張漢德,張海濤,別 君,董 梁,范學(xué)瑋,蔣旭惠
(1.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)信息工程學(xué)院,湖北 武漢430074;2.中國(guó)海監(jiān)北海航空支隊(duì),山東 青島266033)
數(shù)字正射影像(DOM)是地圖的一種形式,用相當(dāng)于正射投影的航攝像片上的影像來(lái)表示地物的形狀和平面位置。當(dāng)像平面水平且地面水平的情況下,該航攝像片就是正射投影的像片[1]。數(shù)字正射影像圖具有精度高、信息豐富、直觀逼真、現(xiàn)實(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),受到了廣大用戶的歡迎。數(shù)字正射影像在土地管理、城市建設(shè)與規(guī)劃、計(jì)算機(jī)動(dòng)畫(huà)等領(lǐng)域都得到了十分廣泛的應(yīng)用。
以數(shù)碼相機(jī)獲取的影像數(shù)據(jù)為例,介紹了應(yīng)用ERDAS2011LPS和Orima模塊制作正射影像的流程,并對(duì)制作過(guò)程中影響DOM精度的因素進(jìn)行了分析。
徠卡攝影測(cè)量系統(tǒng)(LPS)是美國(guó)ERDAS公司開(kāi)發(fā)的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量及遙感處理軟件系統(tǒng),為地球空間影像的應(yīng)用領(lǐng)域提供了精密的成果定向的攝影測(cè)量工具。它可以處理航天的各類傳感器影像定向及空三加密和各種數(shù)字影像格式,有高精度、多功能、易操作、處理高效等優(yōu)勢(shì)[2]。
ORIMA是由美國(guó)LH Systems公司推出的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站Helava上的一個(gè)區(qū)域網(wǎng)光束法平差軟件模塊,能夠處理大量的影像坐標(biāo)、地面控制點(diǎn)和GPS坐標(biāo)。它利用嚴(yán)密的空三平差數(shù)學(xué)模型,大大提高了外定向的精度。
實(shí)際中,由于航空攝影不能保持相機(jī)嚴(yán)格水平,加上相機(jī)檢校誤差、地球曲率、地形起伏等的影響,使中心投影航攝像片上的影像由于像片傾斜和地形起伏產(chǎn)生像點(diǎn)位移,使影像的構(gòu)形產(chǎn)生位移與變形及比例尺不一致。正射糾正的實(shí)質(zhì)就是將這種中心投影的影像數(shù)字化形成正射投影的過(guò)程,其原理是將影像數(shù)字化為許多微小的區(qū)域,根據(jù)相關(guān)的參數(shù)建立數(shù)學(xué)模型,利用數(shù)字高程模型對(duì)原始影像進(jìn)行糾正,使其轉(zhuǎn)換為正射影像[3]。
ERDAS2011LPS處理過(guò)程中的操作流程
1)新建block工程,設(shè)置坐標(biāo)系、投影及飛行等相關(guān)參數(shù),并與影像進(jìn)行關(guān)聯(lián)。
2)內(nèi)定向,即恢復(fù)攝影時(shí)刻攝影中心與影像之間的相關(guān)位置,本次試驗(yàn)使用的是數(shù)碼航片,其內(nèi)定向主要是設(shè)置焦距、相機(jī)點(diǎn)坐標(biāo)、相機(jī)畸變等參數(shù)。
3)外定向及空三解算
外定向是在內(nèi)定向的基礎(chǔ)上,確定在攝影瞬間攝影光束的空間位置和姿態(tài)的一系列工作。外定向工作是在點(diǎn)測(cè)量工具中進(jìn)行的,主要工作有:設(shè)置 Automatic tie properties屬 性,選 擇 合 適 的Strategy及Distribution,調(diào)用自動(dòng)采集連接點(diǎn)功能(APM),得到連接點(diǎn);在 Aerial Triangulatioon對(duì)話框中設(shè)置空三屬性,如圖1所示,選擇合適的閾值及其它設(shè)置,運(yùn)行空中三角測(cè)量;根據(jù)空三報(bào)告中的收斂情況及RMSE值,如圖2、3所示,檢查同名點(diǎn)的精度,確定是否接受空三結(jié)果,完成外定向。
在ORIMA軟件中,運(yùn)行CAP-A,根據(jù)運(yùn)算的結(jié)果反復(fù)修改X、Y、Z、Omega、Phi和Kappa值,直至運(yùn)行CAP-A后該值介于0.8~1.2之間為止。East-North窗口中的上述六個(gè)值起到了權(quán)重指示器的作用,在所選權(quán)重不合適的情況下就會(huì)通過(guò)這個(gè)值體現(xiàn)出來(lái)(即沒(méi)有落入0.8~1.2區(qū)間)。
4)地表模型DTM的生成與編輯。調(diào)用Classic ATE工具,在打開(kāi)的DTM Extraction窗口中設(shè)置相關(guān)屬性后運(yùn)行得到粗糙的DEM。做消除視差等DEM編輯,得到精確的DEM.
