丁常富,崔 可,邴漢昆,郝宗凱,蔡志成
( 華北電力大學能源動力與機械工程學院,河北保定 071003)
電力工業(yè)為了實現(xiàn)“十一五”能源消耗和主要污染物排放總量控制目標實施“上大壓小、節(jié)能減排”的能源政策,積極鼓勵建設(shè)大容量、高參數(shù)抽凝式熱電機組。但是,這一類熱電聯(lián)產(chǎn)機組為保證安全運行必須通過冷卻塔向熱電廠周圍環(huán)境排放大量低溫余熱,該余熱數(shù)量巨大,可占到機組額定供熱量的30%以上[1-6]。以北京市的現(xiàn)狀為例,接入市政大熱網(wǎng)的四大主力熱電廠白白排放的循環(huán)水余熱量達1000 MW以上,如配備相應容量的調(diào)峰熱源,則可增加供熱面積4000~5000萬m2,相當于目前市政大熱網(wǎng)供熱面積的35%以上,每年將為北京市減少采暖用燃料耗量約60余萬噸標煤,減少電廠循環(huán)水蒸發(fā)損失80萬噸[6-7]。
隨著城市規(guī)模的迅猛擴張,我國很多地方出現(xiàn)了集中熱源不足的問題[4]。供熱面積的劇增,對于好多早已達到供熱面積飽和的熱電廠來說,已經(jīng)無力承擔[8]。但是由于資金、環(huán)境等各方面的原因不能增建熱電廠,所以為了有效解決此類問題,文中以某電廠 N200/CC144-12.75/535/535/0.981/0.245型機組為例,利用熱泵技術(shù)回收電廠循環(huán)冷卻水余熱,建立余熱回收物理模型和數(shù)學模型,然后對模型進行經(jīng)濟性分析與工作參數(shù)的比選,為以后余熱回收工作提供了一些參考。
文中采用的機組型號為N200/CC144-12.75/535/535/0.981/0.245,以該機組為例,用溴化鋰吸收式熱泵回收循環(huán)冷卻水余熱。主要思路是在保證凝汽器正常工作且不引起汽輪機背壓及發(fā)電功率變化的情況下,維持循環(huán)冷卻水溫度一定,用部分汽機供暖抽汽驅(qū)動熱泵回收循環(huán)冷卻水的余熱,可以將一次熱網(wǎng)回水初步加熱,然后用熱網(wǎng)加熱器繼續(xù)提高到設(shè)計供水溫度,以滿足供熱高峰期用戶的供暖需求,如圖1所示。
圖1 冷源余熱回收系統(tǒng)物理模型
以額定抽汽工況為例,該機組的采暖抽汽壓力為0.245 MPa、溫度為265℃、流量為270 t/h,該模型依然取該段抽汽,并作假設(shè):(1)用戶的供暖需求不變;(2)機組主蒸汽參數(shù)不變;(3)低壓缸排汽溫度壓力以及回熱系統(tǒng)溫度壓力均保持不變;(4)提高循環(huán)冷卻水的進出口溫度為20/30℃,并保持不變。
設(shè)定熱泵制熱系數(shù)COP、一次熱網(wǎng)供回水溫度tg/th,計算供暖抽汽量、一次熱網(wǎng)循環(huán)水流量等參數(shù)[8-10]。根據(jù)假設(shè)和圖示對模型列出關(guān)系式(1)-(5):
式中:
a—溴化鋰吸收式熱泵所需驅(qū)動蒸汽流量,t/h;
b—熱網(wǎng)加熱器所需供熱抽汽流量,t/h;
m—汽機供熱抽汽總流量,t/h;
Gxh1—回收的循環(huán)冷卻水流量,t/h;
Grw—一次熱網(wǎng)循環(huán)水流量,t/h;
hg—一次熱網(wǎng)供水溫度對應的焓值,kJ/kg;
hh—一次熱網(wǎng)回水溫度對應的焓值,kJ/kg;
hj—循環(huán)冷卻水進口溫度對應的焓值,kJ/kg;
hc—循環(huán)冷卻水出口溫度對應的焓值,kJ/kg;
