淺談高速公路上的綠化管養(yǎng)問題

【摘 要】總所周知，高速公路綠化不同于其它工程的綠化，具有它的特殊性，本文就當(dāng)今高速公路綠化管養(yǎng)，提出了一些觀點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】交通工程；高速公路；綠化；管養(yǎng)

1.高速公路綠化的特點(diǎn)

高速公路綠化的特點(diǎn)：（1）植種地土壤土質(zhì)差，土壤非常貧瘠，植物生長緩慢，狀態(tài)差；（2）上下邊坡坡度大，植物主要起防護(hù)水土流失作用，植物容易被雨水沖掉；（3）植物供水困難；（4）道路車輛多，車速快，高速公路本身的多項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度，造成管養(yǎng)工作的難度大，效率低。

圍繞以上困難，結(jié)合園林綠化的管養(yǎng)要求，通過對(duì)土、肥、水、和修剪、病蟲害防治等進(jìn)行分析。

1.1土壤

土壤是樹木生長的基礎(chǔ)，不同的土壤在一定程度上會(huì)影響到樹木的分布及其生長發(fā)育，在干旱貧瘠的條件下，生長緩慢，干形不齊。雖然高速公路綠化植物多選擇為耐干旱植物，但就高速公路主線植物而言，土壤的厚度，土質(zhì)的酸堿度，以及土質(zhì)含水量的程度等直接影響到每株植物正常生長的潛力。有的地方植物會(huì)部分死亡或全部死亡，是因?yàn)橥寥赖脑蚋淖兞怂旧淼纳L特性，為此，改良土壤必不可少。

1.1.1增加有機(jī)肥料

增加土壤腐殖質(zhì)，如增施固體肥，春、夏季拔除的雜草腐爛肥等都是很好的有機(jī)肥。

1.1.2合理土壤耕作

種植前選擇表土，經(jīng)過幾次的深翻，達(dá)到土壤的疏松。

1.1.3改變砂黏比例，客土改良

“選擇土壤應(yīng)注意粘則成團(tuán)丟則成?！钡脑瓌t，否則會(huì)造成部分植物爛根或?yàn)V水太快而干死的現(xiàn)象。

1.1.4酸堿性中和

土壤的過酸或過堿對(duì)植物生長都不利，輕則葉子變黃，重則死亡。只有改變兩者的比例，充分利用自然腐殖質(zhì)（雜草）的作用，形成自然與人工的改良（酸性肥料）的辦法以達(dá)到土壤酸堿度的平衡。

1.1.5不宜種植土壤或化工廢碴

植物不宜種植在土壤和化工料混合處，如高速公路上的瀝青廢碴等。

1.2水分

水分主要對(duì)土壤中含水量和空氣溫度而言。 水分對(duì)園林植物地生長發(fā)育起著極其重要作用，因?yàn)橹参矬w內(nèi)的含水量約占總質(zhì)量的80%以上，水分不僅是植物體內(nèi)的重要組成部分，而且又是植物進(jìn)行光合作用的原料，植物吸收土壤中的各種養(yǎng)分，必須在水溶條件下才能進(jìn)行。

1.3肥料管理

1.3.1植物的營養(yǎng)成分

植物體所必需的礦質(zhì)的元素有碳、氫、氧、氮、磷、鉀等10多種元素。

1.3.2肥料的種類與施用

（1）按肥料來源分

自制肥料，經(jīng)人工堆積制成的肥料如人糞尿廄肥；商品肥料，由工廠生產(chǎn)加工制作，銷售供應(yīng)肥料，如化肥、微量元素。

（2）按含有化學(xué)成份分

單元素肥料，如氫、鉀肥等；復(fù)合肥料，含有兩種或兩種以上營養(yǎng)元素的肥料如磷酸二氧鉀；按肥料的生理化養(yǎng)性分，生理酸性肥料如硫酸銨，生理中性肥料如硝酸銨，生理堿性肥料如硝酸鈉；凡是用化學(xué)方法合成的或用礦石加工制作成的肥料稱為化學(xué)肥料，又稱無機(jī)肥料，簡(jiǎn)稱化肥。有機(jī)肥料是就地取材，利用自然柴草，植物殊體，人尿，牲畜糞尿，沙泥，垃圾等作原料，使人工堆積可利用上述肥料制成。

1.3.3施肥技術(shù)

施肥具有科學(xué)性和規(guī)律性，各種肥料成分在施用時(shí)應(yīng)有一定的比例，并要注意不同營養(yǎng)元素之間有著互相促進(jìn)和互相對(duì)坑作用，高速公路上極貧瘠的土質(zhì)需要做到合理施肥，提高肥料利用率。

（1）定植前

將大量的肥料利用翻耕等方法埋入地內(nèi)，稱施基肥。一般以有機(jī)肥為主，如枯餅肥等，不但有利于植物生長，而且有利于改良環(huán)境。

（2）追肥

根據(jù)植物不同生長季節(jié)和生長速度的快慢，補(bǔ)充增肥的肥料稱為追肥?？捎糜袡C(jī)肥或無機(jī)肥，采用多一種手段進(jìn)行。高速公路的互通區(qū)條件較好的地方，可以采取撒肥，或用水車施液體肥的辦法進(jìn)行；中央分離帶可以在春冬季節(jié)，用洞穴埋肥的方法進(jìn)行施肥，在離植物約20cm-30cm的位置挖洞穴，洞穴規(guī)格10cm×10cm×10cm，肥料以有機(jī)肥如枯餅肥為主，每個(gè)洞施肥50g-100g，施完后用土覆蓋，防止被雨水沖涮。夏季施肥以液體肥進(jìn)行根外通肥為主，肥料選擇：尿素+硫酸亞鐵+水稀釋，比例為1：1000。

