“一個詞證明你懂京滬高鐵”
參考答案:同城效應、快旅慢游、N小時生活圈
高鐵的存在,縮短了親情、友情和愛情的距離,也讓許多人突然發(fā)現(xiàn),自己以前糾結的許多問題有了新的答案。
七月是什么顏色的?綠色?藍色?紅色?
如果去問一個剛剛從學校畢業(yè)的人,他也許會告訴你:七月是黑色的。各種畢業(yè)手續(xù)一陣昏天暗地的折騰過后,終于告別了幾年埋頭苦讀的辛苦日子,畢業(yè)論文答辯的壓力也告一段落,然而看著雜亂不堪的宿舍、操場上幾瓶空晃晃的啤酒瓶,眼看幾年的摯友一個個天涯海角地遠去,心頭泛起的,一定是黑壓壓的一片傷感。
“六年了,想起過去,突然就很想哭。多想回到從前,能被你欺負死,也是一種幸福。”網友“嬌_貝貝”在微博上感慨,“真的不想從此天各一方,也許未來,京滬高鐵就像我們之前夢想的滬杭鐵路,連起兩個孩子走入的不同世界?!?/p>
京滬高鐵的存在,縮短了親情、友情和愛情的距離,也讓許多人的夢想照進現(xiàn)實。他們突然發(fā)現(xiàn),以前糾結的許多問題有了新的答案,生活還可以有更美好的可能。
“我終于可以放心地在上海打拼了!”畢業(yè)于復旦大學的劉顯輝一臉輕松。小劉家在蚌埠,是獨生子。去年畢業(yè)時,考慮到父母身體狀況和家里經濟條件不佳,這個懂事而滿懷夢想的年輕人差一點就放棄了上海一家大公司的offer?!拔叶唐趦瓤隙]錢在上海買房,上海離蚌埠又那么遠,我真怕父母有事時趕不回去……要不是有京滬高鐵,我現(xiàn)在可能就待在老家了。”小劉誠懇地說。
2011年8月6號,農歷七夕節(jié),也是京滬高鐵開通的第38天。就職于上海一家網站的李倩倩和在蘇州上班的男朋友領取了結婚證?!爱惖貞佟弊尷钯毁缓湍杏雅芰?年“愛情馬拉松”。京滬高鐵的開通使蘇滬兩地宛若同城,兩人對未來也有了更加樂觀的期許,終于決定拋卻顧慮,牽手一生。
在北京中關村上班的黃先生,兒子與京滬高鐵同月出生。由于公司有項目在濟南,黃先生每周都要在北京和濟南來回奔波。讓他頗感欣慰的是,京滬高鐵的開通使他每天都能方便地回到北京的家里。工作雖然忙碌,卻沒有錯過兒子成長的每一個幸福的瞬間。
時間距離的縮短讓人們的空間感覺更為接近,相應的“N小時生活圈”也正在形成。京滬高鐵開通運營后,沿線每座城市的教育、醫(yī)療、休閑、娛樂等資源都將在更大的平臺上共享。人們可以住在A城,吃在B城,工作在C城,娛樂在D城,看病就醫(yī)在E城。比如說,當一位滕州市民計劃自己的工作與生活時,他的視野不再局限于自己朝夕生活的城市,而是南京的夫子廟、秦淮河,上海的復旦大學、同濟大學,天津的相聲,北京的協(xié)和醫(yī)院,等等等等。
京滬高鐵帶來了“同城效應”,在沿線城市中,許多變化也在悄悄進行。家住上海的朱先生近來發(fā)現(xiàn),自己在蘇州的公交車上竟也能刷上海的IC卡。朱先生與朋友們聊起此事時,發(fā)現(xiàn)在無錫等城市也有類似的聯(lián)通便利。而據相關部門負責人介紹,隨著京滬高鐵的開通,整個長江三角地區(qū)的交通IC卡未來都有通用的可能性。
人與人的交流促進了城與城的溝通。隨著沿線居民活動半徑的擴大,對沿線城市戶口、社保、基建等相關社會事業(yè)一體化也提出了新的要求,地方政府間的溝通和聯(lián)系也更加密切。
在城與城的溝通中走在最前面的,還是沿線各地的旅游部門。京滬高鐵沿線涵蓋了9處世界遺產、16個中國優(yōu)秀旅游城市,是中國旅游資源高度聚集的地區(qū)。京滬高鐵開通后,旅途時間縮短,而游覽的時間增加,相同時間內去的景點多了,時間成本也大大節(jié)省,“快旅慢游”的概念也由此而來。
“希望京滬高鐵車票可以經常打折,最好可以辦個月票什么的就好了。”剛剛在上海找到工作的小柚是個不折不扣的京滬“樂活派”。南京、蘇州、無錫、鎮(zhèn)江……小柚利用周末的時候沒事兒就往周邊溜達,京滬高鐵沿線城市的美食美景她全都在行。小柚最近的一項宏大計劃便是在沿線某個城市買套房子,“上海房價太高,要是把房子買在京滬高鐵沿線,每天上下班用月票打‘高的’,多酷啊。”