鄧 勇,吳冠霖,宋立兵
(1.四川出入境檢驗(yàn)檢疫局,成都 610041;2.西南油氣田分公司 安全環(huán)保與技術(shù)監(jiān)督研究院 管道及特種設(shè)備檢測(cè)評(píng)價(jià)中心,成都 610213;3.成都艾因蒂克檢測(cè)設(shè)備有限公司,成都 610031)
在役天然氣集輸管道應(yīng)定期進(jìn)行安全檢測(cè)及評(píng)價(jià)以保障管道的安全運(yùn)行[1]。由于四川大部地區(qū)屬于丘陵地帶,在對(duì)川內(nèi)某埋地原料氣集輸管道進(jìn)行內(nèi)腐蝕檢測(cè)時(shí),根據(jù)管道走向,主要對(duì)管道彎曲部位,特別是向上彎曲、管段內(nèi)易積水、易沖刷的部位進(jìn)行了開挖直接檢測(cè),即在檢測(cè)管道外防護(hù)層后去除外防護(hù)層,對(duì)鋼管本體采用金屬磁記憶、聲發(fā)射、超聲波測(cè)厚、超聲波探傷及X射線探傷等綜合檢測(cè)。
管道材質(zhì)為20號(hào)無縫鋼管,規(guī)格為φ108mm×6mm,長(zhǎng)度為2.16km。
管道輸送介質(zhì)為原料氣,其中H2S含量26.01g/m3,CO2含量14.42g/m3,酸性氣體含量較高;污水礦化度為219.67g/L、氯離子含量為133.60g/L。
管道于2005年建成投運(yùn),采用埋地敷設(shè),絕大部分埋在地下,溫度處于15~35℃之間;設(shè)計(jì)輸送量10.4×104m3/d,設(shè)計(jì)壓力6.4MPa;采用石油瀝青防腐,未采用陰極保護(hù)措施,因此管道風(fēng)險(xiǎn)較高。
在使用超聲波測(cè)厚儀對(duì)管道進(jìn)行內(nèi)腐蝕檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)某處壁厚僅為2.05mm(在鋼管橫截面的1點(diǎn)鐘位置),而附近管道壁厚正常,為6mm左右。該壁厚異常處位于直管段,遠(yuǎn)離焊縫,聲發(fā)射及磁記憶檢測(cè)均未發(fā)現(xiàn)異常。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),該類管線的失效通常為硫化氫和二氧化碳腐蝕所致,多表現(xiàn)為應(yīng)力腐蝕裂紋或點(diǎn)狀腐蝕[2-3]。檢測(cè)結(jié)果表征該處疑似點(diǎn)狀腐蝕,如果剩余壁厚已減至2.05mm,則該處將有泄漏穿孔的可能,容易造成安全事故。
為全面分析該處缺陷,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,制定了檢測(cè)方案(圖1),采用ISONIC2006聲定位超聲波探傷系統(tǒng)和數(shù)字X射線檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行相互驗(yàn)證。
圖1 掃查位置示意圖
首先用φ10mm 5MHz雙晶直探頭對(duì)該處(圖1中A點(diǎn))附近管道進(jìn)行C掃描腐蝕成像,以檢測(cè)該管段的總體腐蝕情況;再針對(duì)該處采用4MHz 60°8mm×9mm斜探頭,沿管子軸向做多次不同距離的二維平行掃查(聲束與軸向垂直),以確定缺陷的軸向尺寸和深度尺寸;最后在缺陷處沿管子周向掃查(聲束與軸向垂直),以確定缺陷周向尺寸并確認(rèn)該缺陷是否存在開口,如果為開口缺陷,則應(yīng)產(chǎn)生內(nèi)壁尖角的反射信號(hào)。
為驗(yàn)證超聲波檢測(cè)結(jié)果,采用英國(guó)生產(chǎn)的DR7700L實(shí)時(shí)成像DR系統(tǒng)對(duì)該處進(jìn)行射線檢測(cè)(射線源為美國(guó)生產(chǎn)的XRS3脈沖源),以確定該缺陷的周向尺寸(即寬度),彌補(bǔ)超聲波直探頭由于缺陷反射面不夠(不垂直)而只能測(cè)到一個(gè)點(diǎn)信號(hào)的不足。
圖2為C掃描腐蝕成像:管道有腐蝕發(fā)生,腐蝕坑最深處剩余壁厚約為5.7mm,未發(fā)現(xiàn)成片的異常減薄情況。圖3為軸向二維掃查結(jié)果,其缺陷信號(hào)非常明顯,總體與鋼管表面平行。圖4為圖3中缺陷掃查位置的A掃描情況,波峰高度約為67%;管子周向斜探頭掃查沒有發(fā)現(xiàn)其它缺陷信號(hào)。圖5為射線垂直透照結(jié)果,可見確實(shí)存在一個(gè)條狀的缺陷(圖中微微發(fā)白區(qū)域),圖中標(biāo)注了缺陷的兩個(gè)寬度最大部位的尺寸(2.08~3.15mm)。
超聲波測(cè)厚儀最初在一個(gè)點(diǎn)測(cè)得壁厚異常減薄,疑似點(diǎn)狀腐蝕。點(diǎn)狀腐蝕多發(fā)生在不銹鋼部件上[4];而碳鋼件多發(fā)生硫化氫應(yīng)力腐蝕,表現(xiàn)形式多為應(yīng)力裂紋,但不論是哪種腐蝕都具有開口性,即在內(nèi)壁應(yīng)存在開口。從圖2檢測(cè)結(jié)果可以看出,該管段存在較均勻的腐蝕減薄,但并不嚴(yán)重,有效壁厚接近6mm;圖3為斜探頭二維面掃描,從一次波的形態(tài)看,缺陷很明顯,離外表面距離約為2mm,缺陷本身有一定的厚度,接近0.4mm,長(zhǎng)度約為20mm,斜探頭周向掃查證實(shí)了不是開口性缺陷,而是一個(gè)封閉的缺陷,不是從內(nèi)表面腐蝕進(jìn)去的,該缺陷總體與鋼管表面平行,類似于分層(如圖6所示的分層缺陷)。由于分層缺陷較小,且分布形態(tài)平行于管壁,金屬磁記憶和聲發(fā)射方法均未能發(fā)現(xiàn)任何信號(hào)。
