王運(yùn)虔
中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司總承包經(jīng)營(yíng)分公司,北京 100088
隨著高速公路建設(shè)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣。閉路電視系統(tǒng)應(yīng)用逐漸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,傳統(tǒng)模擬視頻方式正在逐步被打破。
一般對(duì)閉路電視系統(tǒng)實(shí)施采用哪一種方案,由設(shè)計(jì)單位根據(jù)業(yè)主的需求來(lái)綜合考慮。最終由施工單位來(lái)實(shí)施。
首先對(duì)傳統(tǒng)模擬視頻和數(shù)字編解碼視頻系統(tǒng)的性價(jià)比做個(gè)評(píng)價(jià)。
1)優(yōu)點(diǎn):圖像質(zhì)量效果好,操作配置簡(jiǎn)單。前期成本相對(duì)較小,標(biāo)準(zhǔn)成熟,圖像效果評(píng)判直觀。
2)缺點(diǎn):擴(kuò)容麻煩,線路成本較高,節(jié)點(diǎn)多,排除故障較難,圖像傳輸中容易受到干擾,不符合發(fā)展潮流。
1)優(yōu)點(diǎn):擴(kuò)容方便,操作維護(hù)簡(jiǎn)單集中。配置方便完全支持遠(yuǎn)程操作。圖像不容易受到干擾;
2)缺點(diǎn):前期成本相對(duì)較高,圖像解碼還原的效果始終比不上模擬圖像。視頻傳輸多數(shù)受到通信業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)通道帶寬的限制。數(shù)字圖像驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,多數(shù)檢測(cè)驗(yàn)收操作性差,有時(shí)驗(yàn)收單位對(duì)圖像質(zhì)量的好壞無(wú)法評(píng)判。目前較常用的做法多數(shù)以設(shè)備制造方的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行評(píng)判,難免有被設(shè)備制造方“綁架”的嫌疑。
數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)資源開(kāi)銷主要由兩部分組成。一部分是開(kāi)銷相對(duì)變化圖像查看和錄像調(diào)用,這一部分的網(wǎng)絡(luò)資源開(kāi)銷大小主要取決于用戶連接數(shù)多少。另一部分是開(kāi)銷相對(duì)固定的后臺(tái)錄像。
用戶連接:相當(dāng)于編碼器和解碼器的連接。要查看某一路數(shù)字圖像需要用戶和編碼器之間建立連接通道。用戶可以采用軟件方式解碼,也可以采用硬件解碼器。采用軟件解碼時(shí),用戶可以根據(jù)需求自由的連接查看或斷開(kāi)。而采用硬件解碼器方式則需要預(yù)先進(jìn)行一對(duì)一的連接配置,建立定向持續(xù)的連接通道并實(shí)現(xiàn)數(shù)字至模擬圖像的二次轉(zhuǎn)換,還原模擬圖像給用戶觀看。
鑒于目前高速公路通信網(wǎng)絡(luò)的配置狀況,大多數(shù)采用通信設(shè)備的以太網(wǎng)接口作為視頻數(shù)據(jù)傳輸通道,這就造成了資源瓶頸,如果數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)的資源配置不當(dāng),視頻效果會(huì)大大降低,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的使用問(wèn)題。
眾所周知,數(shù)字視頻業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)吞吐量相當(dāng)大。因此,整個(gè)數(shù)字編解碼系統(tǒng)的運(yùn)行對(duì)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、用戶業(yè)務(wù)終端、視頻存儲(chǔ)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)傳輸通道設(shè)備要求較高。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),隨著系統(tǒng)擴(kuò)容和業(yè)務(wù)需求變化,隨著中間運(yùn)營(yíng)節(jié)點(diǎn)的變化和攝像機(jī)的增加,網(wǎng)絡(luò)資源的開(kāi)銷會(huì)呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。
數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)帶寬資源開(kāi)銷的計(jì)算:
