美國(guó)未來(lái)載人航天飛行

□ 孫凱文/譯

“這是我們?cè)诿绹?guó)航宇局共同揭開(kāi)的新篇章。通過(guò)商業(yè)合作，加強(qiáng)創(chuàng)性技術(shù)投入，我們將會(huì)實(shí)現(xiàn)人類更快、更頻繁地到達(dá)太空，實(shí)現(xiàn)航天可持續(xù)發(fā)展加強(qiáng)美國(guó)在天領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>

——奧巴馬總統(tǒng)

飛向深空

為了開(kāi)創(chuàng)太空探索的新紀(jì)元，在太陽(yáng)系深處留下人類的足跡，美國(guó)航宇局在繼續(xù)開(kāi)展國(guó)際空間站科研合作的同時(shí)，正在開(kāi)發(fā)以獵戶座多功能載人飛船、新一代運(yùn)載火箭和先進(jìn)探測(cè)系統(tǒng)為代表的一系列航天新項(xiàng)目，以掌握人類遠(yuǎn)征月球、近地小行星和火星的能力。

美國(guó)航宇局以吸引更多的私營(yíng)企業(yè)參與的商業(yè)模式開(kāi)發(fā)新型天地往返系統(tǒng)，旨在通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)，降低成本，加速技術(shù)革新。

商業(yè)航天開(kāi)發(fā)

美國(guó)航宇局向私營(yíng)企業(yè)投入資金和開(kāi)放技術(shù)，以加速研發(fā)和驗(yàn)證新型載人和貨運(yùn)天地往返系統(tǒng)。

載人航天能力

美國(guó)航宇局正在研發(fā)以下航天新技術(shù)，以完成貫穿整個(gè)太陽(yáng)系的探測(cè)任務(wù)。

艙外活動(dòng)裝置/機(jī)器人平臺(tái)

深空居住艙

先進(jìn)的航天服

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空間通信

先進(jìn)的空間推進(jìn)系統(tǒng)

太空資源利用

人-機(jī)器人系統(tǒng)

目標(biāo)

拉格朗日點(diǎn)

在日地系統(tǒng)中有5個(gè)名叫拉格朗日點(diǎn)的引力平衡區(qū)域（L1-L5），在這些區(qū)域放置的航天器只需少量調(diào)節(jié)便能維持其軌道，進(jìn)行組裝、補(bǔ)充燃料和維護(hù)，甚至航向更遠(yuǎn)的目的地。

近地小行星

這些近地小行星也許能夠幫助破解人類最大的謎團(tuán)，如太陽(yáng)系是如何形成的?地球上的水和其它有機(jī)物是如何形成的?

月球

月球是我們地球的近鄰，是進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)的絕佳場(chǎng)所，月球上有豐富的資源，值得持續(xù)不斷地探索。

火星

火星是人類拓展生存空間、永久居住的最佳場(chǎng)所。通過(guò)開(kāi)發(fā)和移居火星，將進(jìn)一步擴(kuò)展人類科學(xué)知識(shí)，驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。

運(yùn)載工具年份高度低地球軌道運(yùn)載能力乘員艙/載人能力土星五號(hào)阿波羅飛船 軌道飛行器 獵戶座飛船 貨運(yùn)飛船1967-1973 111米118噸航天飛機(jī)1981-2011 56米28噸新一代火箭基本型 新一代火箭增強(qiáng)型預(yù)計(jì)2017年投入使用97米70噸未知116米130噸