預(yù)應(yīng)力梁板施工常見問題與解決方法
2012-12-31 00:00:00玄樂
【摘要】本文針對(duì)預(yù)應(yīng)力梁板的施工常見問題進(jìn)行了分析并提出了一般解決方法。
【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力；梁板；施工；常見問題；解決方法
1.工程概況
臨棗高速位于山東省南部臨沂市與棗莊市之間，工程?hào)|起京滬高速公路，西至京福高速公路，線路全長(zhǎng)88.633km，是國(guó)家高速公路網(wǎng)中京福高速公路與京滬高速公路連接線，是山東省高速公路網(wǎng)“五縱、四橫、一環(huán)、八連”中的重要路段。該項(xiàng)目全線共有結(jié)構(gòu)物328座，預(yù)應(yīng)力梁板橋是其中的主要橋型。所以對(duì)于預(yù)應(yīng)力梁板橋施工過程中的常見問題的有效防治和處理就成為了全線結(jié)構(gòu)物質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。
2.預(yù)應(yīng)力梁板的優(yōu)點(diǎn)
預(yù)應(yīng)力梁板橋作為混凝土結(jié)構(gòu)首先具有良好的經(jīng)濟(jì)性。作為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，因?yàn)樵诹旱氖芾瓍^(qū)得到了預(yù)壓，能夠抵消荷載產(chǎn)生的部分拉應(yīng)力，所以獲得了較好的抗裂性，并有效防止鋼筋銹蝕從而增強(qiáng)了耐久性。采用高強(qiáng)鋼筋，節(jié)約了鋼材。由于剛度大，所以撓度較小，并可以獲得較小的截面和較大的跨徑。從而具有良好的經(jīng)濟(jì)性，適用性，安全性，耐久性和美觀性。符合我國(guó)橋梁建設(shè)的根本要求，是北方地區(qū)最為常見的上部結(jié)構(gòu)形式。
3.施工常見問題分析與解決方法
3.1鋼絞線穿孔困難
穿鋼絞線困難一般是波紋管孔道出現(xiàn)異常情況造成，其可能的具體情況有。①波紋管由于本身質(zhì)量或其他外力原因造成破損，導(dǎo)致水泥漿流入孔道，造成阻塞。②異物進(jìn)入造成的阻塞。③孔道不夠平滑圓順，造成鋼絞線卡住而不易通過。④鋼絞線頭部鋼束松散，造成卡孔或?qū)е虏y管翻卷阻塞。
解決方法：梁體澆筑前檢查波紋管質(zhì)量。澆筑過程中保證孔道線形順暢。穿束前，檢查并清理孔道，保持孔道暢通。檢查鋼絞線，端部是否破損松散。
3.2滑絲和斷絲
造成滑絲的常見情況有。①錨環(huán)、夾片硬度不夠或夾片齒過淺。②鋼束和夾片有油污，泥漿，浮銹等異物。③錨環(huán)安裝不準(zhǔn)確，坡度過大或過小，夾片頂面不齊等因素。④操作不當(dāng)，例如千斤頂張拉回油過快，拆卸工具錨時(shí)震動(dòng)劇烈等原因。
造成斷絲的原因是①鋼絞線力學(xué)性能不合格，運(yùn)輸安裝過程中受損或表面銹蝕造成張拉時(shí)局部應(yīng)力過大。②錨具、夾片硬度太高，齒度也過大，這樣稍有偏控就造成刻痕過深，容易發(fā)生斷絲。③張拉機(jī)具不同心，預(yù)應(yīng)力筋松緊不一造成鋼絲受力不均。④張拉力過大。
解決方法：不合格，不配套的錨具不得使用。預(yù)應(yīng)力束條理不紊亂。錨固夾持段及鋼筋應(yīng)將浮銹和污物處理干凈，避免錨固時(shí)夾片齒槽堵塞而引起鋼絞線滑脫。張拉前，檢查錨固體系是否符合要求。張拉時(shí)，速度不宜過快，保持張拉油表讀數(shù)均勻增加。千斤頂校核準(zhǔn)確。對(duì)人員進(jìn)行系統(tǒng)的操作和安全培訓(xùn)。
3.3伸長(zhǎng)值異常
在張拉過程中，根據(jù)規(guī)范的要求，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差比上理論伸長(zhǎng)值應(yīng)在正負(fù)6%的范圍內(nèi)。但是實(shí)際施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)伸長(zhǎng)值異常的情況。其可能的情況有①孔道不夠平滑圓順，局部彎折或漏漿，異物進(jìn)入等造成的摩阻力變大，從而使實(shí)測(cè)值變?、趦x器不準(zhǔn)確，操作不當(dāng)或計(jì)算有誤等外部原因。
