后張法預應力混凝土橋梁施工技術

孫立海

（中鐵十一局集團第二工程有限公司，湖北 十堰 442013）

引言

后張法預應力是先進行構件制作并在其內(nèi)預留預應力筋孔道并穿束，待構件強度達到規(guī)定后則進行張拉，后在孔道內(nèi)壓漿封錨。該工藝近年來在混凝土橋梁中應用越來越廣泛，其具有構件可實施規(guī)?；圃煲怨?jié)省勞動力并提高勞動強度，且構件制作不受季節(jié)影響并可上下同時施工而縮短工期，因此認真研究后張法預應力混凝土橋梁施工技術對確保橋梁施工質(zhì)量，實現(xiàn)其經(jīng)濟和社會效益具有深遠意義。

1 后張法預應力混凝土橋梁施工技術

1.1 支架安裝、模板搭設

在進行支架搭設前應結(jié)合當?shù)氐鼗休d力情況進行處理，以保證支架的承載力滿足要求，支架搭設完畢后則可進行模板安裝，模板安裝應按照先底模、再側(cè)模后頂模的順序進行，并應按照要求預留拱度，最終控制平整度、垂直度滿足規(guī)范要求，并保證拼縫嚴密、順直、整齊，并應在支架下設置沉降觀測點便于施工中定時觀測。

1.2 鋼筋綁扎

橋梁工程鋼筋中既有受力筋又有架立鋼筋，鋼筋綁扎時首先應制成平面或立體骨架并焊接牢固，鋼筋綁扎完畢后應根據(jù)每根預應力鋼束坐標在骨架上劃線，之后電焊定位筋及綁扎固定筋；普通鋼筋骨架安裝完畢后應點焊定位筋并在定位筋上綁扎鋼束的導向筋；或分兩次綁扎鋼筋，第一次綁扎底板及腹板鋼筋，并在底板和腹板混凝土澆筑完畢后綁扎頂板和翼板鋼筋，鋼筋骨架底部應墊以高標號水泥砂漿墊塊以保證鋼筋保護層。

1.3 孔道安裝

在綁扎鋼筋過程中可采用軌道固定法將預應力孔道固定，并保證其圓順，若采用塑料波紋管則應保證其有足夠的強度和剛度，一般套管長度應結(jié)合管道長度確定，若存在接頭則應在現(xiàn)場將接縫部位用封口紙進行多層包裹以防漏漿；安裝完成的波紋管應保證其任何方向上的偏差在距跨中4m范圍內(nèi)不超過4mm，其他部位則不超過6mm，并給與有效固定以免在混凝土澆筑時不發(fā)生上浮、壓彎等現(xiàn)象，在拐彎部位應保證定位準確并形狀圓滑。

1.4 鋼絞線安裝

預應力鋼絞線安裝前應先檢查其是否存在破損、銹蝕及油污現(xiàn)象，安裝過程中若遇到需焊接鋼筋則應用濕紙板隔擋的方法以免焊接火花將波紋管擊穿，一旦出現(xiàn)破口則應立即進行修補；貫穿時應將一個孔道內(nèi)的所有鋼絞線一次性穿入，并應標記每根鋼絞線的位置，穿入后應檢查每根鋼絞線的位置以免在孔道內(nèi)發(fā)生交叉纏繞，之后則應將每根鋼絞線在穿入時對應圓盤式錨具孔內(nèi)，錨具安裝完畢后應將夾片式錨具放置在每個錨具孔內(nèi)。

1.5 混凝土澆筑及養(yǎng)護

混凝土澆筑前應再次對波紋管、預埋件等進行驗收，合格后方可進行混凝土澆筑；應選擇合適的澆筑時間進行混凝土澆筑施工以控制其入模溫度，如夏季氣溫較高或較低則應采取措施以保證其入模溫度符合要求；混凝土澆筑一般分兩次進行，第一次澆筑底板及腹板混凝土，待頂板和翼板鋼筋安裝完畢后方可澆筑頂板和翼板混凝土；若混凝土厚度較大則應采取分層澆筑，但縱向應一次性澆筑完成，也可上下層同時澆筑，一般控制上層前端距下層前段間距在2m左右，應不小于1.5m，澆筑后的混凝土因內(nèi)部鋼筋密集而采用插入式振搗器和插釬振搗，振搗過程中應避免損傷波紋管和模板，振搗過程應堅持快插慢拔的原則進行直至混凝土表面泛漿并無氣泡外冒為宜，以免出現(xiàn)漏振和過振現(xiàn)象；澆筑后的混凝土應及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護過程中應控制溫度和濕度，一般可采取灑水濕養(yǎng)或蒸汽養(yǎng)護，養(yǎng)護過程中應保證混凝土表面同內(nèi)部溫度以及環(huán)境溫度間不存在過大溫差。

