工程機(jī)械企業(yè)再制造業(yè)務(wù)模式研究

摘要：針對(duì)目前工程機(jī)械再制造問(wèn)題，介紹了再制造與維修改造的區(qū)別，并提出了三種可行的再制造企業(yè)業(yè)務(wù)模式，并對(duì)業(yè)務(wù)模式及再制造流程進(jìn)行了分析和研究，最后介紹了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；再制造；業(yè)務(wù)模式

中圖分類(lèi)號(hào)：TH16文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)1673-9671-(2012)042-0216-01

21世紀(jì)，保護(hù)環(huán)境、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保持人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展已成為熱門(mén)話(huà)題。再制造產(chǎn)品逐漸被人們接受并逐步廣泛使用。再制造產(chǎn)品在同于甚至優(yōu)于新品質(zhì)量和性能的基礎(chǔ)之上，可節(jié)能60％節(jié)材70％，節(jié)約成本50％，大氣污染物排放量降低80％以上。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展，但相比歐美國(guó)家成熟的工程機(jī)械產(chǎn)品回收體系和工程機(jī)械再制造技術(shù)，我國(guó)工程機(jī)械在發(fā)展節(jié)能、綠色、環(huán)保的生產(chǎn)方式上還有很長(zhǎng)的路要走，工程機(jī)械再制造企業(yè)運(yùn)作模式值得探討。

1再制造概念

1.1再制造內(nèi)涵

再制造就是通過(guò)對(duì)舊產(chǎn)品零部件進(jìn)行修復(fù)、替換或?qū)εf產(chǎn)品內(nèi)部系統(tǒng)升級(jí)換代等方式，讓舊產(chǎn)品延長(zhǎng)生命周期，讓舊產(chǎn)品重新煥發(fā)生命。再制造是綠色制造，屬于先進(jìn)制造技術(shù)的范疇。再制造不僅僅是對(duì)產(chǎn)品壽命的延長(zhǎng)和功能的恢復(fù)，而且還隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步升級(jí)。

產(chǎn)品壽命分為物質(zhì)壽命，技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命。通過(guò)產(chǎn)品零部件修復(fù)技術(shù)可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的物質(zhì)壽命。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品適時(shí)的改造升級(jí)可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的技術(shù)壽命。通過(guò)較小的再制造經(jīng)濟(jì)投入，延長(zhǎng)產(chǎn)品工作時(shí)間，提高產(chǎn)品工作效率，達(dá)到延長(zhǎng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)壽命的作用。

1.2再制造和維修的區(qū)別

產(chǎn)品維修是一種保持其正常運(yùn)行而采取的措施，具有隨機(jī)性、原位性和應(yīng)急性。為了以最短的時(shí)間恢復(fù)產(chǎn)品性能，減少停機(jī)損失，常以換件為主。再制造的目標(biāo)就是充分利用可再制造加工的零件，使循環(huán)和環(huán)保處理的零件盡量減少。再制造是一種具有專(zhuān)業(yè)性、互換性、規(guī)?；幕謴?fù)性能的方式。再制造具有批量生產(chǎn)、全部重建、恢復(fù)如新、壽命有保障、產(chǎn)品更新升級(jí)等特點(diǎn)。維修一般針對(duì)單件、只修理?yè)p壞件、產(chǎn)品最多恢復(fù)原狀或保持原來(lái)水平等特點(diǎn)。

2工程機(jī)械再制造發(fā)展特點(diǎn)

2.1工程機(jī)械再制造應(yīng)用范圍

我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、工業(yè)車(chē)輛、樁工機(jī)械、鑿巖機(jī)械及氣動(dòng)工具等產(chǎn)品。工程機(jī)械再制造是指對(duì)上述廢舊產(chǎn)品的一種恢復(fù)性過(guò)程。

2.2工程機(jī)械再制造比較優(yōu)勢(shì)

