橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管的探析

【摘 要】我國交通建設中橋梁工程占有重要的地位，橋梁施工的質(zhì)量不僅能直接影響到交通線路正常運行還能保證行駛車輛的安全。但是，我國在公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管方面發(fā)展較晚，與其他國家相比較，還相差甚遠，目前為止，我國橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管工作尚處于完善階段，本文對如何做好橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管工作進行了深入分析。

【關鍵詞】橋梁工程;施工質(zhì)量;監(jiān)管

1、前言

我國在公路建設過程中，橋梁工程占有較大比重，特別是高速公路。此外，橋梁建設在施工過程中的工程難度比其他工程建設的難度要大很多，所以說橋梁工程在整個公路建設中占據(jù)了很重要的地位。橋梁在施工過程中，一定要加強施工質(zhì)量監(jiān)管，提高橋梁工程在施工中的質(zhì)量監(jiān)管水平，及時發(fā)現(xiàn)潛在危機，并采取相應的措施，提高橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管工作。

2、橋梁工程質(zhì)量監(jiān)管的內(nèi)容

2.1橋梁工程施工特點

橋梁施工的特點如下：在生產(chǎn)過程中流動性強，地區(qū)劃分明顯，整個工程的周期漫長，流動資金的占用較大，露天、高空、水下作業(yè)多，施工單位比較單一化，施工過程中的生產(chǎn)組織在協(xié)調(diào)和合作方面比較系統(tǒng)且復雜。

2.2橋梁施工質(zhì)量控制

2.2.1幾何控制 無論采取何種施工方法，橋梁的整體結構在整個施工過程中總是會發(fā)生變形或者是撓曲現(xiàn)象，而且橋梁工程結構變形會受到許多因素的影響，很容易使橋梁整體結構在施工過程中偏離預期的實際位置，因為往往會把立面標高，這樣就會給橋梁順利合攏帶來很大程度上的困難，另外，橋梁會呈線形形狀這與最初設計要求的內(nèi)容是有悖的，所以就必須要對施工質(zhì)量進行控制。

2.2.2應力控制 橋梁結構在整體施工過程中或者是已經(jīng)是成橋狀態(tài)下，兩者受力情況是否與最初設計時完全吻合，這是橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管需要明確的首要問題。

2.2.3穩(wěn)定控制 橋梁的整體結構是否穩(wěn)定將直接影響到橋梁安全，它與橋梁的整體強度對于橋梁工程有著同等重要的作用。

2.2.4安全控制 首先保證橋梁工程在施工過程中的安全性，才能進行對橋梁建設中的質(zhì)量監(jiān)管工作。

3、橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管的措施

3.1加強施工人員的質(zhì)量安全意識

保證橋梁工程在施工中的質(zhì)量首先要做到的是施工人員要提高質(zhì)量安全意識，橋梁工程各階段的實施操作都是由施工人員進行組織和控制工作，只有充分發(fā)揮施工人員對質(zhì)量安全的意識，才能更深入的了解安全思想教育和對施工人員進行專業(yè)的技術培訓工作，才能從根本上保證橋梁工程安全性。要想徹底貫徹落實橋梁工程施工中的質(zhì)量安全觀念，要最先確定橋梁工程質(zhì)量的重要性，對于橋梁工程施工中的安全操作要格外注意，另外，為了能夠進一步的解決和保障整個橋梁工程施工過程中的質(zhì)量問題，還要制定合理有效地制約制度，對各職能部門和全體施工人員要落實到具體規(guī)范和行為制約，只有全體人員提高對質(zhì)量安全意識才能使整個橋梁工程施工質(zhì)量得到有力保障，不僅提高了企業(yè)的商業(yè)信譽還保障了社會大眾的人身安全。

3.2制定科學的施工質(zhì)量監(jiān)管方案

在橋梁工程正式施工之前，施工單位應組織技術人員對施工方案和質(zhì)量監(jiān)管計劃制定科學、合理、有效的措施。經(jīng)驗說明，假如沒有制定有效的施工方案和質(zhì)量監(jiān)管計劃，整個橋梁工程在施工過程中的質(zhì)量監(jiān)管將很難得到保證。制定合理有效地施工方案和質(zhì)量監(jiān)管計劃可以提前找出施工中質(zhì)量監(jiān)管的疑點、難點，采取相應的措施，這樣大大節(jié)省了資金，還提高了工作效率，制定科學的施工質(zhì)量監(jiān)管方案不僅是對施工過程中的質(zhì)量預防和控制重要的環(huán)節(jié)，還能為施工質(zhì)量監(jiān)管提供了良好的基礎。