1.4病蟲害防治

1.4.1蟲害

園林植物在生長發(fā)育過程中，根、莖、葉、果、種可能遭受害蟲的危害，害蟲發(fā)生嚴(yán)重時(shí)則會(huì)使種苗及植物受到損失。根據(jù)害蟲食性及危害部位，將園林害蟲分為苗圃害蟲、枝木育害蟲、食葉害蟲、蛀干害蟲。在高速公路上，因條件差，一般從發(fā)現(xiàn)害蟲后，定期進(jìn)行施藥防治。對(duì)于大面積片植灌木的互通和邊坡，則及時(shí)進(jìn)行檢查，并隨時(shí)施藥滅蟲。

1.4.2病害

（1）傳染性病害：傳染性病害，是生物性病原，如真菌、細(xì)菌、病毒、類菌質(zhì)體、線蟲、螨類、寄生性種子植物等引起的病害，并且有傳染性。絕大多數(shù)是由真菌引起的，其次是由病毒和細(xì)菌引起的，而由其它病原物引起的病害只見少數(shù)。這類病害主要是借風(fēng)、雨水、流水、昆蟲、種苗、土壤、病株殘?bào)w以及人類活動(dòng)等傳播，不斷的再侵染，如幼苗立枯病、褔祿考白粉病、黑斑病。

（2）非傳染性病害：非傳染性病害又稱生理性病害，是由非傳染病原如營養(yǎng)特質(zhì)缺乏或過剩、水分供應(yīng)失調(diào)、溫度過高或過低、光照不足、環(huán)境過濕、土壤中有重鹽類含量過高、空氣中有毒氣體以及藥害、肥害等引起的病毒，不具有傳染性。如缺鐵造成葉片黃化，缺磷影響花蕾開花，施肥過多則植物徒長等。

1.5修剪和整形

1.5.1修剪

促控生長樹木地上部分的大小與長勢(shì)，決定于根系狀況和從土壤中吸收水分、養(yǎng)分的多少。通過修剪可以剪去地上部分不需要的部分，使養(yǎng)分、水分集中供應(yīng)留下枝芽，促進(jìn)局部的生長；但修剪過重，則對(duì)整體又有削弱作用。這叫“修剪的雙重作用”。但具體是促還是抑，因修剪的方法、輕重、時(shí)期、樹齡、剪口芽的質(zhì)量而異。因而可以通過修剪來恢復(fù)或調(diào)節(jié)均衡樹勢(shì)，既可促使衰弱部分壯起來，也可使過旺部分弱下來，對(duì)潛芽壽長的衰老樹或古樹，適當(dāng)重剪，結(jié)合施肥澆水，促潛芽萌發(fā)，可以更新復(fù)壯。

1.5.2培養(yǎng)樹形，調(diào)節(jié)矛盾

對(duì)于上有架空線，下有人流、車輛交通的行道樹，則需要整修成適合的樹形，還有因園林藝術(shù)上的需要，將樹整修成規(guī)則或不規(guī)則的特種型體。有些地方設(shè)施復(fù)雜，常與樹木發(fā)生矛盾，例如上有架空線，下有管道、電纜等，有些樹觸掛電線，都要靠修剪來解決。

1.5.3減少傷害

通過修剪可以剪去生長位置不當(dāng)?shù)拿苌?、徒長枝及帶有病蟲的枝條，以保證樹冠內(nèi)部通風(fēng)透光，也可避免相互磨擦而造成的損傷。

1.5.4促使開花結(jié)果

對(duì)于觀花、觀果或結(jié)合花果生產(chǎn)的樹種，可以通過修剪，調(diào)節(jié)營養(yǎng)生長與花芽分化，促使提高花結(jié)果，克服花果的大小年，獲得穩(wěn)定的花果產(chǎn)品或提高觀賞效果。

1.5.5修剪原則

園林樹木整形修剪受樹木自身和周圍環(huán)境等許多因素的相制約，是一項(xiàng)理論與實(shí)踐結(jié)合性很強(qiáng)的工作。整形修剪的原則是“符合自然規(guī)律”適應(yīng)樹木的自然樹形及其分枝習(xí)性。

1.5.6等高修剪

一般高速公路中分帶多種植檜柏、紫薇。對(duì)于檜柏應(yīng)在定植初期進(jìn)行1次等高修剪，既每棵植物的高度盡量一致。2年-3年后，因每棵植物的生產(chǎn)情況不一，有的因所種植地土壤土質(zhì)好，肥效高，生長速度較快，而有些則生長緩慢，甚至出現(xiàn)枯死現(xiàn)象，只能補(bǔ)種，補(bǔ)種的植物又與原有植物，生長狀況不一致。所以要再進(jìn)行1次等高整形修剪，修剪的高度應(yīng)≥160cm。紫微則每年的秋季要進(jìn)行一次重剪，以利于來年的生長開花，每棵樹留5-7個(gè)小分枝。

1.5.7大面積片植灌木修剪

互通或其它大面積片植花灌木的地方每年修剪3次，分別為春季第1次生長期結(jié)束，夏季第2次生長期結(jié)束，秋季和冬季修剪。

1.5.8其他

及時(shí)清除雜草，特別是闊葉雜草。

2.結(jié)語

對(duì)高速公路園林綠化的管養(yǎng)要盡量參照城市園林的管養(yǎng)方法進(jìn)行，真正達(dá)到美化高速公路的效果，塑造景觀高速公路的新形象。

【參考文獻(xiàn)】

[1]園林綠化讀本[M].

[2]JTJ073-96，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范[S].