農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因與解決方法

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，時(shí)常伴隨著異常的聲音出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，首先要根據(jù)聲響的類別辨別是由于正常爆發(fā)聲而產(chǎn)生的敲擊聲，還是由于不正常運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的撞擊聲，然后再根據(jù)異響特征，結(jié)合構(gòu)造原理找出原因。進(jìn)行排除。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因

1、柴油機(jī)工作粗暴引起的異響，俗稱“敲缸聲”：低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音強(qiáng)，在距發(fā)動(dòng)機(jī)十幾米遠(yuǎn)處聽得比較真切；同時(shí)伴隨著起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)著火后，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，冷卻水消耗較快。這種異響是由噴油時(shí)間太早引起的，應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整供油提前角。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“空咚”、“空咚”的敲擊聲。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)特別明顯。同時(shí)伴有燒機(jī)油的現(xiàn)象。這種異響聲是由于活塞與氣缸壁間隙過大，當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)增加了活塞對(duì)氣缸壁的撞擊而引起的。為了進(jìn)一步證實(shí)，可在柴油機(jī)溫度正常時(shí)停車，向氣缸套內(nèi)加入少許機(jī)油，待1min后重新啟動(dòng)，若響聲減弱或消失，則證明是活塞撞擊氣缸壁。這是因?yàn)榧尤氲臋C(jī)油產(chǎn)生油膜補(bǔ)償了活塞裙部與氣缸之間的間隙，但待加入的機(jī)油耗盡時(shí)撞擊聲又出現(xiàn)，消除的辦法是換氣缸套或活塞。

3、排氣管在排氣時(shí)伴隨著連續(xù)放炮聲同時(shí)排黑煙，排氣管過熱，起動(dòng)較困難。當(dāng)?shù)退贂r(shí)，放炮聲有所減輕。這種異響是噴油時(shí)間過遲引起的，應(yīng)及時(shí)調(diào)整供油提前角。

4、氣缸罩蓋周圍發(fā)出“咯嗒”、“咯嗒”的敲擊聲。熱機(jī)時(shí)聲音小。冷機(jī)時(shí)聲音大，低速停止供油時(shí)聲音不消失。主要原因是因?yàn)闅忾T間隙太大，造成氣門桿頭與搖臂撞擊，應(yīng)調(diào)整氣門間隙。

5、當(dāng)齒輪磨損后。嚙合間隙過大時(shí)柴油機(jī)工作起來會(huì)發(fā)出“咯拉”、“咯拉”的噪音，停車時(shí)，晃動(dòng)曲軸，也會(huì)聽到齒輪相撞的聲音。應(yīng)用鉛片測(cè)量其齒側(cè)間隙。超過規(guī)定尺寸應(yīng)更換。如齒輪有剝落、缺損現(xiàn)象也應(yīng)更換。某一個(gè)齒輪的襯套與軸配合松曠或齒輪軸軸承磨損過甚，也會(huì)發(fā)出很大噪音。如果因裝有齒輪的某兩根軸軸線不平行，使兩軸上的齒輪嚙合不正常，則發(fā)出“嘶啦，嘶啦”聲音，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件。如有的齒輪因軸向間隙大，發(fā)生軸向竄動(dòng)，會(huì)發(fā)出間歇性敲擊聲.應(yīng)恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)間隙。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在其氣缸體中部可聽到沉重的敲擊聲，工作時(shí)響聲更大，同時(shí)有機(jī)油門壓力下降的現(xiàn)象。這種響聲是由于主軸承間隙過大而引起的，應(yīng)及時(shí)修理曲軸主軸頸或更換主軸瓦。

7、定時(shí)齒輪室響，在定時(shí)齒輪室處可聽到齒輪撞擊聲.改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，聲音更明顯。主要原因是齒輪軸套等零件磨損嚴(yán)重，使齒輪的齒側(cè)間隙變大，應(yīng)更換磨損嚴(yán)重的齒輪和軸套。

二、農(nóng)機(jī)零部件清洗方法

1、清除油污

(1)堿性溶液除油

對(duì)零件表面動(dòng)植物油脂和礦物油脂的清除?？刹捎脡A性溶液加入少量乳化劑，充分利用堿性溶液對(duì)油類的皂化作用除油，常用的堿性溶液配方(以質(zhì)量計(jì))為：①用于鋼鐵零件?？列遭c0.75％、碳酸鈉5.0％、磷酸鈉1.0％、肥皂0.15％、水93.1％；②用于鋁合金件。碳酸鈉1.0％、重鉻酸鉀0.05％、水98.85％。清洗時(shí)，應(yīng)先將溶液加熱到75～80℃，若采用壓力噴射，除油效果更佳。清洗完后.再用熱水沖洗零件表面殘留的堿溶液.晾干后除油防銹。

(2)有機(jī)溶液除油

為防止堿溶液對(duì)精密零件如高壓油泵、噴油器等的強(qiáng)烈腐蝕，一般可采用有機(jī)溶劑清洗。有機(jī)溶液是指汽油、煤油、柴油、酒精、三氯乙烯等，其主要優(yōu)點(diǎn)是：方法簡(jiǎn)便。不需要加溫，適宜清洗精密零件和不適宜于堿性溶液清洗的零件，如銅、鋁、塑料、氈質(zhì)零件等。

(3)金屬清洗劑除油

因堿溶液對(duì)鋁合金有強(qiáng)烈的腐蝕作用，而有機(jī)溶液成本高昂，故當(dāng)修理較多鋁合金零件時(shí)，應(yīng)采用金屬清洗劑除油。其主要優(yōu)點(diǎn)是無毒、無臭，不易燃燒，不易腐蝕，揮發(fā)性小，使用安全，去污能力強(qiáng)，清洗成本低，節(jié)約能源，已被廣大機(jī)手和農(nóng)機(jī)維修廠普遍采用。

2、清除積炭：用金屬刷、刮刀、砂紙等用具來鏟除積炭.此方法雖簡(jiǎn)便，但效率低，清洗不徹底，容易刮傷零件表面，故對(duì)精密零件上積炭的清除，不得用紗布和鋼刮刀?？捎媚局啤⒅裰剖姐~制刮刀進(jìn)行清除，也可在軟木板上來回摩擦清除。用機(jī)械法清除零件積炭后.需用油仔細(xì)清洗。

3、清除水垢：清除鑄鐵汽缸體等處水垢時(shí)，可將濃度為8％～10％鹽酸液等與鹽酸量3％的若丁緩蝕劑溶液加熱至50～60℃注入水套內(nèi)，浸透2～3h后排出，再用加有重鉻酸鉀的水溶液進(jìn)行清洗，或再用5％濃度的苛性鈉水溶液注入水套內(nèi)，中和殘留的酸溶液。然后用清水沖洗幾次，直到洗干凈為止。

(作者單位：164321黑龍江省北安管局紅色邊疆農(nóng)場(chǎng))