GDP高增長時代已經(jīng)結(jié)束,投資、出口拉動時代也已終結(jié)。發(fā)展所掩蓋的問題。開始在減速中暴露、報復(fù),等待修復(fù)與重生。中國這一高速行駛的列車,在減速下坡時扔下了包袱,換上更省油的發(fā)動機,還要重新爬坡。
今年一季度,中國經(jīng)濟的“主旋律”是下滑。
高速擴張難掩服裝業(yè)的尷尬,連續(xù)多年的高速增長后,今年一季度服裝業(yè)首次出現(xiàn)兩成下滑。不僅受歐債危機影響的OEM廠商難以為繼,國內(nèi)知名品牌也風(fēng)險增加。本土服裝業(yè)相繼發(fā)布的2012年一季報顯示,高庫存已經(jīng)是難掩之痛。森馬一季度末公司庫存達13億元人民幣,幾乎與該公司一季度營業(yè)收入相等。而從去年下半年以來一直深陷高庫存危機的美邦,一季度營收26億元,但存貨也高達23億元。此外,李寧、海瀾之家的庫存也高達總資產(chǎn)的一半左右。
實體經(jīng)濟的萎縮導(dǎo)致鋼價失去了支撐,鋼鐵業(yè)利潤下降,整個鋼貿(mào)行業(yè)都在遭遇寒冬。河北唐鋼每生產(chǎn)一噸鋼材,僅工人成本就上漲1000元。但不少鋼企仍然死撐不減產(chǎn),因為停產(chǎn)虧得更多。整個鋼鐵行業(yè)景氣指數(shù)下滑,出口額、利潤總額、產(chǎn)品銷售收入、稅金總額、從業(yè)人員數(shù)和固定資產(chǎn)投資總額增速均有不同程度回落,鋼鐵業(yè)銷售利潤近于零。于此相對應(yīng)的,是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)太多、太散,此外還有不少無法計入產(chǎn)能的落后小廠,冶金業(yè)對內(nèi)控制力極弱。
剛剛閉幕的第111屆廣交會成交額出現(xiàn)了罕見的下滑。在一季度外貿(mào)表現(xiàn)低迷的背景下,二季度外貿(mào)能否轉(zhuǎn)暖備受關(guān)注。從素有外貿(mào)出口晴雨表之稱的廣交會以及各方分析來看,4月份外貿(mào)數(shù)據(jù)預(yù)計仍難樂觀,出口同比增速或?qū)⒗^續(xù)處于低位。廣交會反映出全球市場依然疲軟,同時也加劇了對未來一段時間外貿(mào)形勢的擔(dān)憂。在這樣的背景下,穩(wěn)增長將成為今年外貿(mào)首要目標(biāo),各省份已紛紛打響出口“保十攻堅戰(zhàn)”。
今年一季度,全社會工業(yè)用電增速下滑也印證了經(jīng)濟減速勢頭。全社會用電累計11655億千瓦時,同比增長6.8%,增速比上年同期回落5.9個百分點。分類看,第一產(chǎn)業(yè)用電量190億千瓦時,下降3.0%;第二產(chǎn)業(yè)8385億千瓦時,增長4.5%;第三產(chǎn)業(yè)1398億千瓦時,增長13.0%,只有輕工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)保持著上升的勢頭。
失去了實體經(jīng)濟的支撐,沿海及相對發(fā)達城市的經(jīng)濟指標(biāo)可想而知。廣東省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,廣東進出口大幅放緩接近零增長,投資增幅回落,內(nèi)需消費增幅下落,三駕馬車同時減速,廣東經(jīng)濟指標(biāo)明顯下滑。而山東省一季度出口增速為3.1%,低于全國10%的外貿(mào)增長目標(biāo)。分析人士認為,增幅下滑的背后,是結(jié)構(gòu)調(diào)整的暗流涌動。
然而財政收入的負增長出入意料。今年前兩個月,不僅北京,上海、廣州、重慶等城市的財政收入都出現(xiàn)負增長,與此相對應(yīng)的則是全國性的主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)下滑。部分地方政府試探性地放松對房地產(chǎn)的限購政策,也是出于這樣的財政壓力。
種種下滑是各地政府必須跨過的第一道痛苦關(guān)卡,滑坡是爬坡的準(zhǔn)備活動。地產(chǎn)回暖——過熱——回調(diào)的惡性循環(huán)不能重演。今年中央將GDP增速目標(biāo)下調(diào)至7.5%,用意就在于給各地的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級以更加寬松的環(huán)境,通過增加對經(jīng)濟減速的容忍度,提高經(jīng)濟增長的可持續(xù)性和質(zhì)量。
兩任美國財長,斯諾和蓋特納對中國經(jīng)濟發(fā)出過同樣吶喊:內(nèi)需將推動中國經(jīng)濟更加向好。蓋特納近日在最新一輪中美戰(zhàn)略經(jīng)濟對話開始前隔空喊話:將更多的注意力聚集在中國的利率市場化和銀行改革方面,并吁請中國經(jīng)濟政策需要發(fā)生根本性變化,應(yīng)更重視內(nèi)需和私營部門創(chuàng)新,而不是出口和國有部門擴張,以實現(xiàn)全球經(jīng)濟的再平衡。
誠然,30多年改革開放少有頂層設(shè)計痕跡。廣東省委常委、深圳市委書記王榮在接受《人民日報》采訪時說,“摸著石頭過河”的試錯性改革時代逐漸過去,理性改革和決策問責(zé)的時代正在到來。然而當(dāng)前推動改革比過去30多年任何時期都更加艱難。
GDP高增長時代已經(jīng)結(jié)束,投資、出口拉動時代也已終結(jié)。發(fā)展所掩蓋的問題,開始在減速中暴露、報復(fù),等待修復(fù)與重生。在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的大背景下,同樣一度電到底是用于制造高污染高耗能的產(chǎn)品,還是用于生產(chǎn)高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品,產(chǎn)生的價值有著天壤之別;同樣一元錢的國內(nèi)生產(chǎn)總值,究竟是源自資源和能源的耗費,還是源自技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新,也包含著完全不同的經(jīng)濟含義。中國這一高速行駛的列車,在減速下坡時扔下了包袱,換上更省油的發(fā)動機,還要重新爬坡。