圖—95，欺負(fù)日本的“熊”

2012年12月23日是俄羅斯空軍遠(yuǎn)程航空兵成立98周年紀(jì)念日，俄羅斯圖—95“熊”式遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)舉行了一系列飛行表演活動(dòng)，以慶祝自己的節(jié)日。而日本卻再次指責(zé)俄羅斯圖—95戰(zhàn)略轟炸機(jī)侵入其領(lǐng)空，但遭到了俄羅斯的斷然否認(rèn)。

自2007年普京總統(tǒng)高調(diào)宣布恢復(fù)戰(zhàn)略轟炸機(jī)全球巡航以來(lái)，圖—95等遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)圍繞日本本土飛行常態(tài)化了，這讓日本各界倍感悲憤。日本多次抗議俄羅斯的這種“挑釁”行為。除了日本之外，圖—95也不時(shí)逼近美國(guó)艦只，從而引發(fā)美軍的緊張。專(zhuān)家認(rèn)為，俄此舉目的主要在于向這些國(guó)家展示自己的“肌肉”。

軍事實(shí)力和工程技術(shù)的象征

圖—95是蘇聯(lián)時(shí)期研制的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，因?yàn)樵硖K聯(lián)最強(qiáng)的空中打擊力量，所以北約稱(chēng)之為“熊”。它由蘇聯(lián)圖波列夫飛機(jī)設(shè)計(jì)局于1951年開(kāi)始研制，1954年首次試飛，1956年服役，早期型共生產(chǎn)了300多架，除用作戰(zhàn)略轟炸機(jī)之外，還被用來(lái)執(zhí)行電子偵察、照相偵察、海上巡邏反潛和通信中繼等任務(wù)。

上個(gè)世紀(jì)80年代中期，圖—95進(jìn)行了升級(jí)改造，升級(jí)后的圖—95MS6戰(zhàn)略轟炸機(jī)是一種亞音速飛機(jī)，能夠進(jìn)行洲際飛行，攜載遠(yuǎn)程核巡航導(dǎo)彈，配備有智能導(dǎo)航和信息保障系統(tǒng)，其作戰(zhàn)能力得到大幅提升，現(xiàn)約有150架各型圖—95仍在服役，與圖—160超音速遠(yuǎn)程轟炸機(jī)和圖—22M中遠(yuǎn)程超音速轟炸機(jī)一起組成俄羅斯主要戰(zhàn)略威懾力量。俄計(jì)劃將讓圖—95繼續(xù)服役到2020年。

從研制到今天投入使用，圖—95有60多年的歷史，可謂是名副其實(shí)的“長(zhǎng)壽馬車(chē)”。其主要特點(diǎn)是具有穿過(guò)北極攻擊美國(guó)本土軍事基地和設(shè)施的能力。除能執(zhí)行重要的戰(zhàn)略攻擊任務(wù)外，還被用于執(zhí)行照相電子偵察、海上巡邏及反潛等各種任務(wù)，而不是像美國(guó)的B—52H轟炸機(jī)那樣用途單一。其次，該機(jī)型種類(lèi)多，適用不同的戰(zhàn)斗。比如圖—95 的主翼后掠35度，逼近標(biāo)準(zhǔn)值的最大極限，這樣的設(shè)計(jì)使其在執(zhí)行任務(wù)中能保持高速飛行。

圖—95的弱點(diǎn)是速度慢，不適于在3000米以下飛行，自衛(wèi)能力不強(qiáng)，只能襲擊無(wú)防空力量的目標(biāo)或夜間在使用電子干擾設(shè)備情況下進(jìn)行襲擊。它的最大飛行速度是925公里/小時(shí)、最大航程1.4萬(wàn)公里。飛機(jī)的后掠機(jī)翼上裝了4臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)大直徑反轉(zhuǎn)四葉螺旋槳。這一布局相當(dāng)獨(dú)特，使其成為世界上最大、最快的渦槳大型飛機(jī)。

在火力方面，它可以配置單座或雙座AM—23機(jī)尾機(jī)炮。可攜帶20萬(wàn)噸級(jí)當(dāng)量的核彈頭。1961年，圖—95曾參與了一次一枚當(dāng)量為1億噸級(jí)的超級(jí)氫彈試驗(yàn)。假如這樣一顆超級(jí)氫彈被投在像紐約這樣的大城市，城市會(huì)立刻化為灰燼。試驗(yàn)當(dāng)天，圖—95爬升到高度15公里處投下氫彈，機(jī)組人員利用17分鐘的逃生時(shí)間，在氫彈爆炸前飛出了250公里。莫斯科航空專(zhuān)家卡羅斯表示，對(duì)于俄羅斯人來(lái)說(shuō)，圖—95代表著整個(gè)俄羅斯的形象，正如B—52轟炸機(jī)在美國(guó)人心目中的形象一樣，它顯示了俄羅斯的軍事實(shí)力和杰出的工程技術(shù)能力。

