【摘 要】隨著改革開放浪潮的發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,生產(chǎn)技術(shù)也得到了很大的轉(zhuǎn)變:生產(chǎn)模式從單一的手工,到傳統(tǒng)的小機(jī)電,到現(xiàn)在大規(guī)模的車床,很大程度上實(shí)現(xiàn)了科技生產(chǎn)的理念。普通車床有主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠和床身。實(shí)際應(yīng)用中必須注重保護(hù),避免故障以及停機(jī)等造成的生產(chǎn)損失。加強(qiáng)對車床常見故障和分析和維護(hù),及時(shí)排除故障,是確保安全生產(chǎn)的重要途徑。本文就針對車床常見的故障進(jìn)行了一些簡單的分析。
【關(guān)鍵詞】普通車床;常見故障;故障處理
車床在機(jī)械的生產(chǎn)和加工中是最常見的設(shè)備,集電子、電極和自動(dòng)化等技術(shù)為一體,是典型機(jī)電一體化產(chǎn)品(如圖1、圖2所示)。普通車床的性能優(yōu)越,精度和效率都較高,同時(shí)其適應(yīng)性也較強(qiáng),但是也及其容易發(fā)生故障。在一般情況下,車床應(yīng)用范圍是十分廣的。車床發(fā)生故障的因素是多樣化的,基于車床使用效率的提高,有必要對故障發(fā)生的原因進(jìn)行透徹的分析、總結(jié),同時(shí)研究排除故障,做好車床保養(yǎng)。
圖1 普通車床結(jié)構(gòu)圖
圖2 普通車床電氣原理圖
1.車床常見故障分析
(1)屬于車床零部件方面的質(zhì)量問題。對于車床本身的機(jī)械部件,或者是電器元件來說,由于其自身的質(zhì)量問題在工作中出現(xiàn)失靈等現(xiàn)象,或有些零件的不同程度的磨損,導(dǎo)致其精度超差,甚至損壞。
(2)車床安裝和裝配等,其精度較差。車床安裝和裝配,涉及到了溜板刮配,床身的裝配,以及溜板箱、進(jìn)給箱和主軸箱的安裝,等等,這些其中任一部分的差錯(cuò)出現(xiàn),就會(huì)促使車床精度的降低。
(3)在日常的維護(hù)和保養(yǎng)中,存在不到位的情況。車床的維護(hù)及保養(yǎng),其好壞直接影響工件的加工質(zhì)量,以及其生產(chǎn)效率。我們說到的保養(yǎng)的內(nèi)容,最主要有清潔、潤滑和必要調(diào)整,維護(hù)能夠促使車床保持較良好的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)延長其使用壽命,提高在生產(chǎn)工作中的效率。
(4)對車床的不合理使用,也是造成車床故障主要原因之一。對于不同的車床來說,它們擁有著不同的技術(shù)參數(shù),也同時(shí)反映出了它們不同的加工范圍和能力。在使用過程中,如果我們沒有嚴(yán)格地按照車床的加工范圍和本工種操作規(guī)程等來進(jìn)行操作,就無法完全保證車床的合理使用。
2.車床常見問題處理方法
(1)有關(guān)軸承類的相關(guān)故障。對于車床來說,傳動(dòng)軸是其實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的核心,在工作中對主要的載荷都進(jìn)行了承載,同時(shí)也是車床中最容易出現(xiàn)各種故障的部件之一。倘若車床主軸上,單向推力球軸承等零相關(guān)的部件出現(xiàn)了一些損壞,可以準(zhǔn)確地診斷,然后較快地進(jìn)行更換。譚若是傳動(dòng)軸發(fā)生了斷裂,一般情況之下,我們可采用將其直徑尺寸增大,對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)等,甚至是針對現(xiàn)場機(jī)床的轉(zhuǎn)速,來進(jìn)行齒輪重新布局等解決問題。
(2)由于主軸的發(fā)熱所導(dǎo)致的普通車床的故障。一般情況之下,主軸與滾動(dòng)軸承,或者是與滑動(dòng)軸承一起組成為一體,以較高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生熱量較大。主軸的抽成在主軸的向內(nèi),是非常重要的熱源,倘若其所制造的熱量不能夠及時(shí)被排除,軸承則出現(xiàn)過熱的情況,車床所相應(yīng)的部位會(huì)隨之升高溫度,發(fā)生熱變形的現(xiàn)象。甚至嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致主軸和尾架不等高。這樣一來,會(huì)影響車床的本身及加工的精度,燒壞主軸。
