污水運(yùn)營處理系統(tǒng)中的常見問題及處理辦法

摘 要：針對南京汽車依維柯第二車身廠污水處理站廢水處理系統(tǒng)日常運(yùn)營過程中出現(xiàn)的一系列問題，提出了完善的處理方案及有效可行的措施，對工業(yè)廢水的運(yùn)營處理有著借鑒的意義。

關(guān)鍵詞：二級物化一級生化 超濃廢水 溢滿 堵塞

中圖分類號：X703 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）11（b）-0114-01

在工業(yè)化的發(fā)展道路上，幾乎每個國家都遭遇過經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源利用和環(huán)境保護(hù)之間的失衡，這一失衡在國際上被稱為“增長的代價”。近三十年來城鎮(zhèn)生活污水和工業(yè)廢水的排放量逐年增加，給水環(huán)境造成了嚴(yán)重了污染，這已經(jīng)成為嚴(yán)重制約我國社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的突出問題。中國的未來將向何處去？答案只有是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，將高消耗型轉(zhuǎn)為“節(jié)約型”，將高污染型轉(zhuǎn)為“清潔型”，走建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的路。為此，國家制定了一系列節(jié)能減排政策。節(jié)能減排在不同行業(yè)內(nèi)的具體內(nèi)涵有所不同，減排主要是從減少污染物排放，即做到污水與污泥處理的完全達(dá)標(biāo)。本文以南京汽車依維柯第二車身廠污水處理站廢水處理為例，此污水站是原建廠時就建有的作為汽車制造生產(chǎn)時所必要的配套的污水處理設(shè)施。原有的設(shè)計方案及污水日處理量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的生產(chǎn)任務(wù)的需要。因此該公司于2001年提出在原有的水站原址基礎(chǔ)上進(jìn)行改造擴(kuò)建工程。使日處理量達(dá)到800噸/天。由我公司設(shè)計承建的這一改造工程從調(diào)試到運(yùn)營，在運(yùn)營過程中出現(xiàn)了一些問題，作為一名運(yùn)營人員，有必要對這些問題進(jìn)行分析歸納，并采取有效可行的措施進(jìn)行改進(jìn)和處理。

1 工藝簡介

本污水站據(jù)水質(zhì)來源把處理系統(tǒng)分為二條線：（前處理來的水）前處理線和電泳線（電泳廢水），采取二級物化+一級生化的工藝流程，使生產(chǎn)車間排出的污水經(jīng)物化、生化等一系列的反應(yīng)達(dá)到國家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn)。

系統(tǒng)運(yùn)行工藝流程：前處理線：原水經(jīng)蓄水池到一級反應(yīng)池到氣浮池到二級反應(yīng)池到二級氣浮池到水解酸化池到生化池到排放口。

電泳線：電泳廢水經(jīng)蓄水池到一級反應(yīng)池到沉淀池到二級反應(yīng)池到氣浮池到水解酸化池到生化池到排水口。

2 污水處理系統(tǒng)在日常運(yùn)營過程中出現(xiàn)的問題及解決措施

由于此系統(tǒng)在2001年就投入使用，已有十多年之久。由于設(shè)備的磨損、管道的老化，運(yùn)營過程中出現(xiàn)了一些問題，影響到水站的日常運(yùn)營，固對這些問題進(jìn)行了認(rèn)真的分析并加以改進(jìn)，使問題得到解決，使水站得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使出水達(dá)到設(shè)計的要求，實現(xiàn)工業(yè)廢水的合格排放。

2.1 進(jìn)水水質(zhì)不穩(wěn)定

在我們?nèi)粘＿\(yùn)營過程中，發(fā)現(xiàn)南汽廠每年八月要按排設(shè)備大修，這需要設(shè)備停產(chǎn)，所有的生產(chǎn)線上的池子都需清理，因此此時排出的水濃度高，水量大，水質(zhì)中氮、磷等指標(biāo)遠(yuǎn)高于進(jìn)水水質(zhì)設(shè)計值，從而增加污水脫氮除磷處理達(dá)標(biāo)排放的難度；因此就需要對原水進(jìn)行預(yù)處理，通常我們對原水進(jìn)行稀釋后再進(jìn)入下級處理。