hbc—熱泵熱水出口的焓值,(模型中取出口溫度為90℃)kJ/kg;
hgc—汽輪機供暖抽汽焓值,kJ/kg;
hgn—汽輪機供暖抽汽凝結(jié)水焓值,kJ/kg;
cop—熱泵的制熱系數(shù);
ηhr—抽汽轉(zhuǎn)化為熱的效率,設(shè)為98%。
當汽輪機供暖抽汽量m減少時,則發(fā)電量會增加,低壓缸排汽量Gpq也會增加。在假定低壓缸排汽以及回熱系統(tǒng)的溫度壓力不變時,根據(jù)熱平衡方程,推導出各段抽汽量及低壓缸排汽量Gpq,進而推導出發(fā)電增量ΔP、循環(huán)冷卻水量Gxh2,如公式(6)-(8)所示:
式中:
ΔP—機組發(fā)電增量,kW;
m0—額定工況下汽機供熱抽汽總流量,t/h;
hpq—低壓缸排汽焓值,kJ/kg;
G3—中壓缸排汽處的第三段抽汽量,t/h;
G'3—汽機供暖抽氣量變化后,中壓缸排汽處的第三段抽汽量,t/h;
ηdy—低壓缸效率;
Gxh2—循環(huán)冷卻水流量,t/h;
Gpq—低壓缸排汽流量,t/h;
hns—熱井出口凝結(jié)水焓值,kJ/kg;
n—冷凝熱,MW;
該模型取熱泵制熱系數(shù)為1.7,一次熱網(wǎng)供水溫度tg分別取110℃、115℃、120℃、125℃、130℃,通過對一次熱網(wǎng)流量Grw的試算,以保證一次熱網(wǎng)回水溫度th維持在60℃,本模型只需改造一臺機組的凝汽器即可,所以對這臺機組而言,如發(fā)電增量ΔP、低壓缸排汽量Gpq等參數(shù)如表1所示。
表1 原系統(tǒng)與余熱回收模型的經(jīng)濟性對比
經(jīng)計算,由表1可以得出如下結(jié)論:
(1)當汽機供暖抽汽總量變化時,低壓缸的排汽量呈線性變化,并不是等量變化,如圖2所示,發(fā)電增量也呈線性變化,如圖3所示;
(2)本模型僅需要對一臺機組的凝汽器進行改造,所以對該臺機組而言,當一次熱網(wǎng)供水溫度升高時,汽機供暖抽汽總量增加,冷凝廢熱隨之減少,但是未回收的冷凝廢熱隨之增加,并且根據(jù)趨勢線擬合的公式,發(fā)現(xiàn)冷凝熱、未回收的冷凝熱與一次熱網(wǎng)供水溫度的關(guān)系均呈二次多項式變化,如圖4所示;
(3)余熱回收模型和原系統(tǒng)相比,得到的收益較明顯。模型中,隨著一次熱網(wǎng)供水溫度的升高,發(fā)電增量隨之減少,節(jié)水量亦減少,即在供回水溫度為110/60℃時達到最大,日節(jié)能收益能達到3498.51元,若供熱高峰期按2個月來計算,則僅供熱高峰期節(jié)能收益可達到503.78萬元。
文中以 N200/CC144 -12.75/535/535/0.981/0.245型機組為例,對機組的凝汽器進行改造,建立余熱回收模型,根據(jù)汽輪機、溴化鋰吸收式熱泵和熱網(wǎng)設(shè)備等的實際工況對模型的運行方式進行了分析和研究。
(1)將熱泵系統(tǒng)嵌入原機組熱力系統(tǒng)中,建立余熱回收模型,經(jīng)過理論計算分析,在選定的機組參數(shù)及熱泵性能的限制下,與原機組相比,余熱回收模型的節(jié)能收益要遠高于原機組,這說明此余熱回收模型可以提高機組的熱經(jīng)濟性,但是該模型效率的提升,還有待熱泵技術(shù)的進一步發(fā)展。
(2)與原系統(tǒng)相比,余熱回收模型大大減少循環(huán)冷卻水的蒸發(fā)損失,節(jié)省了大量水資源,并減少向環(huán)境排放的熱量。
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