戴超超
(浙能嘉興發(fā)電有限公司,浙江 平湖 314201)
隨著節(jié)能減排的深入,各發(fā)電企業(yè)相繼將高壓電動機改為變頻運行,圖1為高壓電動機改變頻運行后的一次回路,電源開關(guān)使用原高壓電動機開關(guān),保護使用原開關(guān)柜配置的綜合保護。在就地變頻室增加旁路柜、隔離變壓器和變頻器柜,6 kV電源開關(guān)旁路柜輸入閘刀跨接于高壓隔離變壓器和高壓變頻裝置之間。進出線閘刀和旁路閘刀的作用是:一旦變頻裝置出現(xiàn)故障,先斷開電源開關(guān),后將變頻裝置隔離,恢復在工頻電源下啟動電動機運行。
電源開關(guān)綜合保護裝置一般配備了速斷保護、過流保護、接地保護,2 000 kW及以上的電動機增設了差動保護,由于增加了隔離變壓器和變頻控制器等設備,給電源開關(guān)保護配置帶來了新的問題,值得進一步探討。
圖1 高壓電動機變頻運行一次回路
GB/T 14285-2006《繼電保護及安全自動裝置技術(shù)規(guī)程》對電動機保護的要求:2 000 kW以下的電動機,裝設電流速斷保護,保護宜采用兩相式。2 000 kW及以上的電動機,或雖在2 000 kW以下,但電流速斷保護靈敏系數(shù)不符合要求時,可裝設縱聯(lián)差動保護。縱聯(lián)差動保護應防止在電動機自啟動過程中誤動作。
目前2 000 kW及以上電動機加裝變頻器后,由于原配置的差動保護電流取自電動機中性點側(cè)和電源開關(guān)側(cè)電流互感器,當變頻運行時,兩處的電流互感器分別運行于工頻和變頻狀態(tài),將出現(xiàn)以下新問題:
(1)高壓電動機變頻運行后,電流互感器更容易飽和。根據(jù)電磁式互感器的工作原理,在電壓一定的情況下,頻率和磁通成反比關(guān)系。頻率越低,互感器通過的磁通越大。因此,在低頻情況下,傳統(tǒng)的工頻互感器極容易發(fā)生飽和。大量的試驗、電磁暫態(tài)(EMTP)仿真以及來自發(fā)電廠的實際應用都印證了這個結(jié)論。
(2)相量差動保護一般是用離散傅里葉算法(DFT),根據(jù)1個周波的采樣值計算出電流的實部、虛部,再進一步計算出所需要的量,如電流有效值、差動電流和制動電流的幅值、相位,然后用這些計算量構(gòu)成保護動作判據(jù)。當頻率偏離工頻時,DEF將產(chǎn)生誤差,其誤差隨頻率偏離工頻的程度而迅速增大。當頻率低于40 Hz時,DFT計算誤差將達到25%以上,遠遠超過允許值。
由于電動機在5~60 Hz頻率下運行時,通過DFT計算出的電流值誤差非常大,無法滿足保護要求。為此,在電動機變頻運行時一般退出差動保護。此項工作由檢修人員來完成,如果電動機變頻運行時差動保護沒有退出,電動機啟動時保護可能誤動。
為了減少操作的繁瑣,可在保留綜合保護的前提下,另外加裝變頻電動機差動保護(見圖2),增設新電流互感器2LH和新差動保護裝置,原有的電動機差動保護可取消,原差動保護的1LH與3LH新引入差動保護,可根據(jù)運行狀態(tài)引入旁路閘刀輔助接點自動切換構(gòu)成差動保護的電流通道,實現(xiàn)最大范圍的差動保護。需要進行變頻后差動保護裝置和電流互感器特性的研究,才能使新差動保護滿足運行要求。
由于變頻器到電動機距離比較短,而且變頻器配置了比較齊全的保護,可保護變頻器至電動機短電纜和電動機發(fā)生的各類故障。電源開關(guān)保護配置主要是考慮保護電源開關(guān)至變頻器電纜以及隔離變壓器的安全,因此可不裝設新的差動保護,在隔離變壓器后安裝2LH,工頻運行時采用原差動保護電流通道1LH與3LH,當變頻運行時差動保護電流通道1LH與2LH,根據(jù)運行狀態(tài)引入旁路閘刀輔助接點自動切換構(gòu)成差動保護的電流通道,改進的差動保護接線見圖3。
圖2 新差動保護接線
圖3 改進的差動保護接線
當電動機在變頻運行方式時,由于變頻器帶1臺隔離變壓器,速斷保護應根據(jù)變壓器保護整定,按躲過隔離變壓器二次側(cè)三相短路最大短路電流整定或按躲過變壓器空載合閘涌流整定,取兩者較大值,并按進線隔離變壓器一次側(cè)兩相短路有2倍靈敏檢驗。
當電動機在工頻運行方式時,最大啟動電流Iop.h的計算如式(1)所示:
式中:Krel為可靠系統(tǒng),取1.5;Kst為電動機啟動電流倍數(shù),在6~8之間;Im.n為電動機額定電流二次值;IMN為電動機一次額定電流;nTA為電流互感器變比。
如果按變頻器運行實測值整定,速斷保護定值較大,犧牲了保護的靈敏度。表1為凝泵啟動錄波試驗數(shù)據(jù),從錄波的數(shù)據(jù)可判斷隔離變壓器空載合閘涌流第29與30點A相電流為5 508 A,達到額定電流的23倍,波形嚴重偏軸,這主要因為電源開關(guān)合閘時,變頻器隔離變壓器空載所致,但隔離變壓器空載合閘涌流持續(xù)時間比較短。為了保護的靈敏度,在工頻運行方式時電動機整定值不變,動作出口時間加上40 ms就可躲過空載合閘電流,通過現(xiàn)場的試驗已得到驗證。
表1 凝泵啟動參數(shù)值
由于為了躲過空載合閘電流,速斷保護動作出口時間加上40 ms,犧牲保護的快速性,為此也可在速斷保護加入諧波閉鎖邏輯,諧波采集需要1個周波(20 ms)時間,加上經(jīng)過CPU的計算時間,動作時間至少要30 ms。由于諧波閉鎖保護回路較復雜,而且速斷保護動作縮短的時間并不多,綜合考慮后并沒有增加諧波閉鎖保護回路。
通過以上分析可見,較好解決電動機差動保護的方法是在隔離變壓器后增加1組電流互感器,可保證差動保護動作的正確性,而對速斷保護可適當增加延時,確保速斷保護不發(fā)生誤動。通過采取這些措施,進一步完善了電動機保護,而且最大程度上提高了保護靈敏度和利用率。
[1]高春如.大型發(fā)電機組繼電保護整定計算與運行技術(shù)[M].北京:中國電力出版社,2006.
[2]GB/T 14285-2006繼電保護及安全自動裝置技術(shù)規(guī)程[S].北京:中國電力出版社,2006.