移動安全:企業(yè)移動信息化發(fā)展的保障

從移動互聯(lián)網(wǎng)到各類移動應用、移動終端，都已經(jīng)成為當前的熱點關鍵詞。移動信息化的優(yōu)勢對于企業(yè)的吸引力太大了，據(jù)《企業(yè)級移動信息化及移動安全發(fā)展報告》顯示，近3/4的用戶已經(jīng)在開始琢磨甚至完成了將移動與企業(yè)業(yè)務的結合。已經(jīng)立項、試點、推廣、完成的用戶量達到了45%，還有28%的用戶處于調(diào)研階段?？磥?，企業(yè)希望引入移動終端加強自身業(yè)務的需求非常強烈。

移動信息化排頭兵：政府、金融、運營商

實際上在移動信息化方面，企業(yè)的腳步還是邁得小了點。你可知道，現(xiàn)在移動信息系統(tǒng)應用最多的是誰？政府!答案是“政府”。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，政府在移動信息化方面遙遙領先，其次是金融行業(yè)和運營商。近幾年，政府一直在加快政務信息化建設，交警、海關等由于自身業(yè)務的特殊性，其信息化建設就凸顯了“移動”這一特性。在越來越被人們所使用的網(wǎng)上銀行、手機銀行則是金融行業(yè)移動信息化的典型代表。而運營商的特殊地位，使其成為推動移動信息化的強勁力量。

處于初級階段的企業(yè)移動信息化

你可知，現(xiàn)在移動信息化的最重要推動力是企事業(yè)單位的高管。由于這些高管經(jīng)常處于移動辦公狀態(tài)，其對移動信息化的需求最為強烈。加之其處于決策層，更容易推動移動信息化的部署。而普通員工、業(yè)務人員對于移動信息化的需求就不那么明顯了，有些業(yè)務人員雖然也經(jīng)常移動辦公，但一方面其不具有決策權，另一方面其也擔心移動系統(tǒng)不夠穩(wěn)定、不夠安全，非但不能提高其工作效率，反可能會造成不好的影響。

另外，現(xiàn)在移動信息化的主要應用方向絕大部分集中在了企業(yè)的OA系統(tǒng)，其他諸如移動CRM、移動財務、移動ERP、業(yè)務系統(tǒng)所占比例極低。移動信息化在企業(yè)內(nèi)部還沒有得到普及，特別是沒有觸及企業(yè)的核心業(yè)務。所以，可以說當前的企業(yè)移動信息化還處于初級階段，企業(yè)移動信息化還有很長的路要走。

BYOD促進企業(yè)移動信息化發(fā)展

當繁多的APP應用開始迷亂用戶眼睛的時候，企業(yè)也發(fā)現(xiàn)APP應用是實現(xiàn)企業(yè)移動信息化的一個好辦法。APP模式具有很好的易用性，而且支持離線操作。半數(shù)以上的企業(yè)將APP模式作為其實現(xiàn)移動信息化的首選方案，選擇虛擬化方式，在移動終端建立虛擬企業(yè)業(yè)務系統(tǒng)的比例也達到了32%，還有15%的用戶選擇了WAP方式。不過，雖然虛擬化技術可以快速將信息化系統(tǒng)遷移到移動智能終端，但是可用性較差不易被接受，虛擬化模式僅可作為移動信息化的一個過渡階段。相信隨著移動信息化的逐步成熟，虛擬化模式將面臨被淘汰的可能。

企業(yè)在移動信息化建設過程中采取了小心謹慎的態(tài)度，大部分企業(yè)都依據(jù)其業(yè)務特點和需求選擇了“部分移植”的思路，也就是僅將最迫切需要移動信息化的業(yè)務移植到移動終端，循序漸進。也有部分企業(yè)特別是新興企業(yè)則是一步到位，直接在移動終端獨立建設全新業(yè)務系統(tǒng)。由于移動終端與傳統(tǒng)PC終端的巨大差異，將企業(yè)業(yè)務整體移植到移動終端，會面臨極難解決的兼容問題。同樣由于移動終端小巧便攜的特性，使得當前的企業(yè)移動信息化主要集中在輸出操作，而非輸入操作。

作為移動信息化的主要載體，企業(yè)在推進移動信息化過程中需要著重考慮移動接入終端設備問題?，F(xiàn)在許多企事業(yè)單位出于統(tǒng)一管理的考慮，采取了統(tǒng)一采購的方法，但這也造成了很大的成本壓力。好消息是BYOD給出了一個折中的解決辦法。

BYOD(Bring Your Own Device)，指攜帶自己的設備辦公，這些設備包括個人筆記本電腦、智能手機、平板電腦等?，F(xiàn)在更多的情況指智能手機或平板電腦這樣的移動智能終端設備?，F(xiàn)在許多企業(yè)允許員工攜帶自己的移動終端接入企業(yè)業(yè)務系統(tǒng)進行辦公，這很大程度地節(jié)省了企業(yè)在移動信息化上的成本投入，促進了企業(yè)移動信息化的發(fā)展 建設。

移動安全：企業(yè)移動信息化的首要問題

其實，移動設備問題并不是企業(yè)移動信息化里最主要的問題。移動安全對企業(yè)移動信息化的影響最重要，其次是建設成本問題、業(yè)務效率提升問題、網(wǎng)絡穩(wěn)定性問題等等。

企業(yè)希望通過移動信息化提升企業(yè)業(yè)務效率，帶來更多業(yè)務發(fā)展空間，但也不希望移動智能終端的接入給企業(yè)業(yè)務系統(tǒng)帶來安全隱患，甚至造成重大損失。調(diào)查中，高達96%的用戶都十分關注移動安全問題。企業(yè)非常擔心由于移動智能終端的接入，使得企業(yè)機密數(shù)據(jù)“獲得”新的泄密途徑?；蛘哂捎谀承┲匾獢?shù)據(jù)在移動智能終端上的存儲，隨著移動智能終端的不慎遺失而外泄。實際上，超過半數(shù)的用戶都會在移動智能終端保存數(shù)據(jù)，所以數(shù)據(jù)安全問題已經(jīng)成為企業(yè)部署移動應用系統(tǒng)的首要考慮因素。另外，BYOD所引起的設備管理問題、移動辦公所涉及的身份安全問題、政策合規(guī)性問題，也是企業(yè)所重視的安全問題。

移動應用與安全同行

出于以上考慮，企業(yè)希望在部署移動應用的同時也部署移動安全解決方案，甚至希望移動安全先于移動應用部署。企業(yè)需要移動信息化，更需要移動安全保駕護航。相信隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速擴張，移動信息化將得到更廣泛的普及，對于移動安全的需求也將迅速增長。筆者在與明朝萬達總裁王志海先生交流過程中獲知，作為典型的移動安全解決方案國內(nèi)企業(yè)代表，明朝萬達今年在移動安全方面預期會獲得150%的增長率。由此可見，移動安全尚屬于一片藍海市場。隨著愈來愈多移動應用的涌現(xiàn)，移動安全問題也將更加凸顯，對于移動安全解決方案的需求將逐漸爆發(fā)出來。