在全新一代奧迪各款車型的高配版本上都配備了來(lái)自Bang&Olufsen的音響,由此看出奧迪也開(kāi)始越來(lái)越重視終端客戶的一些更為細(xì)致的需求。在一眾音響品牌當(dāng)中也許Bang&Olufsen算不上頂尖的音響品牌,當(dāng)然也能算得上是中上等之列。由于此次評(píng)比并不存在橫向?qū)Ρ?,每輛車的價(jià)位也相差甚遠(yuǎn),所以也沒(méi)有過(guò)多性價(jià)比可言,所以唯一的對(duì)手只有自己,滿足評(píng)委的耳朵和專業(yè)的測(cè)試儀器,交出自己一份真實(shí)的答卷,才是目的的所在。
從布局上來(lái)看Q5總共配備了14個(gè)發(fā)聲單元,并沒(méi)有配備單獨(dú)的低音炮,但這個(gè)配置在這個(gè)級(jí)別中也已經(jīng)算說(shuō)的過(guò)去了。評(píng)委們賞車后首先對(duì)聲音單元的布局設(shè)計(jì)是否合理做了簡(jiǎn)單的評(píng)判。Q5為3分頻音響,前排中高音設(shè)計(jì)較為靠近,高音位于A柱上而中音單元位于離它很近的儀表臺(tái)上方,并且兩個(gè)高音單元是相對(duì)而置。評(píng)委們都對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)有幾分質(zhì)疑,但在沒(méi)有聽(tīng)到效果前一切還不能定下結(jié)論,只有聽(tīng)了才能見(jiàn)分曉。
接下來(lái)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目是人機(jī)界面是否友好,方便操作,奧迪的這套MMI系統(tǒng)的操作便捷、簡(jiǎn)單易用、人性化方面都得到了評(píng)委的認(rèn)可,在此項(xiàng)上也有不少的加分,并且支持的播放源較多,包括AUX、USB、藍(lán)牙、車載硬盤、SD、CD等可以滿足普遍的需求,并且在歌曲信息顯示更換歌曲等操作方面都較為方便,在此環(huán)節(jié)上評(píng)委們都給出了不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。
在特殊音效處理方面評(píng)委們一致表示,由于Bang&Olufsen較為特殊,大多東西都是自家出品,有自己的一套標(biāo)準(zhǔn),即便在調(diào)節(jié)顯示上有所顯示DSP、Pro logic?、虻日{(diào)整,但也無(wú)法準(zhǔn)確的判定是否具備特殊音效處理功能。
好不好只有聽(tīng)了才知道,進(jìn)入實(shí)際測(cè)試環(huán)節(jié)前前后后聽(tīng)了幾首風(fēng)格不同,高、中、低音人聲各有測(cè)試特點(diǎn)的歌曲以后評(píng)委們給出了最終的意見(jiàn)。雖然剛開(kāi)始沒(méi)有對(duì)這套音響抱有很高的期望,但最終試聽(tīng)完的結(jié)果應(yīng)該說(shuō)還是比預(yù)先想像的效果要好很多,評(píng)委們對(duì)這套影響的高音部分都給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià),高音還原真實(shí)、清晰、無(wú)毛刺感,分?jǐn)?shù)都在A或B+區(qū)間;中音部分人聲略顯單薄不夠渾厚飽滿,但也沒(méi)有過(guò)多問(wèn)題,評(píng)委們普遍都打出了B的分?jǐn)?shù);但低音部分絕對(duì)是這套音響的硬傷,就連我一個(gè)并非專業(yè)的耳朵都能聽(tīng)出低音部分有所欠缺,評(píng)委們給出的意見(jiàn)是,低音部分基本被掩蓋住了,基本聽(tīng)不到什么低音,所以評(píng)委們普遍給出了低音不足的評(píng)價(jià)。整體分?jǐn)?shù)方面就是低音部分脫了后腿,不然也會(huì)有不錯(cuò)的成績(jī)。
不過(guò)如此的設(shè)計(jì)也可能并非不足,也許是故意為之。個(gè)人覺(jué)得在日常駕車時(shí)在用音響聽(tīng)歌時(shí)如果低音過(guò)足的話音響效果會(huì)很好,但長(zhǎng)期聽(tīng)到較渾厚的低音反倒會(huì)讓駕車者感到不適甚至厭煩。震撼且?guī)в姓饎?dòng)感的低音也許在汽車中是不合適的,這樣也許會(huì)影響到駕駛員的注意力且容易讓人產(chǎn)生疲勞感,反之強(qiáng)化中音和高音的部分倒讓人在聽(tīng)音樂(lè)的過(guò)程中感到更加悅耳并且輕松。
最終除去主觀評(píng)判以外,還有一個(gè)專業(yè)設(shè)備所得出的分?jǐn)?shù)便會(huì)顯得更加客觀一些,數(shù)據(jù)的表現(xiàn)也確實(shí)證明了評(píng)委們的判斷,中高音部分表現(xiàn)良好,但低音部分確實(shí)表現(xiàn)欠佳。
在隔音方面還是得到了一個(gè)比較理想的分?jǐn)?shù),在車輛啟動(dòng)靜止的情況下車內(nèi)噪聲基本可以達(dá)到40dB以下,據(jù)于評(píng)委了解對(duì)于家庭影院來(lái)說(shuō),聲場(chǎng)噪聲可以控制在25dB左右就已經(jīng)算中上水平了,所以對(duì)于一輛汽車來(lái)說(shuō),這也算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了。