一起母差保護誤動事故對調(diào)度運行的啟示

摘 要：介紹了某一220 kV變電站一條110 kV線路故障時母差保護誤動的事故分析和處理過程，通過這一起事故，提出對調(diào)度運行的一些啟示。

關(guān)鍵詞：線路故障 母差保護 誤動 啟示

中圖分類號：TM771 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）12（a）-0112-01

2012年某220 kV變電站110 kV母差保護和線路L3保護同時動作，切除了110 kV母聯(lián)開關(guān)、#1主變中壓側(cè)開關(guān)和線路L1、L2、L3開關(guān)。

1 事故前變電站運行方式

如圖1所示（220 kV和10 kV部分未在圖中示出），110 kV雙母并列運行，旁路間隔在冷備用（未在圖中示出）。#1主變110 kV側(cè)開關(guān)、110 kV線路L1、L2、L3運行于110 kV#1母線；#2主變110 kV側(cè)開關(guān)、110 kV線路L4、L5、L6運行于110 kV#2母線，其中110 kV線路L1、L4為聯(lián)絡(luò)線路（雙端電源），110 kV線路L2、L3、L5、L6為負荷線路（單端電源）。

2 事故發(fā)生過程

10時41分，該220 kV變電站110 kV線路L3零序I段、接地距離I段保護動作出口跳開110 kV線路L3開關(guān)（用戶專線），A相接地，測距-1.47km；同時110 kV#1母線差動保護動作跳開#1母所有開關(guān)，110 kV#1母線失壓，#1母A相差動電流為4897 A。

3 a4e054d9efa906c4b105b5caf9b58e87事故分析和處理：

10時42分，調(diào)度員下令變電站運行人員檢查跳閘元件一二次設(shè)備情況，并將保護信息和故障錄波信息上傳至調(diào)度。

10時56分，110 kV線路L3所帶工業(yè)用戶聯(lián)系調(diào)度，反映停電對其生產(chǎn)構(gòu)成較大影響，而他們又沒有自備電源，要求盡快恢復送電。

11時17分，變電站運行人員將保護信息和故障錄波信息上傳至調(diào)度。

11時18分，調(diào)度員令變電站運行人員檢查110 kV線路L3保護和110 kV母差保護的保護范圍是否有交叉，現(xiàn)場經(jīng)檢查確認這兩個保護范圍有交叉。調(diào)度員分析事故信息，認為存在以下三種可能。

（1）故障點位于110 kV線路L3保護和110 kV母差保護的交叉范圍內(nèi)，兩個保護都正確動作。

（2）故障點位于110 kV線路L3保護范圍內(nèi)，110 kV母差保護誤動作。

（3）故障點位于110 kV母差保護范圍內(nèi)，110 kV線路L3保護誤動作。

那是否可以對110 kV線路L3進行一次強送，強送成功后將其恢復至正常母線運行呢？首先考慮將本開關(guān)恢復正常母線運行，調(diào)度管理規(guī)程要將跳閘設(shè)備倒至正常母線運行時，必須要用外來電源對該“人字引線”送電確認無故障后方可進行，因此不能用本開關(guān)進行強送；由于L3線為用戶專線，對側(cè)沒有電源，不能從對側(cè)對線路進行強送確認線路及人字引線無故障?？紤]到第（2）種情況，也不能用110 kV旁路開關(guān)運行于110 kV#2母對110 kV線路L3進行強送，有可能再次引起母差保護動作。

經(jīng)過上述分析，調(diào)度員決定不對線路L3強送并通知人員對L3線查線。

12時15分，變電站運行人員匯報檢查母線及其他跳閘元件一二次設(shè)備正常，可以恢復送電。

12時16分，調(diào)度員下令利用110 kV線路L1對側(cè)開關(guān)對110 kV#1母線進行試送，試送正常。

13時26分，#1主變、110 kV線路L1、L2恢復至#1母正常運行，110 kV雙母恢復并列運行。

15時11分，巡線發(fā)現(xiàn)110 kV線路L3的#9桿A相導線斷線掉下來，110 kV線路L3轉(zhuǎn)檢修處理。

17時35分，110 kV線路L3故障處理好，恢復正常運行。

4 結(jié)論

經(jīng)過繼保專業(yè)人員分析，造成110 kV母差保護動作原因是110 kV線路L3故障時短路電流很大，造成CT嚴重飽和，二次電流發(fā)生畸變；當二次電流超過一定值時，保護軟件數(shù)據(jù)處理溢出，造成裝置中的電流采樣波形失真，與二次電流不符，從而造成母差保護差流過大，母差保護動作，110 kV母線保護為區(qū)外故障誤動。此次事故的處理成功的關(guān)鍵在于沒有在原因不明的情況下將跳閘的110 kVL3線開關(guān)轉(zhuǎn)#1母運行。

5 對調(diào)度運行的啟示

（1）雙母并列運行的情況下，當遇到母差保護和母線上設(shè)備的保護同時動作的復雜事故時，一定要充分認識到母差保護誤動的可能性及危害性；要意識到線路保護和母差保護有可能存在交叉范圍；同時也不要忽略了故障點存在于開關(guān)與母線側(cè)刀閘之間的可能性，將跳閘設(shè)備恢復至正常母線運行時，一定要首先確認這一部位沒有故障點。

（2）加強對事故信息報送的管理?，F(xiàn)場運行人員應(yīng)加強對專業(yè)知識和實際操作技能的學習，在事故發(fā)生后第一時間將故障情況匯報給調(diào)度員，更好地幫助調(diào)度員處理事故[1]。本例中變電站運行人員搜集事故信息用了25分鐘，時間過長。

（3）從思想入手，把防范意識作為安全工作的首要條件，樹立主動防范的思想和高度警惕、認真細致的工作態(tài)度是對每一名電力員工的基本要求。本次事故中調(diào)度員以高度的責任心，把握好事故處理的每一個環(huán)節(jié)[2]。

（4）加強對調(diào)度員的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓。調(diào)度員是事故處理的指揮者，其工作需要涉及到很多個專業(yè)，因此平時就要制定完善的培訓計劃，提高事故判斷能力。本例中事故的成功處理就得益于調(diào)度員的全面正角的分析判斷。

參考文獻

[1]李國柱.華中電網(wǎng)5·29事故處理及分析[J].華中電力，2007，20（6）：36-39.

[2]張良棟，石輝，張勇軍.電力事故原因分類淺析及其預防策略[J].電力系統(tǒng)保護與控制，2010，38（4）：130-133.