劉 昶
(大連化工研究設(shè)計院,遼寧大連 116023)
MX型埋刮板輸送機功率計算經(jīng)驗淺談
劉 昶
(大連化工研究設(shè)計院,遼寧大連 116023)
主要介紹了MX型埋刮板輸送機在手冊中電機功率計算選取方法,同時舉出實際例子,結(jié)合另兩個經(jīng)驗公式進行對比計算,對此類埋刮板輸送機電機功率計算過程進行總結(jié)。
MX型埋刮板輸送機;功率計算;經(jīng)驗
埋刮板輸送機廣泛應(yīng)用于化工、建材、冶金、電力、糧食、輕工和交通等部門,是輸送粉塵狀、小顆粒及小塊狀等散裝物料的連續(xù)輸送設(shè)備,可以水平、傾斜和垂直輸送。輸送時由于刮板鏈條完全埋在物料之中,因此稱為埋刮板輸送機。其中MX型埋刮板輸送機在工程上被稱為高效型埋刮板輸送機。結(jié)構(gòu)上主要是由封閉的斷面殼體(機體,上下機槽)、刮板鏈條、驅(qū)動裝置和張緊裝置等主體部件組成。采用雙排板式滾子鏈,變滑動摩擦為滾動摩擦,材料強度高,運行不跑偏,具有低噪聲,全封閉的特點,是高效節(jié)能型輸送機。
①物料松散密度:0.2~0.8 t/m3;
②物料溫度:≤250℃;
③物料含水率:一般以用手捏成團撒手后仍能松散為度;
④物料粒度:不超過機槽有效寬度的1/18,且這部分物料不超過物料總量的10%;
⑤安裝傾角:0<a≤30°;
⑥可輸送物料舉例:高溫純堿、水泥、氧化鋁粉、活性炭、尿素、磷礦粉、煤粉、小麥、谷物等。
由于散裝物料具有內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力等特性,在進行水平輸送物料時,物料受到刮板鏈條在運動方向的推力,當料層間的內(nèi)摩擦力大于物料與槽壁間的外摩擦力時,物料就會隨著刮板鏈條向前運動。在料層高度與機槽寬度之比值滿足一定的條件時,料流是穩(wěn)定的,從而達到輸送粉體物料的功效。
我院承攬的設(shè)計任務(wù)中,MX型埋刮板輸送機廣泛應(yīng)用于各堿廠的工藝輸送過程,下面詳細介紹這種輸送機電機功率計算步驟:
(以下計算公式引自《運輸機械設(shè)計選用手冊》(下冊))[1]
MX型埋刮板輸送機輸送能力計算公式與通用埋刮板輸送機公式一致:
Q0——計算輸送量,m3/h;
B——機槽寬度,m;
H——承載機槽高度,m;
v——刮板鏈條速度,m/s;
η——輸送效率,%。
MX型埋刮板輸送機區(qū)別于普通埋刮板輸送機,其輸送效率一般為75%~90%,由于此埋刮板的結(jié)構(gòu)為盲板形,輸送效率與物料特性和安裝的傾角關(guān)系不明顯。根據(jù)日常設(shè)計工作經(jīng)驗,結(jié)合純堿物料的特性,以及輸送角度相對較大,一般取較低值,即75%。
刮板鏈條最大張力計算:
圖1 MX型埋刮板輸送機張力計算圖
F4——刮板鏈條繞入頭輪時的張力(即刮板鏈條最大張力),N;
m——刮板鏈條每米質(zhì)量,kg/m,查表獲得;
u1——刮板鏈條空載段時對軌道的摩擦系數(shù)u1=0.1~0.13(通常取0.13);
u2——刮板鏈條承載段時對軌道的摩擦系數(shù)u2=0.15~0.2(通常取0.2);
Lh——輸送機水平投影長度,m;
H——輸送高度,m,頭尾輪中心線高度;
mv——輸送物料每米質(zhì)量,kg/m;
f——物料內(nèi)摩擦系數(shù),f=tgφ;
f1——物料外摩擦系數(shù),f1=tgφ1;
φ——物料內(nèi)摩擦角(堆積角);
φ1——物料外摩擦角;
n——物料對機槽兩側(cè)的側(cè)壓系數(shù);
x——動力系數(shù),v≤0.32 m/s時,x=1.0;v>0.32 m/s時,x=1.5;
h——輸送物料的料層高度,m;
F1——刮板鏈條繞出頭輪時的張力(即刮板鏈條的初張力,查表獲得),N;
g——重力加速度,g=9.81 m/s2。
說明:經(jīng)修正此處應(yīng)為1.04和0.96,不應(yīng)成10倍關(guān)系。
