行車和摩托車時,自行車比較容易加速啟動,而摩托車則較難.也就是說在相同力的情況下,質(zhì)量較小的自行車獲得的加速度就較大.
……
引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)得出猜想,即物體的加速度a只與它所受合外力F和物體本身的質(zhì)量m有關(guān).
學(xué)生在生活中對“影響物體加速度大小的因素”有所認(rèn)識,但這些認(rèn)識往往是片面的、不準(zhǔn)確的.因此,要讓學(xué)生充分地表達(dá)已有的認(rèn)識,在這過程中教師利用課件提供一些圖片,對學(xué)生進(jìn)行啟發(fā),引導(dǎo)他們不斷修正自己的觀點,從而形成對科學(xué)的認(rèn)識.
從理論的角度加以分析,有利于培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,有利于培養(yǎng)邏輯思維能力.引導(dǎo)學(xué)生從理論推導(dǎo):
(1)確定研究方法
師:我們應(yīng)該采用什么樣的物理方法來研究a與F,m的定量關(guān)系呢?
生:控制變量法.
師:物理學(xué)中對于多因素(多變量)的問題,常常采用控制因素(變量)的方法,把多因素的問題變成多個單因素的問題.每一次只改變其中的某一個因素,而控制其余因素不變,從而研究被改變的因素對事物的影響,分別加以研究,最后,再綜合解決,這種方法叫控制變量法.它是科學(xué)探究中的重要方法,廣泛地運(yùn)用在各種科學(xué)探索和科學(xué)實驗研究中.控制變量法是中學(xué)物理常用的探索問題和分析解決問題的科學(xué)方法之一.
你認(rèn)為在使用控制變量法探究3個物理量之間關(guān)系的過程中,哪些物理量比較容易控制?
預(yù)測學(xué)生的回答是合外力、質(zhì)量.
(2)分兩步進(jìn)行研究
保持研究對象的質(zhì)量m一定時,研究加速度a和合外力F的關(guān)系.
保持研究對象受到的合外力F一定時,研究加速度a和質(zhì)量m的關(guān)系.
然后,綜合兩次的研究結(jié)果,進(jìn)行推理和歸納,便可找出a與m,F三者之間存在的關(guān)系.
為了使研究的問題更明確些,選取在水平軌道上的小車作為研究對象,在小車的前端拴一根細(xì)繩,繞過滑輪,在下面系一個小桶,小桶里放入適當(dāng)?shù)捻来a,釋放小桶,小車就受到一個水平方向的恒定的拉力,拉力的大小就等于帶法碼的小桶的總的重力.
師:那么,這3個物理量,我們應(yīng)該用什么樣的儀器來測定呢?
生:小車的質(zhì)量可以用天平測量,改變小車的質(zhì)量,可以通過加固不同的定片來實現(xiàn),測量桶的重力就知道了作用力的大小, 改變桶里砝碼的質(zhì)量,就可以改變作用力.
師: 在設(shè)計測拉力的方法時,把小桶與小桶中砝碼的總重力當(dāng)作研究對象受到的拉力,這是有條件的,即小桶與小桶中砝碼的總重力遠(yuǎn)小于小車的重量(條件限制可作為課后研究課題,學(xué)完牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用后方能解決).
可見,這3個量中能否準(zhǔn)確、有效地測定物體的加速度是實驗的關(guān)鍵,也是實驗的難點.
方案1:打點計時器.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的特點Δx=aT2, 測加速度.
方案2: 用光電門傳感器(圖1).加速度a為
圖1
方案2便于操作,且實驗誤差較小.用課件顯示具體的實驗步驟,有助于學(xué)生較為規(guī)范地完成實驗.
操作1 :研究質(zhì)量一定時a與F的關(guān)系——圖像法
控制小車質(zhì)量不變,分別用不同的重力來提供小車?yán)? 產(chǎn)生不同的加速度.從表格上可以看出,加速度隨外力增大而增大, 但是否成正比關(guān)系呢? 雖然通過數(shù)據(jù)的計算可以得到a與F成正比,但遠(yuǎn)沒有圖像來得直觀. 圖像具有直觀、形象、簡明的特點,能直觀地描述物理過程,形象地表達(dá)物理規(guī)律,簡潔地闡明各物理量之間的相互關(guān)系,是分析、研究問題常用的方法之一.對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,作出a-F圖, 畫出數(shù)據(jù)點, 發(fā)現(xiàn)這些點幾乎都落在一條過原點的傾斜的直線上, 說明加速度的確跟外力成正比關(guān)系.
操作2: 研究力一定時a與m的關(guān)系——化曲為直法
知識的總量在以驚人的速度急劇增長,知識更新的速度也越來越快.因此,我們不可能期待在學(xué)校的短短幾年里讓學(xué)生學(xué)完所有有關(guān)的知識,重要的是讓學(xué)生掌握科學(xué)思維方法,從而能夠自行地探究知識.然而現(xiàn)階段,教材和教參中只列出了知識點和相應(yīng)的教學(xué)要求,卻沒有明確指出科學(xué)思維方法的教學(xué)內(nèi)容和要求,這就需要我們所有教育工作者共同努力,填補(bǔ)科學(xué)思維方法教育的空白.
參考文獻(xiàn)
1 肖驍,邢紅軍.高中物理教學(xué)中的科學(xué)方法顯化研究.物理教師, 2010(3):1~3
2 李正福,李春密,邢紅軍.從隱性到顯性:物理科學(xué)方法教育方式的重要變革. 課程·教材·教法,2010,30(12):71~73