5)執(zhí)行正射重采樣。其執(zhí)行過(guò)程是由LPS讀取DEM中的每個(gè)像元值,并匹配到影像的相應(yīng)位置上。
6)正射影像鑲嵌。使用mosaic工具,生成拼接線并進(jìn)行適應(yīng)的編輯,即可執(zhí)行正射拼接功能。
影響DOM精度的因素是多方面的,如相機(jī)沒(méi)有做檢校、GPS和INS誤差、連接點(diǎn)誤差、外定向誤差、視差、正射重采樣誤差等。對(duì)操作過(guò)程中涉及到參數(shù)設(shè)置、閾值大小等造成的誤差進(jìn)行分析。
量測(cè)同名點(diǎn)其實(shí)就是在進(jìn)行影像匹配,匹配的精度對(duì)后續(xù)的正射影像的制作影響很大。選刺的同名點(diǎn)一般應(yīng)該同時(shí)滿足以下四個(gè)條件:1)點(diǎn)位一般要盡量位于地面上,以保證生成精確的DEM;2)點(diǎn)位的地理位置不易改變,為以后的實(shí)地檢驗(yàn)為準(zhǔn)備;3)點(diǎn)位易于確定,如交通線的交點(diǎn)、拐點(diǎn)等;4)點(diǎn)位分布均勻,避免因同名點(diǎn)分布密集造成的圖像扭曲變形。
為了在后續(xù)處理中得到較高精度的DEM,要求在APM之后將位于非地面上的同名點(diǎn)移動(dòng)到地面上。同時(shí)空三運(yùn)算結(jié)束后,會(huì)有部分同名點(diǎn)誤差過(guò)大而導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)差超限或空三結(jié)果不收斂,一般情況下要對(duì)此點(diǎn)位進(jìn)行修改,有時(shí)卻不能在點(diǎn)位附近為其找到其它合適的點(diǎn),這種情況下該點(diǎn)會(huì)被刪除。為了防止APM之后有過(guò)多此類情況的發(fā)生,在實(shí)驗(yàn)中將 Auto tie point generation properties窗口下的Intended Number of Points/Image設(shè)置為較大值,以求獲得更多的連接點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)中該值取50,得到了49個(gè)連接點(diǎn)。
為提高外方位元素的精度,在空三運(yùn)算之前一般要將 Aerial Triangulation窗口下 X0、Y0、Z0和Omega、Phi、Kappa的標(biāo)準(zhǔn)差(如圖1所示)初始值盡量設(shè)小,在后續(xù)處理中遵循“由小到大,緩慢增加”的原則做增大處理,實(shí)驗(yàn)中分別設(shè)置為0.1和0.001.連接點(diǎn)的精度直接影響外定向的精度,根據(jù)空三運(yùn)算結(jié)果,修改單個(gè)點(diǎn)均方根誤差(Total RMSE)大于一個(gè)像素的點(diǎn)位(部分無(wú)法找到合適的同名點(diǎn)時(shí)可將其刪除)。在實(shí)際操作中,并非要一次性將全部大于1的點(diǎn)進(jìn)行修改,因?yàn)橐粋€(gè)壞點(diǎn)對(duì)其它點(diǎn)精度的影響很大,往往在修改4~5個(gè)點(diǎn),并漸漸地增大上述外方位元素的標(biāo)準(zhǔn)差至0.1、0.08后,再次運(yùn)行空三,Total RMSE值已小于1了。同時(shí)空三結(jié)果收斂,并且 Total image unitweight RMSE小于原始影像的像素大小時(shí)接受初始外方位元素的修改(如圖2所示)。
需要注意的是,在運(yùn)行空中三角測(cè)量時(shí)進(jìn)行外方位元素標(biāo)準(zhǔn)差的設(shè)置,其中的參數(shù)設(shè)置需要不斷實(shí)驗(yàn)以達(dá)到最適宜的值。由于不同的航片內(nèi)選刺的同名點(diǎn)不同,所以不同的block工程最終選擇的參數(shù)也不同。
空中三角測(cè)量以后,完成了外定向工作,影像間已經(jīng)建立起了正確的空間關(guān)系,通過(guò)共線方程計(jì)算出的每個(gè)立體像對(duì)的同名特征點(diǎn)坐標(biāo)值。