FU——刮板鏈條驅(qū)動圓周力,N。
說明:經(jīng)修正此處102應(yīng)為1020,否則結(jié)果會成10倍增長。
P0——電動機計算功率,k W;
ηm——傳動裝置總效率ηm=0.8~0.85(通常取0.8);
K——電動機功率備用系數(shù)K=1.1~1.3;必須保證:P0≤PM
PM——電動機額定功率,k W。
純堿內(nèi)摩擦角45°,外摩擦角31°,產(chǎn)量69 t/h,選型用MX52型埋刮板輸送機,輸送長度35 m,鏈條質(zhì)量71.2 kg/m,初張力1 000 N,鏈條速度0.32 m/s,料層高度0.21 m,求電機功率。
計算得:FU=33 090 N P0=16.9 k W
PM實際電機選取功率要保證P0≤PM,所以按經(jīng)驗會取高于P0一個檔的電機,即=22 k W。
然而在與輸送機廠家技術(shù)人員交流中發(fā)現(xiàn),各制造廠也有自己多年總結(jié)的經(jīng)驗公式,甚至個別廠家會采用國外經(jīng)驗公式進行參照對比試算,如下:
N——電機功率,k W;
K——0.0025~0.003;
Q——產(chǎn)量,t/h;
C——輸送長度,m;
帶入以上公式,得出N=7.3 k W。
P=(1.36QCK1+9.81 LMv K2)/1 000
P——電機功率,k W;
Q——產(chǎn)量,t/h;
C——輸送長度,m;
M——鏈條質(zhì)量,kg/m;
v——刮板鏈條速度,m/s;
K1——物料對機槽系數(shù),0.93~2.0;
K2——鏈條對機槽系數(shù)0.82或1.0;
帶入以上公式,得出P=21 k W。
對以上3種計算公式對比結(jié)果發(fā)現(xiàn):
手冊公式針對純堿物料,考慮了多種受力情況,綜合性較強,計算系數(shù)選取相對保守,取值安全范圍偏大;廠家經(jīng)驗公式相對簡單,可以作為估算的便捷依據(jù),同時也可以作為功率選取的底限值;國外經(jīng)驗公式計算結(jié)果與手冊公式計算結(jié)果最接近,可以作為最終對比計算后的參考值。
在實際計算工作中,需要將3個公式結(jié)合起來進行計算結(jié)果對比,從而確定最終安全可靠的電機功率值。
為了使埋刮板輸送機的理論計算更具有科學性,國內(nèi)外技術(shù)人員做了大量理論和實踐工作。但現(xiàn)今仍有不足,各單位的設(shè)計計算方法還不統(tǒng)一,很多重要的系數(shù)仍然依據(jù)經(jīng)驗進行選取,從而造成計算結(jié)果誤差迥異。特別是對于該設(shè)備的現(xiàn)場安裝、調(diào)試、運行及維修狀況,設(shè)計人員都應(yīng)該創(chuàng)造條件進行跟蹤考察,充分聽取使用廠家的意見及制造廠的改良建議,尊重業(yè)主、專家的意見,針對不同的物料,對設(shè)計選型工作加以改進,對比不同工況的計算結(jié)果和實際使用經(jīng)驗,總結(jié)出一套相對完善的設(shè)計方法和經(jīng)驗,使計算選型結(jié)果更加完善。
[1] 《運輸機械設(shè)計選用手冊》編輯委員會.運輸機械設(shè)計選用手冊(下冊)[M].北京:化學工業(yè)出版社,1999.1
[2] 余汪洋.埋刮板鏈條的張力計算[J].起重運輸機械,1988(9)
[3] 許兆棠.繞出驅(qū)動鏈輪處刮板輸送鏈張力計算[J].起重運輸機械,2003(8)
[4] 毛廣卿.水平型埋刮板輸送機設(shè)計計算方法探討[J].鄭州糧食學院學報,1990(1)
[5] 徐乃兵,李光凡.淺談通用型埋刮板輸送機的設(shè)計[J].糧食加工,2007,32(3)
TQ 114.15
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1005-8370(2012)03-09-03
2012-02-20