1.6 預應力張拉

施工后的混凝土強度達到設計強度的90%且齡期不小于7d后方可進行預應力張拉，張拉前應用壓縮空氣將孔道清理，同時也應對錨具及鋼束端部進行徹底清理；張拉應采用兩端對稱分段進行，應按照設計編號進行，第一批張拉到50%,d第二批張拉到80%，第三批則張拉到100%，張拉過程中易應力控制為標準并以伸長量作為校核；張拉時應先稍加張拉鋼絞線以消除其松弛狀態(tài)，同時應檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否處于同一直線，當張拉應力達到設計值的10%則在鋼絲上標記以作為兩側(cè)伸長量的參考值并檢查該時刻鋼絞線有無滑動；張拉過程中應每隔5MPa則應進行一次校核以使兩端張拉油壓差控制在5MPa內(nèi)；整個張拉過程應密切關注鋼絞線變化有無斷絲和滑絲現(xiàn)象，以免導致千斤頂壓力減小或某根鋼絞線的伸長量明顯不同于其他鋼絞線，若存在斷絲且超過允許范圍則應及時采取措施以提高其他束的預應力值；張拉力達到設計值的105%后持荷2min后將張拉力恢復到設計值并測量鋼絞線的伸長量，若符合要求則可封閉錨具、拆除千斤頂，若實測伸長量同設計值間相差超過6%則應暫停張拉，待采取措施糾正后方可繼續(xù)施工。

1.7 孔道壓漿

泥漿制備。所用水泥應為齡期不超過1個月且強度不低于42.5的硅酸鹽水泥或普通水泥，并應通過試驗確定水泥漿配合比，拌合時因先加入水后投加水泥，二者經(jīng)充分拌合后方可加入摻合料，拌合時間應不低于2min，拌合結(jié)果應至均勻粘稠，拌合好的水泥漿應在45min內(nèi)使用完畢，中途應不停的攪拌水泥漿以防止初凝；

孔道清理。在波紋管施工尤其是金屬波紋管施工中大量銹渣、灰塵以及油污等雜質(zhì)將存在于管道內(nèi)，在壓漿前應對其進行清理，可通過排水孔進行沖洗，若有油污存在還應摻入中性洗滌劑進行清洗，清洗結(jié)果以出水口水質(zhì)相同于進水口水質(zhì)，沖洗完成后應用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)積水沖出；

壓漿。預應力張拉完成后應及時進行壓漿，若間隔時間超過3d在應對預應力束采取防銹措施，壓漿即將拌合好的水泥漿用注漿泵將其壓入孔道內(nèi)；壓漿時應保證孔道從最低點壓漿孔壓入，有最高點的排氣孔和沁水孔排出為止，應先壓注下層孔道，壓漿過程中應緩慢、勻速進行，不允許中斷，并應依次將最高點的排氣孔一次開放和關閉以保證孔道內(nèi)排氣暢通，對于集中或鄰近的孔道應先連續(xù)壓漿，不能連續(xù)壓漿時則應在壓漿前用壓力水沖洗；壓漿至另一端飽滿并滲出濃漿方可用木塞堵孔，之后穩(wěn)壓10s后關閉進漿管閥門，并拆卸進漿管進行下一孔道壓漿；間隔30-45min后則可拔出兩端排氣孔木塞，在另一端安裝進漿管并全部開啟進漿管截止閥，對其進行第二次壓漿，待排氣孔流出濃漿后用木塞堵孔并關閉進漿管閥門；為保證鋼絲束全部沖漿應封閉進漿口，并在水泥漿凝固前保持所有木塞或氣門不發(fā)生移動或開啟；

1.8 封錨

壓漿完畢后應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，并清除支撐墊板、錨具以及端部混凝土，并應將端部混凝土進行鑿毛處理；待壓漿完成3d后則可進行混凝土封錨，封錨前應將梁端混凝土面沖洗干凈，之后方可進行鋼筋網(wǎng)綁扎并澆筑錨端混凝土，封錨長度以兩端封錨長度加梁長為準，但應控制總長不超過設計梁長。

結(jié)語

后張法預應力張拉法在橋梁建設中被普遍采用，其是整個橋梁施工中的關鍵環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量將影響整個結(jié)構的受力和安全，因此在施工中應嚴格按照工藝要求進行，方可促進后張法在橋梁施工中被廣泛應用并不斷發(fā)展，最終更好的實現(xiàn)橋梁的經(jīng)濟效益和社會效益。

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