2.2 機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障

在我們運(yùn)營過程中，常碰到機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障，如提升水泵。國內(nèi)目前的城市污水處理廠，大多采用潛水泵提升污水。從實際運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，潛水泵在使用過程中，由于污水中各種雜質(zhì)與浮渣較多，這些雜質(zhì)容易纏繞在水泵的葉輪和密封環(huán)的間隙里，引起機(jī)械密封效果和水泵效率降低，使污水進(jìn)入到密封腔而產(chǎn)生故障，嚴(yán)重時將導(dǎo)致水泵電機(jī)過流損壞。針對該問題主要是加強(qiáng)格柵的格渣效果，定期清理格棚板，定期檢查潛水泵的絕緣和密封、核算提升泵效率，我們對每個池的提升水泵都配有二臺，一主一備，定期輪換使用等。除提升水泵外，鼓風(fēng)機(jī)也是污水處理運(yùn)營系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備。我污水站采用的是羅茨風(fēng)機(jī)。在運(yùn)營過程中會出現(xiàn)風(fēng)機(jī)噪音過大，皮帶脫落、斷開現(xiàn)象。因此對損壞的零部件要及時更換。同時要定期對風(fēng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，要定期加潤滑油。油冷卻器、油過濾器要定期清理，保證油質(zhì)，需定期更換和送檢，防止出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。油冷卻器有風(fēng)冷和水冷兩種方式：采用風(fēng)冷注意定期清潔風(fēng)冷卻器的散熱片，防止堵塞和積集塵垢；

2.2 電泳線一級反應(yīng)池水溢出

在運(yùn)營過程中發(fā)現(xiàn)，電泳線的一級反應(yīng)池水來不及流往下一級沉淀池，導(dǎo)致污水溢出。據(jù)分析原因，是由于反應(yīng)池底淤泥阻塞管道，影響水流速度，還有就是沉淀池內(nèi)污泥沉積在斜板上容易形成堵塞，會影響沉淀效果和氧利用效率，同時斜板的存在影響了池內(nèi)氣、水、活性污泥的混合效果。而且現(xiàn)有斜板密度較大，污泥易于沉積，從而增加了支架的承重要求。為此，需要選用輕巧、表面粗糙度適當(dāng)?shù)男卑瀹a(chǎn)品，并研究調(diào)整安裝角度、間距、長度等參數(shù)，在保證沉淀效果的情況下，減少堵塞，減輕池體的承載力。并定期清理反應(yīng)池底的污泥，清理沉淀池出水孔口的污泥。

2.3 泥餅中含水率高

我站采用帶式壓濾脫水機(jī)脫水。在運(yùn)營過程中常出現(xiàn)脫水后的泥餅含水率較高。經(jīng)分析是由于以下幾方面的原因：（1）濾帶堵塞嚴(yán)重 這主要是每次沖洗不徹底，應(yīng)增加沖洗時間或沖洗水壓力；濾帶張力太大，應(yīng)適當(dāng)減小張力及定期更換濾布。（2）加藥過量，即PAM加藥過量，粘度增加，常堵塞濾布，另外未充分溶解的PAM也易堵塞濾帶；（3）進(jìn)泥中含砂量太大，也易堵塞濾布，應(yīng)加強(qiáng)污水預(yù)處理系統(tǒng)的運(yùn)行控制。

3 結(jié)論

通過對以上問題的原因分析及處理解決方案，完善了南汽污水處理站的廢水處理系統(tǒng)，使系統(tǒng)的運(yùn)行更加穩(wěn)定，出水水質(zhì)達(dá)到國家規(guī)定的一級標(biāo)準(zhǔn)。同時也為工業(yè)廢水的日常生產(chǎn)運(yùn)行管理提供了寶貴的經(jīng)驗。