對延長輸送帶使用壽命的探討

鄒 爽 孟 浩 孟佳音

（北方重工集團有限公司，遼寧 沈陽 110027）

1 概述

膠帶輸送機是用封閉無端的輸送帶連續(xù)輸送物料的機械。它具有生產率高，結構簡單，工作平穩(wěn)可靠，輸送距離長、耗能量小等優(yōu)點。因此，它廣泛應用于礦山、冶金、化工、建筑、輕工、港口、車站貨場等。

膠帶輸送機的輸送帶，它既是傳遞動力的牽引構建，又是支撐物料的承載構建。輸送帶外表一般是橡膠，外層橡膠可以保護里面的墊層（由帆布層或鋼絲繩組成）免受機械損傷，防潮和提高輸送帶與滾筒的摩擦系數(shù)。一旦橡膠層破壞，輸送帶就很容易損壞。為此，我們必須很好的維護它，延長其使用壽命。

2 安裝符合要求

膠帶輸送機安裝是否符合要求，直接關系著膠帶輸送機是否能正常運行及輸送帶的使用壽命。

2.1 驅動裝置膠帶輸送機的驅動裝置是由電機、減速器和滾筒組成。安裝時要求保持一定的水平度，傳動滾筒制動中部凸起的形狀，凸度為滾筒長度的1/200，以防輸送帶跑偏。

2.2 支撐裝置支撐裝置時由托輥架及托輥組成。上托輥組間距一般為1m至1.5m，下托輥組間距為2m至3m，間距過大為增加運行阻力，加速磨損，降低輸送帶使用壽命。為了防止輸送帶跑偏，還必須每隔5m至10m，安裝一個自動調節(jié)托輥組。

3 接口要膠結

輸送帶接口用機械方法連接會影響輸送帶強度，同時易損壞托輥。所以輸送帶接口要用膠結方法。接口膠結時，接口要對正，以免輸送帶跑偏。

4 給料斗安裝要正確

給料斗的卸礦口離輸送帶表面不能太高，以免物料對輸送帶產生較大的沖擊，給料斗的卸料方向應做到卸料物相對于輸送帶的法向分速度盡可能小，盡可能接近于輸送帶的切向分速度，防止大塊卡在卸料口將輸送帶劃破；給料口卸料物應撒落在輸送帶縱向中心線對稱部位，防止輸送帶跑偏和加速輸送帶磨損。

5 選擇合適的卸料方式

物料的卸料方式有終端卸料和中間卸料之分。中間卸料又有卸載擋板和卸料小車之別。卸載擋板結構十分簡單，但會增大輸送帶的磨損及運行阻力。對于長大膠帶輸送機，特別是塊度大，磨磋性大的物料不宜采用，應采用卸料小車。

為了使卸載擋板能正常地工作，減少輸送帶的磨損和跑偏，一是卸載擋板離輸送帶應有一點間隙或卸載擋板在與輸送帶相接觸部分裝上一塊較軟的膠板；二是卸載擋板與輸送帶縱向中心線間應有一個合適的角度。

卸載擋板處物料速度情況為圖1所示，卸載擋板處物料受力情況如圖2所示。

現(xiàn)以一個物料在卸載擋板中的速度和受力情況來分析。

用α表示卸載擋板與輸送帶縱向中心線間的夾角。

用f0表示物料對輸送帶的摩擦系數(shù)。用f表示物料對卸載擋板的摩擦系數(shù)

當物料到達卸載擋板時，它將以速度Va沿擋板運動。它是輸送帶速度V和物料相對輸送帶相對速度Vs的幾何合。物料沿卸載擋板運動時，物料受有法向力N,與卸載擋板的摩擦力N·f,與輸送帶的摩擦力G·f0。

取各力在N及N·f方向的投影得：

（2）÷（1）得 tg(α+β)=1/f=1/tgρ=ctgρ

ρ-與摩擦系數(shù)f相應的摩擦角

又因為 β＞0 可得 α+ρ＜90°即 α＜90°-ρ

可是α決定于物料對卸載擋板的摩擦系數(shù)。由于物料對輸送帶的摩擦力的方向與輸送帶的縱向中心線間成β角，因而會產生一個把輸送帶推向一邊的橫向力G·f0 sinβ,由(3)式可知，α角越大，β角就越小，推向輸送帶一邊的力G·f0 sinβ也就越小。為此，通常取 α=30°～45°為好。

6 加強維護保養(yǎng)

6.1 防止堅硬物如鋼釬、大型物件掉入料斗內，以免將輸送帶劃壞。

6.2 及時清除粘附在滾筒上的物料，消除輸送帶跑偏。

6.3 及時更換不旋轉的托輥，避免輸送帶磨損。

6.4 盡早膠補輸送帶上的孔洞，防止輸送帶過早損壞。

6.5 卸載擋板對輸送帶不能壓得過緊，以免輸送帶磨損。

結束語

膠帶輸送機廣泛用于生產流水線上，一旦膠帶機出現(xiàn)故障，特別是輸送帶損壞將造成整個生產系統(tǒng)停產。為此，對膠帶輸送機的輸送帶要格外愛護，延長其使用壽命，這對提高企業(yè)的經濟效益有很大的作用。

[1]耿文中.帶式輸送機使用壽命[J].設備管理與維修，2001年07期.

[2]機械工業(yè)部北京起重運輸機械研究所[J].北京：DTII型固定式帶式輸送機設計算用手冊，1994年.

[3]機械設計手冊編委會.機械設計手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2008年.