幾種特高壓線路鐵塔組立施工的方法探討

摘要：特高壓線路鐵塔組立主要有三種型式，包括酒杯塔、干字塔和貓頭塔，這幾種塔型都有其各自的特點，在進(jìn)行組立施工的過程中要根據(jù)實際情況區(qū)別、適當(dāng)?shù)膽?yīng)用。本文就幾種特高壓線路鐵塔組立的施工方法進(jìn)行簡單的分析和探討。

關(guān)鍵詞：特高壓線路；鐵塔組立；施工方法

中圖分類號：TM754文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1673-9671-(2012)042-0094-01

特高壓線路的鐵塔具有鐵塔高、重量大、根開大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及橫擔(dān)長等特點，在進(jìn)行施工的過程中，應(yīng)根據(jù)不同的鐵塔型式、不同的地形以及不同的交通情況來選擇恰當(dāng)?shù)奶馗邏壕€路鐵塔組立施工方法，以便于提高特高壓輸電能的電力輸送容量，增加經(jīng)濟(jì)輸電距離、減少輸電的損耗、節(jié)省輸電工程建設(shè)的投資及節(jié)約特高壓線路的所占用地等等。

1特高壓線路鐵塔

特高壓輸電線路是使用1#8198;000千伏以上的電壓等級輸送電能，特高壓輸電是在超高壓輸電的基礎(chǔ)上發(fā)展的，其目的仍是繼續(xù)提高輸電能力，實現(xiàn)大功率的中、遠(yuǎn)距離輸電，以及實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的電力系統(tǒng)互聯(lián)，建成聯(lián)合電力系統(tǒng)，特高壓輸電具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。特高壓線路鐵塔的平均塔高為七十至八十米，塔重八十至九十噸，特高壓鐵塔的塔根從十米多到二十米多。特高壓線路的工程設(shè)計鐵塔1#8198;275基，主要有三種型式，為酒杯塔、干字塔和貓頭塔，酒杯型鐵塔的施工難度相較于其他的塔型難度較大。

內(nèi)蒙古特高壓方案的送電通道起點為蒙西特高壓變電站，經(jīng)晉北特高壓開閉站，落點為石家莊特高壓變電站。內(nèi)蒙古的首個特高壓變電站是在鄂爾多斯準(zhǔn)格爾地區(qū)選址，標(biāo)志著內(nèi)蒙古電力能源外送第三通道特高壓輸電項目的進(jìn)一步邁進(jìn)和蒙西—晉北—石家莊特高壓輸電工程規(guī)劃前期工作邁出實質(zhì)性的步伐。內(nèi)蒙古特高壓變電站建設(shè)規(guī)模為：主變規(guī)劃容量4×300萬千伏安，1#8198;000千伏

規(guī)劃出線十二回，500 kV規(guī)劃出線十回。

2特高壓線路與普通的500 kV線路

特高壓交流線路在輸送相同功率情況下的損耗是500 kV線路的百分之二十五至百分之四十。在輸送的功率相同的情況下采用1#8198;000 kV線路輸電比500 kV的線路節(jié)省60%的土地資源。

3特高壓線路鐵塔的施工方案

特高壓組立鐵塔的設(shè)計施工方案根據(jù)特高壓線路鐵塔的特點、施工的現(xiàn)場地形、交通條件以及現(xiàn)在擁有的技術(shù)條件等，以內(nèi)抱桿分解組塔為主。內(nèi)抱桿分解組塔根據(jù)特高壓線路鐵塔的所制定的施工方案有：對地形條件和交通條件都比較好的塔位，采用汽車吊加內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔方案；對地形條件比較差的塔位，不能搭設(shè)外拉線，采用內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿分解組塔方案，可設(shè)置輔助外拉線；對地形條件比較好的塔位，可以搭設(shè)外拉線，采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔方法。用內(nèi)抱桿吊裝需要很大的補強(qiáng)裝置，用內(nèi)懸浮外拉線抱桿吊裝比較方便，將這兩者有機(jī)的結(jié)合起來應(yīng)用可充分發(fā)揮吊車和抱桿的優(yōu)勢，能夠在很大程度上減輕工作人員的體力勞動，最大限度的提高工作效率。

4特高壓線路鐵塔組立施工的方法

特高壓輸電線路工程鐵塔具有高度高、結(jié)構(gòu)尺寸大、重量重、施工精度和安全質(zhì)量要求嚴(yán)等特點。在對特高壓線路鐵塔進(jìn)行施工的過程中，要選擇適當(dāng)?shù)牧⑺U，全面考慮特高壓線路鐵塔的結(jié)構(gòu)尺寸、結(jié)構(gòu)分段重量、施工工效以及施工安全等多種因素，采用全方位的綜合技術(shù)進(jìn)行比較，采用吊重為八噸、長度為四十米的抱桿。

酒杯型鐵塔應(yīng)選擇抱桿參數(shù)為：750 mm×750 mm×34#8198;000 mm的抱桿規(guī)格，鋁合金及鋼的材質(zhì)，750 mm×750 mm的直段斷面，330 mm×330 mm的錐段斷面，34 m的長度。使用抱桿應(yīng)做到以下要求：抱桿允許起吊的最大值為7噸，抱桿外拉線對地夾角應(yīng)小于45度，起吊繩與抱桿的夾角應(yīng)小于15度，塔片控制繩對地夾角應(yīng)小于45度，承托繩對抱桿軸線的夾角應(yīng)小于30度，抱桿傾斜角應(yīng)小于10度。在起吊的過程中還應(yīng)盡量將吊件與塔身的距離控制在0.5 m之內(nèi)。

貓頭塔的抱桿參數(shù)為：900 mm×900 mm×40#8198;000 mm的抱桿規(guī)格，900 m×900 mm的直段斷面，350 mm×350 mm的錐段斷面，40米的總長度。貓頭塔塔型抱桿的使用應(yīng)做到：最大允許起吊重為9.0噸，外拉線對地夾角應(yīng)小于45度，起吊繩與抱桿的夾角應(yīng)小于15度，塔片控制繩對地夾角應(yīng)小于于45度，承托繩對抱桿軸線的夾角應(yīng)小于300，抱桿傾斜角應(yīng)小于10度。在抱桿起吊的過程中應(yīng)盡量將吊件與塔身的距離控制在在0.5米之內(nèi)是最合適的。

5結(jié)束語

進(jìn)行特高壓線路鐵塔的施工不僅要考慮到鐵塔重量、塔型等特高壓線路鐵塔自身所具備的特點，還必須結(jié)合特高壓線路鐵塔的具體施工地形及交通條件等多種影響因素，選擇符合實際的施工方法。

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作者簡介

王雪峰（1974—），男，漢族，專科，助理工程師，研究方向：高壓輸電線路施工。