但在本實(shí)驗(yàn)中為了進(jìn)一步提高外定向的精度,將空三結(jié)果導(dǎo)入ORIMA軟件繼續(xù)處理。
運(yùn)行CPA-A,對(duì)于不符合要求的外方位元素,一般是將其結(jié)果與已參與計(jì)算的對(duì)應(yīng)值相乘,其積再次迭代計(jì)算。直到CPA-A Sigma0的值小于3,并且外方位元素介于0.8~1.2時(shí)為止。評(píng)價(jià)該運(yùn)算結(jié)果精度的一個(gè)重要指標(biāo)是誤差橢圓,橢圓的形狀、大小及長(zhǎng)短半軸的比值大小反映了誤差的方向、大小以及最大誤差的方向,由圖4可以看出,經(jīng)ORIMA處理后,各個(gè)點(diǎn)位誤差均勻,方向比較離散,精度較好。
圖4 外方位元素誤差橢圓
實(shí)驗(yàn)中DEM用來(lái)做正射校正,在DEM的提取過(guò)程中,使用AOI工具畫(huà)出不同類別的地物,并賦予不同的濾波策略,以求得到比較精確的DEM.同時(shí)在DEM的編輯階段,消除視差,將臨近的地面點(diǎn)高程值賦予位于非地面上的加密三角網(wǎng)點(diǎn),基本完成DEM的編輯。
由于DEM是系統(tǒng)自動(dòng)提取的,勢(shì)必存在較大的偏差,所以可以在提取前選中Create DTM Point Status Output Image選項(xiàng)生成 DEM 影像質(zhì)量圖,如圖5所示,根據(jù)圖的顏色做后續(xù)DEM編輯。
圖5 DEM影像質(zhì)量圖
為了得到較為清晰的正射影像圖,生成影像的像元大小盡量小。同時(shí)將重疊區(qū)域小的區(qū)域做剪切處理。
影像鑲嵌處理一般不影響DOM的精度,而是對(duì)其美觀產(chǎn)生影響,經(jīng)過(guò)影像的勻光處理可以減弱其影響。鑲嵌處理主要是斷裂線的處理,由軟件自動(dòng)生成斷裂線后,一般要手動(dòng)調(diào)整使其不穿過(guò)大型建筑物或水域等的中部,同時(shí)避免不要太靠近影像的邊緣;可以沿著對(duì)比強(qiáng)烈的地物邊緣,如道路、河流等,以保證斷裂線附近兩張影像的色調(diào)一致或相差不大[4]。如果已有本區(qū)域的矢量文件,也可以以矢量文件作為斷裂線,如圖6所示。
圖6 正射影像圖
從使用航攝相片應(yīng)用ERDAS LPS、ORIMA軟件制作DOM的過(guò)程中可以看出,影響DOM精度的主要誤差源是連接點(diǎn)誤差、外定向誤差,并且對(duì)連接點(diǎn)的調(diào)節(jié)是一個(gè)相當(dāng)繁瑣、費(fèi)時(shí)、復(fù)雜的過(guò)程。因此,在制作過(guò)程中,一定要保證連接點(diǎn)的精度,同時(shí)確保有高精度的外方位元素信息。
考慮到單純地使用航攝相片制作DOM費(fèi)時(shí)費(fèi)力等缺點(diǎn),可以尋求其它制作DOM的方法,如目前興起的機(jī)載LIDAR的方法,由于該技術(shù)獲取的各個(gè)激光腳點(diǎn)都有慣導(dǎo)系統(tǒng)提供的精確坐標(biāo)值,根據(jù)高程值從這些腳點(diǎn)中提取地面點(diǎn)的難度將大大減化,而這些激光腳點(diǎn)可以代替航攝相片中連接點(diǎn),由此生成DEM時(shí)可節(jié)省大量的人力和物力,大大節(jié)約DOM的生產(chǎn)周期。
[1] 王佩軍,徐亞明.?dāng)z影測(cè)量學(xué)[M].武昌:武漢大學(xué)出版社,2005:126-133.
[2] 賈維花,呂宜平,張之武.基于ERDAS8.7LPS模塊正射影像圖的制作[J].測(cè)繪與空間地理信息,2007,6(30):39-43.
[3] 官云蘭,周世健,魯鐵定.基于 ERDAS IMAGINE的數(shù)字正射影像圖的制作[J].測(cè)繪通報(bào),2005(12):31-33.
[4] 陳周云,李 兵,黃海英,等.城市大比例尺真彩色數(shù)字正射影像的制作[J].測(cè)繪工程,2005,4(14):49-51.