6KVCO2同步壓縮機(jī)勵(lì)磁裝置改造

摘 要：本文主要介紹了有關(guān)同步機(jī)勵(lì)磁裝置滅磁系統(tǒng)存在缺陷，通過改造得以完善。

關(guān)鍵詞：勵(lì)磁裝置；滅磁插件；通用控制器

我廠有3臺(tái)6KV2000KW同步電機(jī)，直流勵(lì)磁電源采用BLIA-11/12型，插件式結(jié)構(gòu)。至投產(chǎn)以來，由于同步機(jī)勵(lì)磁柜放置在操作現(xiàn)場(chǎng)，因振動(dòng)和環(huán)境等原因，經(jīng)常造成電源插件，移相電路插件，失控保護(hù)插件，突加強(qiáng)勵(lì)插件失靈或電子元件損壞，嚴(yán)重影響生產(chǎn)系統(tǒng)的連續(xù)，穩(wěn)定運(yùn)行。為從根本上解決問題，避免此類事件的發(fā)生，我們采用了BKLF/BKLF11型全數(shù)字勵(lì)磁通用控制器，因本控制器采用8051單片機(jī)及專用大規(guī)模集成電路，構(gòu)成全數(shù)字型電路，此性能穩(wěn)定，無需調(diào)試，操作方便。取消了以前的勵(lì)磁插件，僅保留滅磁插件。

但是在啟動(dòng)和停止高壓電機(jī)過程中，通過示波器發(fā)現(xiàn)滅磁電路G2G3間的波形與原來的波形圖不一樣，波形發(fā)生了改變，如果滅磁可控硅能正常工作，其波形圖如下圖所示的陰影部分，如果滅磁可控硅不能觸發(fā)導(dǎo)通，其波形圖為半波圖形，即變成半波整流。同步電動(dòng)機(jī)在異步啟動(dòng)過程中，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電壓開路時(shí)將達(dá)到數(shù)千伏，無法將轉(zhuǎn)子感應(yīng)電壓完全泄放掉，會(huì)嚴(yán)重威脅操作人員，同步電動(dòng)機(jī)及勵(lì)磁裝置的安全。通過對(duì)原理分析，在同步機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至亞同步轉(zhuǎn)速前，原插件單元的滅磁繼電器得電，其輔助接點(diǎn)TLJ1TLJ2閉合，1R04（1R02）接入與1R03（1R01）并聯(lián)，總阻值減小，使1W02（1W01）上的電壓升高，提高了滅磁可控硅觸發(fā)電壓，使滅磁電路在同步機(jī)起動(dòng)時(shí)，以較低的感應(yīng)電壓即可滅磁，配合滅磁二極管將同步機(jī)轉(zhuǎn)子感應(yīng)電壓泄放，其波形為陰影部分。G2G3兩端電壓大大的降低。同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至亞同步轉(zhuǎn)速時(shí)，投勵(lì)電路發(fā)出投勵(lì)信號(hào)，使裝置向同步電動(dòng)機(jī)投勵(lì)。同時(shí)，滅磁繼電器失電，TLJ1，TLJ2斷開，使1W01，1W02上所分的電壓降低，兩個(gè)滅磁可控硅的導(dǎo)通電壓成為額定勵(lì)磁電壓的2.5倍而難以被觸發(fā)?，F(xiàn)在雖保留了原來的滅磁插件，取消了其他插件，滅磁繼電器不會(huì)得電，其接點(diǎn)TL1，TL2將永遠(yuǎn)無法閉合，滅磁插件在啟停壓縮機(jī)過程中均未發(fā)揮作用，同步機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)至亞同步轉(zhuǎn)速前，兩只滅磁可控硅沒有被觸發(fā)，無法導(dǎo)通，其波形為完整的半波，相當(dāng)于反相截止。只有整流二極管在啟停過程中參與了滅磁，只有半波滅磁，起不到全波滅磁的作用。

為解決這一缺陷，對(duì)控制器進(jìn)行了研究，控制器里DIP開關(guān)為設(shè)定投勵(lì)時(shí)間用，應(yīng)靠近缺口端插入，投勵(lì)時(shí)間計(jì)算方法為：

1 我廠設(shè)置為5秒投勵(lì)

確定了投勵(lì)時(shí)間，我們只要使大機(jī)異步啟動(dòng)過程中達(dá)到亞同步前，和停機(jī)后，滅磁可控硅能立即觸發(fā)導(dǎo)通。我們可以通過加裝得電延時(shí)打開延時(shí)繼電器和主令開關(guān)來實(shí)現(xiàn)目的。如圖所示

在主電源控制回路中，與主電源接觸器QC并聯(lián)一個(gè)得電延時(shí)斷開時(shí)間繼電器SJ，延時(shí)時(shí)間為5秒，在滅磁回路中取消原來由滅磁繼電器控制的TLJ1和TLJ2常開接點(diǎn)，用時(shí)間繼電器的2個(gè)得電延時(shí)打開觸點(diǎn)SJ1，SJ2替代，同時(shí)在接點(diǎn)前面加裝一套轉(zhuǎn)換開關(guān)SA，用以檢驗(yàn)開車前試驗(yàn)滅磁回路是否有效。

2 工作原理

開車前，首先將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA打到0位，斷開其觸點(diǎn)，然后常規(guī)試驗(yàn)勵(lì)磁電源，將轉(zhuǎn)換XK-6閉合，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，將XK-2切換到實(shí)驗(yàn)位置，啟動(dòng)主電源，當(dāng)勵(lì)磁電壓升至額定值時(shí)，在將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA打到1位置，即閉合位置，如果勵(lì)磁電壓回零，說明滅磁回路是完好的，滿足開車條件，之后將轉(zhuǎn)換開關(guān)SK-2切換到工作位置，開高壓電機(jī)時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕，高壓開關(guān)柜合閘線圈瞬時(shí)得電，高壓電機(jī)異步啟動(dòng)，其輔助接點(diǎn)1DL，2DL閉合，勵(lì)磁柜主電源接觸器和時(shí)間繼電器同時(shí)得電，延時(shí)繼電器開始延時(shí)到5秒后，在滅磁回路中其接點(diǎn)SJ1，SJ2斷開，完成滅磁，這時(shí)勵(lì)磁通用控制器開始投勵(lì)，將電機(jī)從亞同步狀態(tài)拖入到同步狀態(tài)。如果要停高壓電機(jī)，只要按下停止按鈕，高壓開關(guān)柜跳閘線圈瞬時(shí)得電，斷開高壓電機(jī)定子電源，其輔助接點(diǎn)1DL，2DL斷開，勵(lì)磁柜主電源接觸器和時(shí)間繼電器同時(shí)失電，時(shí)間繼電器的接點(diǎn)瞬時(shí)閉合，將停機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的感應(yīng)電壓泄放掉，然后在將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA打到0位，為下次開車做好準(zhǔn)備。

3 結(jié)論

通過檢測(cè)滅磁電路G2，G3間的波形圖，波形恢復(fù)了正常，滅磁回路能正常發(fā)揮作用，有效地保護(hù)了勵(lì)磁裝置，同步電機(jī)和操作人員的安全。降低了風(fēng)險(xiǎn)，延長了設(shè)備的使用壽命。