首先,假設(shè)數(shù)字視頻系統(tǒng)在本地錄像,且編碼、解碼、錄像都采用同樣的幀率和分辨率。在這種情況下,網(wǎng)絡(luò)資源計(jì)算公式如下:
某節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)資源開(kāi)銷=(需求變化的用戶數(shù)+固定的錄像通道數(shù))×單路視頻傳輸速率
如圖1所示,底層同一編碼器開(kāi)銷最大值,相當(dāng)于系統(tǒng)內(nèi)所有用戶連接它。
網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)開(kāi)銷最大值,相當(dāng)于本層以上各節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的用戶連接需求達(dá)到最大值。
如果節(jié)點(diǎn)之間采用通信設(shè)備以太網(wǎng)端口,可以看出數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)資源瓶頸主要集中在本節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的外網(wǎng)端口和通信設(shè)備以太網(wǎng)端口。且用戶需求越大,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)越靠近底層,資源瓶頸問(wèn)題就越突出。如圖2所示。
如果想用好數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),要“軟硬兼施”。其中要做好一下幾方面的工作:
1)軟件方面
對(duì)用戶數(shù)的限制,做好用戶級(jí)別和權(quán)限的限制。
編碼器參數(shù)、錄像參數(shù)、解碼器參數(shù)進(jìn)行合理配置。
對(duì)同一編碼器的多用戶操作進(jìn)行優(yōu)先級(jí)設(shè)置,編碼器資源獨(dú)占互斥處理,考慮多用戶分時(shí)操作。
視頻存儲(chǔ)服務(wù)器的錄像采用高速先進(jìn)的文件存儲(chǔ)服務(wù),這個(gè)可以事先進(jìn)行測(cè)試比對(duì)。
2)硬件方面
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備:如果預(yù)算費(fèi)用允許,非底層節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采用先進(jìn)的高容量緩存和高速處理芯片的三層千兆以太網(wǎng)交換機(jī),且交換機(jī)背板帶寬足夠大,這要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源開(kāi)銷進(jìn)行計(jì)算,連接外部網(wǎng)絡(luò)端口采用千兆以上光接口,避開(kāi)目前常用的通信以太網(wǎng)端口資源瓶頸。如圖3所示。
圖2 網(wǎng)絡(luò)開(kāi)銷資源瓶頸示意圖
錄像存儲(chǔ)服務(wù)器:采用高速處理芯片,緩存要大,網(wǎng)絡(luò)接口帶寬和同級(jí)交換機(jī)端口帶寬匹配。優(yōu)先考慮硬盤存取速度和存儲(chǔ)容量。
業(yè)務(wù)工作站:對(duì)硬件速度、緩存及網(wǎng)絡(luò)端口帶寬作為重要指標(biāo)考慮,匹配適應(yīng)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的工作需求。
3)其他方面
整個(gè)系統(tǒng)啟用時(shí),對(duì)各級(jí)節(jié)點(diǎn)用戶連接數(shù)量逐步增加,去發(fā)現(xiàn)何時(shí)出現(xiàn)資源瓶頸。此外考慮冗余和最壞打算,避免滿負(fù)荷運(yùn)行,找到額定資源開(kāi)銷負(fù)荷。
以上是一種嘗試性方案,具體采用哪種方式更為合理。我們期待有性價(jià)比更高的解決方案。
對(duì)于高速公路數(shù)字編解碼圖像驗(yàn)收問(wèn)題,建議盡快出臺(tái)交通行業(yè)相關(guān)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。指導(dǎo)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化。如果這個(gè)過(guò)程時(shí)間較長(zhǎng),考慮采用其他行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作為指導(dǎo)。目前的JTG F80/2-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)于數(shù)字編解碼視頻系統(tǒng)的檢測(cè),顯然不合適。
圖3 網(wǎng)絡(luò)開(kāi)銷資源瓶頸優(yōu)化后的示意圖
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