解決方法：鋼絞線穿束時(shí)，應(yīng)防止纏繞。盡量消除各鋼束之間的長(zhǎng)度差。確保千斤頂、錨圈與空口中心線位于同一軸線上。張拉機(jī)具校驗(yàn)準(zhǔn)確。
3.4金屬波紋管孔道漏漿
漏漿會(huì)導(dǎo)致孔道變小，摩阻力增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成堵塞。進(jìn)而又可能造成上文提到的穿孔困難，伸長(zhǎng)值異常等問題。
造成漏漿的原因有。①金屬波紋管產(chǎn)品本身質(zhì)量有問題，剛度不足，銹蝕磨損，咬口不牢。②端部連接處密封不嚴(yán)。③局部疲勞損傷，引起管壁破裂。
解決方法：檢查出廠合格證和檢驗(yàn)單，檢查有無開裂和脫扣現(xiàn)象，做灌水試驗(yàn)以確保管壁無漏水。運(yùn)輸過程要仔細(xì)，避免損傷。在室外保管時(shí)間不宜過長(zhǎng)并注意防腐蝕。安裝過程避免疲勞損傷和應(yīng)力集中，施工過程中注意防護(hù)，避免造成不必要的傷害。
3.5曲線孔道灌漿不密實(shí)
曲線孔道灌漿不密實(shí)主要是泌水現(xiàn)象造成的?？椎赖纳锨恢茫绕涫谴笄是€孔道的頂部位置，灌漿后，水泥下沉，產(chǎn)生泌水現(xiàn)象，造成上部空隙和空洞。鋼絲線的燈芯作用會(huì)增強(qiáng)泌水。水泥水灰比較大，沒有添加減水劑、膨脹劑等也會(huì)增強(qiáng)泌水。另外灌漿設(shè)備壓力不足，水泥漿壓送不到位，導(dǎo)致漿體不密實(shí)，泌水無法排出也是重要的因素。
解決方法：根據(jù)孔道要求選用合適的水泥漿。灌漿壓力符合規(guī)范要求，根據(jù)孔道高度與灌漿壓力確定豎向孔道的灌漿方法。對(duì)于高差大于0.5米的曲線孔道，應(yīng)在上部設(shè)置泌水管，并伸出梁頂400mm。灌漿人員操作規(guī)范，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。在灌漿結(jié)束后，仔細(xì)檢查孔道頂部灌漿密實(shí)度，對(duì)于有空隙的地方應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)漿。
3.6預(yù)應(yīng)力筋改變方向處混凝土開裂
預(yù)應(yīng)力筋方向改變處由于局部應(yīng)力過大，會(huì)產(chǎn)生裂縫，撕裂，崩出等現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)橫向偏移產(chǎn)生橫向拉應(yīng)力，使混凝土開裂。錨固處局部應(yīng)力過大，造成裂縫。
解決方法：在預(yù)應(yīng)力筋方向改變處加密箍筋或設(shè)置附加鋼筋網(wǎng)。為防止預(yù)應(yīng)力筋橫向偏移，可以在腹板中設(shè)置橫向分布鋼筋。在齒塊錨固處，設(shè)置較多的橫向鋼筋來應(yīng)對(duì)復(fù)雜的局部應(yīng)力，以防止構(gòu)件撕裂。
4.小結(jié)
綜上所述，這些常見的質(zhì)量通病極大的阻礙和影響了預(yù)應(yīng)力梁橋的發(fā)展，了解了這些常見的質(zhì)量通病和防治方法可以更好的起到預(yù)防作用，做到防患于未然，使預(yù)應(yīng)力梁橋的質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。只要加強(qiáng)管理，制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理措施，按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行操作，認(rèn)真落實(shí)張拉工序中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制措施，就可以保證施工質(zhì)量。由于現(xiàn)場(chǎng)情況多變，預(yù)應(yīng)力張拉施工中仍有很多現(xiàn)象很難準(zhǔn)確分析，需要在以后的工作中不斷摸索和總結(jié)。
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