一、雨天行車猛加或突然放松油門
雨天路面較滑,若制動運用不當會產生側滑,可當雨天在泥濘的道路行駛中突然猛加油門或突然放松油門,也會引起側滑,卻不被農機手重視。雨天行車猛加或突然放松油門為什么會引起車輛側滑呢?這是因為當車輛高速行駛時,如果突然松油門,發(fā)動機會突然減速至怠速,由發(fā)動機的怠速給傳動部分一個減速度,這個突然的減速度再傳遞到車輪上,使車輪與地面之間產生了瞬間制動,因而產生側滑。同樣的道理,猛加油門也會產生側滑。因此,雨天駕駛農用車切莫高速停車,減速時除了正確使用制動外,油門的放松不宜過于突然,應緩和。當加速時也應該穩(wěn)住油門緩緩加油門,低速行駛,增大摩擦系數(shù)和扭力矩,確保安全行駛。另外,需要強調的是,在任何情況下駕駛農用車,猛加或突然放松油門都會縮短車輛的使用壽命。
二、換擋低頭看變速桿
一些新手由于對農用車各擋的位置記不準,經常出現(xiàn)掛錯擋的情況。如此一來,便養(yǎng)成了換擋時低頭看變速桿頭上擋位圖的不良習慣,駕駛農用車時養(yǎng)成低頭看變速桿的習慣,容易使方向跑偏,在人流多的街道或高速行車時,稍不注意就有可能發(fā)生刮蹭,甚至發(fā)生車毀人亡的惡性事故。其實,記住農用車各擋的位置并不難,只要農機手花點時間熟悉,很快便會爛熟于心。
三、長時間用低速擋行駛
這種情況常常發(fā)生在新手身上。車輛長時間用一擋或二擋低速行駛的危害:一是增加耗油量;二是對變速箱帶來損害;三是發(fā)動機轉速過高,不利于新車的磨合,對于發(fā)動機也是一種損害。因此,農機手駕駛農用車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應盡快將擋位升高到合適等級。
四、起步猛抬離合器
如果駕駛農用車起步時猛抬離合器。一是會造成對離合器總成及傳動件的沖擊,甚至損壞;二是導致發(fā)動機熄火、駕駛農用車正確的起步方法是:緩慢地松開離合器踏板,同時適當加大油門,平穩(wěn)起步。另外,左腳也不能長期踏在離合器踏板上。否則,當農用車在高低不平的路面上行駛時,車輛隨之振動,這樣會使離合器處于半結合狀態(tài),不但影響發(fā)動機功率傳遞,造成分離軸承過度磨損,而且加劇離合器摩擦片磨損。
五、換擋時離合器踏不到底
換擋時如果離合器沒有踩到底,發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開,使傳動吋離時合,換擋吋,不僅會發(fā)小難聽的噪音,而且還有可能造成齒輪損壞。
六、高擋位爬坡
有些農機手駕駛農用車吋,喜歡用高擋位爬坡,感覺動力不足時,也不愿減擋,靠加大油門的方法沖過坡道,這樣做不但會污染環(huán)境,縮短農用車的使用壽命,而且還有可能使發(fā)動機曲軸軸瓦負荷過大和曲軸扭矩過大,導致燒瓦甚至曲軸折斷等惡性事故發(fā)生。因此,駕駛農用車爬坡吋,農機手一定要注意車速與變速器擋位的正確配合,及時減擋,以免造成機件損壞。
七、習慣把右手放在變速桿上
有些農機手駕駛農用車駛到集貿市場,遇到堵車等交通條件差、需頻繁換擋的道路上時,習慣將右手放在變速桿上。這樣不僅不利于安全駕駛,而且還會因手上的壓力,使得換擋又過早磨損,還有些農機手駕駛農用車,當變速桿在空捎時,習慣來回搖晃。這樣做也是錯誤的,不僅造成機件不必要的磨損,而且還影響換擋時機。
八、下坡空擋滑行
大多數(shù)農機手在駕駛農用車下坡吋,為省油,掛空擋滑行,僅以腳剎來控制速度。這種作法肯定存在危險隱患、首先,若是在一個長距離坡道上行駛,剎車系統(tǒng)長時間連續(xù)使用,會因過熱而突然失靈,導致事故發(fā)生;其次,容易造成車速失控,因車輛失去了發(fā)動機的牽阻作用,機車速度會越來越快,如果碰到連續(xù)彎道或者突發(fā)險情,容易造成車輛失去控制而發(fā)生事故:第三是損壞變速箱,空擋滑行時,會導致車輛變速箱內的油壓不足,降低潤滑效果,增大齒輪間摩擦力,使齒輪過度磨損,甚至導致變速箱損壞。駕駛農用車下坡,正確的做法是:根據(jù)實際車速掛上合適的擋位,讓發(fā)動機制動,偶爾輔以點剎。這樣既安全,又能延長剎車的壽命。
九、車輛沒停穩(wěn)就換倒擋
這是一些脾氣急的農機手常犯的錯誤。如果農用車沒停穩(wěn),就換成倒擋,因車輛尚未停穩(wěn),齒輪還在正轉,必定會出現(xiàn)打壞齒輪的現(xiàn)象。
十、用慣性啟動發(fā)動機
有些農機手。為了節(jié)油,在下坡時將發(fā)動機熄火,變速器置于空擋滑行。當需要重新啟動發(fā)動機時,則是依靠慣性促使發(fā)動機重新工作。這樣做會有過大的負荷沖擊發(fā)動機,其危害:一是加劇汽缸、曲軸等的磨損;二是很容易損壞傳動系統(tǒng)的機件;三是易磨損、燒蝕齒輪、軸承及同步器等。因此,很不安全。
(作者單位:161300)黑龍江省訥河市農機安全監(jiān)理所)