1）工程機(jī)械大多為重型裝備，大型結(jié)構(gòu)件多，實(shí)施再制造可以顯著的節(jié)約資源。

2）工程機(jī)械裝備單價(jià)較高，再制造附加值更高。

3）工程機(jī)械產(chǎn)品逐漸實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，拆解、清洗、檢測(cè)、修復(fù)更易實(shí)現(xiàn)。

4）國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化等基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展，促使工程機(jī)械再制造市場(chǎng)龐大。

5）設(shè)備租賃行業(yè)、二手設(shè)備市場(chǎng)的逐步規(guī)范，促使工程機(jī)械再制造快速發(fā)展。

3工程機(jī)械再制造業(yè)務(wù)模式分析

3.1獨(dú)立的再制造企業(yè)模式

這類(lèi)企業(yè)不依附原產(chǎn)品生產(chǎn)廠商，根據(jù)工程機(jī)械市場(chǎng)的需求生產(chǎn)再制造產(chǎn)品，只對(duì)所生產(chǎn)的再制造產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，并具有自己獨(dú)立的的再制造產(chǎn)品品牌和再制造產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。再制造企業(yè)所回收、再制造的產(chǎn)品零部件或廢舊產(chǎn)品來(lái)自N個(gè)生產(chǎn)廠商，回收渠道可以通過(guò)租賃公司或者直接從使用客戶(hù)手中回收。獨(dú)立再制造企業(yè)模式見(jiàn)圖1，再制造流程見(jiàn)圖2。

3.2生產(chǎn)商控制的再制造企業(yè)模式

這類(lèi)企業(yè)主要是由產(chǎn)品原生產(chǎn)商投資、控股或授權(quán)生產(chǎn)的再制造企業(yè)。這類(lèi)企業(yè)只對(duì)原制造商的產(chǎn)品進(jìn)行回收并再制造，再制造后的產(chǎn)品使用原制造企業(yè)的標(biāo)識(shí)。由于這類(lèi)再制造企業(yè)回收指定品牌的產(chǎn)品，通常此類(lèi)產(chǎn)品的原生產(chǎn)商本身產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率比較高，能夠保證再制造企業(yè)足夠容量的產(chǎn)品回收市場(chǎng)和產(chǎn)品再制造零部件的獲取。

3.3小型再制造工廠模式

這類(lèi)企業(yè)以靈活的方式為客戶(hù)提供完善的再制造服務(wù)，舊件的所有權(quán)一般不發(fā)生變更。這種小型再制造工廠由于其規(guī)模和技術(shù)水平的局限性，僅僅能分類(lèi)、檢測(cè)、拆分、再加工處理一些零部件，而很難再制造整機(jī)產(chǎn)品，大型、成套、智能化的工程機(jī)械裝備更是有難度。這類(lèi)企業(yè)通常以銷(xiāo)售再制造零部件為主，銷(xiāo)售對(duì)象一般為大型獨(dú)立的再制造企業(yè)或?yàn)樯a(chǎn)制造商供應(yīng)再制造零部件。

4應(yīng)用案例

卡特彼勒是世界上最大的土方工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商，也是全世界柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)用燃?xì)鉁u輪機(jī)的主要供應(yīng)商。同時(shí)也是全球工程機(jī)械再制造領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，有著近40年的機(jī)械再制造業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

5結(jié)論

工程機(jī)械再制造具有巨大的生態(tài)效益和社會(huì)效益，工程機(jī)械再制造企業(yè)的業(yè)務(wù)模式的特點(diǎn)分析和研究，有助于企業(yè)在選擇業(yè)務(wù)模式過(guò)程中，全面分析各業(yè)務(wù)模式的特點(diǎn)，選擇適合自己企業(yè)發(fā)展的一種業(yè)務(wù)模式。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介

萬(wàn)雪峰（1981—），男，漢族，江西省九江人，研究生，助理工程師，研究方向：先進(jìn)制造管理研究。