多次“欺負(fù)”日本

俄羅斯經(jīng)常用圖—95敲打日本，它也是俄羅斯強(qiáng)硬的本錢(qián)，總能給日本帶來(lái)恐慌。每年2月7日是日本所謂的“北方領(lǐng)土日”，2012年的這天，時(shí)任日本首相野田佳彥宣稱(chēng)在北方四島問(wèn)題上“將以堅(jiān)強(qiáng)的意志推進(jìn)與俄羅斯的交涉”。俄羅斯空軍二話不說(shuō)，幾天后派出由圖—95等5種飛機(jī)組成的混合編隊(duì)，在太平洋以及日本海海域上空進(jìn)行了多次往返飛行，并一度抵近日本領(lǐng)空，持續(xù)巡航近10小時(shí)。日本航空自衛(wèi)隊(duì)緊急出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)攔截并加強(qiáng)警戒。這是俄羅斯近年來(lái)對(duì)日本的一次最大規(guī)模的挑釁飛行。2012年8月，2架圖—95在日本西海岸上空飛行，日本航空自衛(wèi)隊(duì)再次緊急出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行應(yīng)對(duì)。

俄軍機(jī)這幾次大規(guī)模出動(dòng)讓日本媒體想起了2011年9月的類(lèi)似事件。當(dāng)時(shí)2架俄空軍圖—95轟炸機(jī)曾繞日本列島飛行一周，并在北方四島上空完成空中加油后返航。對(duì)于能攜帶核武器的圖—95總在自己頭上轉(zhuǎn)悠，日本各界感到深度恐慌。

實(shí)際上，更為重大的事件發(fā)生在2008年2月份，當(dāng)時(shí)4架圖—95遠(yuǎn)程轟炸機(jī)從俄羅斯東部基地起飛后，一路東行。進(jìn)入西太平洋上空后，其中2架圖—95沿著日本海岸線南下，另外2架繼續(xù)東飛。

南下的2架圖—95接近了在日本沿海行駛的美國(guó)“尼米茲”號(hào)航母。當(dāng)時(shí)，“尼米茲”號(hào)正駛往日本的軍事基地，只有一艘導(dǎo)彈巡洋艦護(hù)航。2架圖—95在離航母大約800公里時(shí)被發(fā)現(xiàn)，高度驚恐的美軍立即派4架F—18戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行攔截護(hù)駕。此時(shí)，圖—95在國(guó)際空域飛行，并不違反國(guó)際法，F(xiàn)—18戰(zhàn)斗機(jī)不能進(jìn)行攻擊。2架圖—95開(kāi)始采取靈活的戰(zhàn)術(shù)，對(duì)航母實(shí)施空中飛越行動(dòng)：一架在90公里外繞著航母飛行，另外一架從航行在國(guó)際水域的航母甲板上空穿越而過(guò)。由于這是國(guó)際空域，F(xiàn)—18只能眼睜睜地看著圖—95從航母上空飛過(guò)。圖—95首次飛越“尼米茲”號(hào)后，并沒(méi)有就此罷手，又進(jìn)行了第二次空中飛越，它從“尼米茲”號(hào)上空飛過(guò)時(shí)，高度只有600多米，美國(guó)水兵們可清楚地看到轟炸機(jī)的輪廓。4臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟響震動(dòng)航母，讓水兵們驚恐不已。隨后轟炸機(jī)開(kāi)始返航，而負(fù)責(zé)監(jiān)視的F—18戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)只好悻悻地回到航母上。

這是2004年后俄圖—95轟炸機(jī)首次如此近距離地逼近美國(guó)航母。當(dāng)時(shí)，俄軍一架圖—95轟炸機(jī)曾在日本海上空飛行時(shí)掠近美國(guó)“小鷹”號(hào)航母。圖—95可攜帶多枚威力巨大的KH—55巡航導(dǎo)彈。如果需要，這種導(dǎo)彈可配備20萬(wàn)噸當(dāng)量的核彈頭，足以讓美軍整個(gè)航母作戰(zhàn)群灰飛煙滅。因此，專(zhuān)家認(rèn)為，俄羅斯此舉既有軍事目的，也有政治意味，除了想展示自身的軍事實(shí)力以外，俄羅斯也用這樣的動(dòng)作對(duì)日美軍事同盟，以及美國(guó)在東歐部署導(dǎo)彈防御系統(tǒng)作出強(qiáng)硬回應(yīng)，警告美軍不要在西太平洋地區(qū)太猖狂。