3.3建立質(zhì)量監(jiān)管措施

橋梁工程在施工過程中應嚴格按照相關規(guī)定執(zhí)行，其中包括：設計圖紙施工、按照操作規(guī)范進行操作、質(zhì)量標準檢查驗收等內(nèi)容；認真做好橋梁工程技術質(zhì)量交底工作，將具體的施工方法，質(zhì)量監(jiān)管要求、施工過程中應注意的問題、質(zhì)量監(jiān)管的相關措施等內(nèi)容傳達給各施工部門，加強各部門之間的內(nèi)部檢查和抽查工作，每一個工作程序結束之后都應該進行檢查，然后質(zhì)量監(jiān)理人員定期進行復查，以確保最后質(zhì)量監(jiān)督部門進行抽查時符合規(guī)范要求，各相關部門應做好交接工作，在每一個工序完成之后，必須經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)理人員的檢查合格后才能進行下一個工序，對交接工作應做好備案，施工負責人和監(jiān)理人員雙方簽字，以免出現(xiàn)事故分不清楚責任，萬一出現(xiàn)事故，要堅持查明事故原因，找出相應責任人，提出改進措施，對于施工中要用到的材料，一定要檢查是否有出廠證明和質(zhì)量合格證書，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不合格的材料堅決不能使用，施工中的各項資料都應做到齊全、完整、準確，做到資料編輯與工程期限在同一時間內(nèi)完成，企業(yè)應針對工程項目設立一個實驗室進行材料的分析研究。質(zhì)量檢測是對整個工程的質(zhì)量水平進行科學的實施，提高施工人員的專業(yè)技術水平、保證工程材料符合最初的設計方案內(nèi)容并且按照相關的規(guī)范要求進行施工，這樣有利于施工單位對整個工程質(zhì)量進行監(jiān)管。上述內(nèi)容提到的建立實驗室，其中工作人員具備專業(yè)的理論知識同時還要有多年的施工經(jīng)驗，在檢測和實驗過程中嚴格按照施工中的規(guī)范要求進行工作。

3.4合理利用現(xiàn)代化技術進行質(zhì)量監(jiān)理

隨著橋梁工程科學技術的普遍應用，施工過程中的質(zhì)量監(jiān)理也應該多加運用現(xiàn)代化信息技術，將計算機應用、計算機網(wǎng)絡技術、現(xiàn)代通信技術與橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理有效地結合在一起，其中能夠共同使用和分享的有效資源可以為整個橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理工作提供準確、充分、完整的資料。要加大力度把施工質(zhì)量監(jiān)管的應用軟件普及并廣泛應用，工程施工質(zhì)量監(jiān)理是橋梁工程的主要環(huán)節(jié)，不僅要求信息量大，還應該具有綜合能力，技術難度高的整體實力，質(zhì)量監(jiān)理軟件相對的耗費了較少的人力，處理速度快、時間少，可靠性高等特點，從而為整個質(zhì)量監(jiān)理工作提供了有力保障，達到質(zhì)量監(jiān)理工作的最終目標。

3.5完善橋梁質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理還有一些客觀因素，它能破壞和威脅到橋梁工程的質(zhì)量，所以，在橋梁建設中應長期設立質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，為橋梁在施工結束后運行階段的養(yǎng)護工作提供了可靠的數(shù)據(jù)和科學依據(jù)，使橋梁的安全使用得到保障。我國應徹頭徹尾的對橋梁養(yǎng)護部門進行改革，更加科學地、主動地對橋梁各部位的運營情況進行監(jiān)測，必須要在橋梁施工過程中建立質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，保證監(jiān)測系統(tǒng)能夠長期進行工作，這樣才能避免橋梁施工耗費更多資金，保證橋梁的使用安全。

4、結論

綜上所述，我國公路工程建設迅速發(fā)展的同時，橋梁工程建設也要加大力度，橋梁工程在施工過程中難免會發(fā)生質(zhì)量問題，所以，施工單位要加強對橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)管工作，使橋梁建設者與施工單位管理人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一、互相監(jiān)督、互相制約、互相幫助，嚴格遵守各項關于橋梁施工質(zhì)量相關的法律法規(guī)政策，按照技術規(guī)范所要求的內(nèi)容進行文明施工，把我國橋梁工程質(zhì)量上升到更高的水平。

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