可以將主軸過熱原因歸納:主軸軸承的間隙過小,造成了摩擦力和摩擦的熱大量增加;長期全負(fù)荷車削,導(dǎo)致了主軸剛性的大大降低,發(fā)生一些彎曲的現(xiàn)象,傳動(dòng)不平穩(wěn)帶來的發(fā)熱。在排除故障時(shí)我們應(yīng)注意:將主軸軸承間隙進(jìn)行合適地調(diào)整,使其合理;控制潤滑油的供給,以便疏通油路;避免車床承擔(dān)長期的負(fù)荷。
(3)由于噪音劇烈,從而導(dǎo)致的故障。噪音可以說,是車床發(fā)生故障的一個(gè)最明顯的先兆,所以我們正確地分析,其中產(chǎn)生的原因,能夠促使更加迅速地找出故障。待車床開動(dòng),各個(gè)運(yùn)動(dòng)副之間,作往復(fù)直線或者旋轉(zhuǎn)運(yùn)用,作周期性接觸及分開,在它們之間產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。一般,噪音隨著溫度的增加而隨之增大,或者是與負(fù)荷、磨損等的增大而增大,也與潤滑程度有一定的關(guān)聯(lián)。
排除此故障可以按照運(yùn)動(dòng)副其接觸的情況來進(jìn)行合理地調(diào)整、修復(fù)或者對部分零件進(jìn)行更換,恢復(fù)軸應(yīng)有的精度;檢查管道,并對不暢通的進(jìn)行疏通,是繼續(xù)潤滑的部位能夠有符合規(guī)定的潤滑油等。
(4)由于床鞍下沉故障,導(dǎo)致普通車床在經(jīng)受了較長時(shí)間的使用后,導(dǎo)致了床鞍的下沉,或者是車床的不正常工作等。這樣一來,就嚴(yán)重影響到了車床的工作效率,造成車床工作能力的完全喪失。經(jīng)過實(shí)踐的探索總結(jié)出造成床鞍下沉的原因:床身導(dǎo)軌面以及床鞍下導(dǎo)軌面的磨損等。
日常修理中,或者是床鞍下沉尚不嚴(yán)重的時(shí)侯,就無需去修復(fù)機(jī)床的導(dǎo)軌,通常情況之下,可以改變縱走刀小齒輪的相關(guān)技術(shù)參數(shù),以及溜板箱上縱向移動(dòng)刻度盤的刻度,改善縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合。其擁有簡便、易操作、難度小、修理的周期較短等方面的優(yōu)點(diǎn),但是,說到底其修理效果還是非常有限的。當(dāng)床鞍嚴(yán)重下沉,又或者是機(jī)床進(jìn)行大修時(shí),需要采用恢復(fù)床鞍高度的方法來進(jìn)行處理。
(5)由于刀架而出現(xiàn)的一些常見故障。若刀盤不懂,就會(huì)出現(xiàn)機(jī)械卡阻,刀架電極燒壞,接觸器或者是控制繼電器的損壞等等。在故障現(xiàn)場,我們要對故障原因進(jìn)行逐步的排查,對故障的范圍予以適當(dāng)?shù)目s小,進(jìn)行準(zhǔn)確的故障定位。若果是刀盤上,某刀位不停地連續(xù)回轉(zhuǎn),通常就是某刀位所對應(yīng)的霍爾元件損壞而致的,解決方式就是將其及時(shí)進(jìn)行更換。倘若刀盤在換刀時(shí)存在不到位或者是過位的情況,通常就是由于磁鋼位置于圓周方向,相對于霍爾元件來說過于靠前或靠后導(dǎo)致,可通過在刀架鎖緊狀態(tài),先采用內(nèi)六方扳手松開磁鋼盤,然后再轉(zhuǎn)動(dòng)適當(dāng)?shù)慕嵌龋偈勾配撆c霍爾元件處于相對的位置即可。
3.結(jié)束語
在車床發(fā)生故障的時(shí)候,首先我們要根據(jù)故障特點(diǎn)準(zhǔn)確的分析出是機(jī)械故障還是電氣故障,然后再根據(jù)判斷進(jìn)行相關(guān)的修理、調(diào)配。為了保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,在日常使用中,我們要注重對車床的保養(yǎng)和維護(hù),提高對機(jī)械的使用壽命,同時(shí),還應(yīng)該注重對車床技術(shù)工藝的掌握,提高故障處理效率,從而節(jié)省不必要的機(jī)械維護(hù)費(fèi),進(jìn)而提高生產(chǎn)力。
【參考文獻(xiàn)】
[1]胡忠華.CKA8013A/1型數(shù)控不落輪車床故障分析處理探討[J].上海鐵道科技,2011,(3):61-62.
[2]楊奕昕.車床數(shù)控的故障診斷與維修[J].兵工自動(dòng)化,2004,23(5):80-81.
[3]張邦成,王義強(qiáng),孫學(xué)禮等.數(shù)控車床故障機(jī)理分析方法的研究[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2008,(11):185-187.