美國人的另類浪費(fèi)

前不久，公司派我去位于美國芝加哥近郊的總公司接受培訓(xùn)，初到芝加哥時，公司安排我與美國同事艾麗斯同住一個宿舍。

宿舍位于梅納德山區(qū)，艾麗斯駕車帶我過去，在快到宿舍的時候，艾麗斯把車停在了一個停車場里。她告訴我說，這個宿舍在一個剛建造完工的住宅區(qū)里，甚至連馬路都沒有修建完畢，我們必須要從這里步行進(jìn)去。走著走著，前面很快出現(xiàn)了一支筑路隊(duì)。我細(xì)一看，發(fā)現(xiàn)他們的修路十分浪費(fèi)，這條小公路，不會有太多的車子來往，更不會有什么重量級的大型貨車，然而，所用的水泥卻非常厚，估計(jì)不會少于40厘米。

接著，我們又來到了一個施工現(xiàn)場，他們正在鋪設(shè)地下管道。那些管子的材質(zhì)是厚達(dá)15厘米的鋼筋水泥，直徑更是足有2米，兩個人并排在里面跑來跑去都沒有任何問題的。我還真是困惑了，這到底是在鋪設(shè)“地下管道”還是在修建“地下通道”？

艾麗斯說，這已經(jīng)是非常小的規(guī)模了，在美國，如果是主干地下管道，那就時常會被做成“地下長河”，兩米高三米寬的地下管道到處都是。雖然大部分時間都是在浪費(fèi)空間，但哪怕是百年不遇的大雨大澇，也不會在城里留下積水。至于路面的水泥加厚，雖然這里的車不會太多，但也要用最好的材質(zhì)和最高的要求去施工，這樣就足以應(yīng)付以后可能會出現(xiàn)的各種情況。

艾麗斯接著說：“這看上去是一種浪費(fèi)，但實(shí)際上卻是一種真正的節(jié)儉。如果用直徑50厘米的管道，20年或者50年后，管道可能就不夠用了，那樣就意味著政府又要花錢重新施工，那不是更浪費(fèi)嗎？馬路也是一樣，如果20厘米厚的水泥馬路每公里要花5萬美元，但只能用5年，就要重新修理甚至是重新施工，50年就等于要重復(fù)施工10次，那才是一種真正的浪費(fèi)！”“50年？埋一根地下管道要考慮那么長遠(yuǎn)嗎？”我更好奇了，不料艾麗斯卻笑著說：“在美國， 100多年前造的馬路到處都是！”她接著告訴我說，“在好萊塢電影《亡命天涯》中出現(xiàn)的那條地下管道，就在這附近，那條管道鋪設(shè)于1885年，到現(xiàn)在一次都沒有維修過，你覺得這是一種浪費(fèi)呢，還是節(jié)約呢？”

聽了艾麗斯的話，我覺得美國人確實(shí)很會“浪費(fèi)”，但這種浪費(fèi)實(shí)際上代表著他們用最遠(yuǎn)的眼光去規(guī)劃和建設(shè)，避免重復(fù)的施工和維修，為老百姓提供最大的實(shí)惠和便利，這是一種另類的浪費(fèi)，又是一種真正的節(jié)約！

（摘自《旅行家》）