圖6 其它材料的分層缺陷橫斷面
DR系統(tǒng)顯示與傳統(tǒng)膠片正好相反,缺陷為一微微白亮區(qū)域。從對(duì)比度來看,缺陷區(qū)域厚度與其它區(qū)域差距不大。由射線檢測(cè)圖像可以看出,該缺陷邊緣平直,寬度約為2.08~3.15mm。
根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,初步認(rèn)為缺陷為分層缺陷。為了提高檢測(cè)靈敏度,仔細(xì)判斷是裂紋類缺陷還是分層,在直探頭的C掃描腐蝕成像和斜探頭掃查中沒有使用標(biāo)準(zhǔn)SY/T 6423.7—1999標(biāo)準(zhǔn)[5]所推薦的φ10mm平底孔或矩形槽缺陷作為檢測(cè)靈敏度(因?yàn)橛迷摌?biāo)準(zhǔn)的靈敏度找不到所述缺陷),而是根據(jù)缺陷性質(zhì)和形狀,采用φ2mm平底孔和橫通孔反射信號(hào)作為基準(zhǔn)靈敏度,提高6dB作為掃查靈敏度進(jìn)行掃查。由于ISONIC2006聲定位超聲波探傷系統(tǒng)能掃查自動(dòng)記錄缺陷(圖3),結(jié)合圖4所示每一個(gè)位置的A掃描記錄直接可以測(cè)量出缺陷的尺寸,結(jié)合射線掃查的記錄(圖5),確定缺陷最大尺寸為20mm×3.04mm×0.4mm,總的形態(tài)平行于鋼管表面。
一般來講,無損檢測(cè)可以確定缺陷的位置和尺寸,但是確認(rèn)缺陷的性質(zhì)較為困難。根據(jù)缺陷所處的位置和形狀,是否存在開口,以及在工況介質(zhì)的情況下材料產(chǎn)生腐蝕坑或腐蝕裂紋的形態(tài)與現(xiàn)在形態(tài)作比較,再結(jié)合管鋼的生產(chǎn)工藝過程,綜合判定該缺陷為分層缺陷。
根據(jù)檢測(cè)結(jié)果和管道運(yùn)行參數(shù),按所處地區(qū)等級(jí)進(jìn)行強(qiáng)度核算,核算結(jié)果顯示該管道最小壁厚應(yīng)>2.21mm,目前鋼管除去分層缺陷以外的內(nèi)壁有效壁厚還有近4mm,可以安全運(yùn)行。
隨著科技的發(fā)展,TOFD無損檢測(cè)新技術(shù)對(duì)裂紋類缺陷可以進(jìn)行判斷,但是對(duì)于這種薄壁小口徑管道難以采用;對(duì)于點(diǎn)蝕缺陷或裂紋類缺陷用靈敏度較高的相控陣探頭檢測(cè)效果也不錯(cuò),但同樣由于口徑小弧度大,需要解決耦合問題,也即采用曲面相控陣超聲探頭[6],不宜使用平面或矩陣探頭,并且針對(duì)不同缺陷的性質(zhì)和形狀需要制作一些特殊試塊,以確定檢測(cè)靈敏度和判定標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)已建設(shè)完成大量的長(zhǎng)距離輸送管線,盡快將無損檢測(cè)的新技術(shù)新設(shè)備用于快速準(zhǔn)確的日常檢測(cè)工作中,通過大量的積累檢測(cè)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),建立一套與之相適應(yīng)的檢測(cè)和判定標(biāo)準(zhǔn)還有很多工作要做。
(1)鋼管外壁采用了有效的外防腐措施,檢測(cè)時(shí)拆除外防護(hù)層后表面光滑無腐蝕,總體防護(hù)情況良好。
(2)通過多種無損檢測(cè)方法的檢測(cè)分析,缺陷判定為一個(gè)類似于分層的封閉性缺陷,屬于鋼管生產(chǎn)過程中造成的冶金缺陷,不是天然氣腐蝕造成;目前不影響管道運(yùn)行安全,但應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),觀察發(fā)生的變化。
(3)建議條件允許時(shí)更換該段管道,對(duì)缺陷進(jìn)行解剖分析,證實(shí)缺陷的真實(shí)性,積累管道腐蝕檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn)。
[1]Q/SY 93—2004 天然氣管道檢驗(yàn)規(guī)程[S].
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[3]胡興民.濕氣輸送天然氣管道腐蝕檢測(cè)與安全性分析[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),2005(11):37-41.
[4]吳劍.不銹鋼的腐蝕破壞與防蝕技術(shù)[J].腐蝕與防護(hù),1997(1):38-42.
[5]SY/T 6423.7—1999 管道分層缺陷的判定[S].
[6]李衍.小徑管焊縫相控陣超聲檢測(cè)新動(dòng)態(tài)[J].無損檢測(cè),2009,31(1):6-10.