謝愛花
吉林省永吉縣口前鎮(zhèn)水電一局第三分局經(jīng)營部
本標(biāo)段樁號為165+681~172+751,起點自臨城縣李家韓,終點至臨城縣東瀆村,總長7.07km,其中渠道長6.736km,建筑物長0.334km,包括大型交叉建筑物1座,左岸排水建筑物4座,渠渠交叉建筑物1座,節(jié)制閘、退水閘、排冰閘各1座。
高填方段位于166+581~168+881處。填方高為8m以上,最高達16.41m;半挖半填渠段長度2.498km,占37%,均為土質(zhì)渠段。
首先利用本標(biāo)渠道內(nèi)的可利用土進行半挖半填段渠堤填筑回填均采取先河床段后灘地段、先低部后高部分層填筑的施工順序。
具體各單元回填施工程序如下:
圖1
渠道填筑料包括土方筑堤料的填筑碾壓及泥?;旌狭系奶钪澳雺海囼瀾?yīng)根據(jù)不同料源分別進行試驗。
1)碾壓試驗場地布置在取土場。粗粒土碾壓試驗場地為長×寬=30×20m;細粒土碾壓試驗場地為20×15m。在試驗前,需對試驗場進行抄平,并碾壓密實。
2)設(shè)備選擇:對于本工程,計劃投入的碾壓設(shè)備型號和性能見下表:
表1
根據(jù)選定的不同的碾壓設(shè)備、不同的碾壓類型、擬定碾壓參數(shù),并對碾壓參數(shù)進行組合,初選試驗參數(shù)如下:
①碾壓設(shè)備:用YZ18JD型自行式振動碾。
鋪料厚度:選取30cm、35cm、40cm。
鋪料方法:采用20t自卸汽車進占法鋪料,TY220推土機平整。
碾壓遍數(shù)選?。?遍、8遍、10遍。
②碾壓設(shè)備:SR25M型自行式振動碾
鋪料厚度:選取30cm、35cm、40cm。
鋪料方法:采用20t自卸汽車進占法鋪料,TY220推土機平整。
碾壓遍數(shù)選?。?遍、8遍、10遍。
③碾壓試驗步驟
用選定的碾壓機械進行碾壓,機械走行速度控制在2Km/h~3Km/h。在前四遍中,各試驗段每壓完一遍,進行一次壓實度檢測,并作好記錄;在第五遍至第八遍時,每兩遍進行一次測試,經(jīng)檢測后,如果測試值達到規(guī)范要求,則停止該層的碾壓試驗。
按相同的方法填筑第二層,按同上頻次檢測作好試驗記錄。根據(jù)前兩層測試資料,求得填料各項壓實指標(biāo)和含水量的關(guān)系,并結(jié)合填料壓實特性,確定壓實試驗填料最佳含水量的范圍,作業(yè)施工控制含水量。施工時將派專人詳細記錄下填料種類、各填筑層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)。
④取樣檢查: 每一種鋪料厚度,都進行三種碾壓遍數(shù)的壓實度檢測,每一個碾壓遍數(shù)的試驗數(shù)量不少于六個檢測點。
室內(nèi)擊實試驗取得土料的最大干密度及最優(yōu)含水量,現(xiàn)場碾壓試驗時土料的含水量應(yīng)接近于土料的最優(yōu)含水量。現(xiàn)場碾壓試驗時細粒土采用環(huán)刀法、粗粒土采用灌水法檢測土的濕密度、室內(nèi)進行土的含水量檢測,根據(jù)土的濕密度與含水量算出土的干密度,公式為ρ干=ρ濕/(1+w),再根據(jù)土的干密度、含水量、最大干密度計算土的壓實度,公式α壓實度=ρ干密度/ρ最大干密度。通過壓實度和含水量及與其對應(yīng)的鋪料厚度、碾壓遍數(shù)的關(guān)系畫出干密度、含水量與鋪料厚度、碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線,從而獲得滿足設(shè)計要求壓實度的碾壓遍數(shù)、鋪料厚度。
渠道所用的回填土料采用取土場土料及本標(biāo)段渠道內(nèi)可利用的土料,進行回填時,由1.6m3反鏟裝20t自卸汽車運至施工現(xiàn)場直接進行回填。
在回填土方開始填筑之前,首先清除表土30cm,清理范圍為堤身設(shè)計基面邊線外50cm,堤基表層不合格土、雜物必須清除。堤基范圍內(nèi)的坑、溝、槽等按堤身要求進行回填處理。堤身清理后及時報驗,監(jiān)理工程師驗收合格后,抓緊施工。不能及時施工的做好基面保護工作,復(fù)工前進行檢查。堤基清除的棄土、廢渣等,運至監(jiān)理工程師指定的堆放場地。堤基清理并經(jīng)碾壓抽檢合格后方可分層鋪筑筑堤。
所有渠道堤身及防洪堤壓實度不小于0.98;黏性土壓實度不小于0.92,砂性土相對密度不小于0.67;礫質(zhì)土堤基相對密度不小于0.7,渠底、渠坡的建基面土方填筑必須干場作業(yè)。
粘粒含量10%~30%,塑性指數(shù)7~20,且不得含植物根莖、瓦礫垃圾等雜物;有機質(zhì)含量不大于5%;水溶鹽量不大于3%;滲透系數(shù)不大于1×10-4cm/s,有較好的塑性和滲透穩(wěn)定性。填筑含水量控制在最優(yōu)含水量附近,其上、下限偏離最優(yōu)含水量不超過-3%~+3%。
土方填筑前,先由測量放出邊線和填高,做明顯標(biāo)識。填筑的土料根據(jù)各部位要求選用合格土料進行填筑,土料采用 PC220型反鏟裝20t自卸車運至填筑作業(yè)面,倒退法卸料,鋪料厚度控制在30cm~40cm。按水平層次由低到高開始填筑,不得順坡填筑;渠堤基底縱向與橫向斷面上的地面坡度陡于1:5時,將地面坡度削至緩于1:5。左岸排水溝回填時,每層土與堤肩兩岸的溝坡連接要開挖成臺階,然后碾壓。
堤身填筑時,在設(shè)計邊線外側(cè)各超填20cm~30cm余量,填筑到設(shè)計高程后,進行削坡,而后采用履帶吊牽引10t斜坡碾進行由下至上的碾壓,碾壓的遍數(shù)通過碾壓試驗確定。
填筑施工時采取分段施工,每個作業(yè)面長度控制在200m左右,每層接縫處做成斜坡型,上下層分段位置錯開,錯縫間距不小于1m。每層碾壓結(jié)束后,進行壓實度、干密度抽檢試驗,不合格的進行補夯。
碾壓采用18t振動碾進行碾壓,碾壓遍數(shù)通過試驗確定。碾時采用進退錯距法,碾跡搭壓寬度0.5m~1.0m。行駛速度不超過2km/h。震動碾分片、分段碾壓時,相臨作業(yè)面應(yīng)搭接碾壓,搭接寬度:平行于堤軸線方向不小于0.5m,垂直堤軸線方向不小于3.0m。機械碾壓不到的部位,輔以人工夯實,夯實采用連環(huán)套打法,雙向套打,夯壓夯1/3,行壓行1/3,分片夯實時,夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于1/3夯徑。對于邊角部位采用2.8kw的蛙式打夯機夯實或人工夯實。
在新層鋪料前,應(yīng)對壓光面作刨毛處理,刨毛深度3cm~5cm,如因擱置較久或經(jīng)雨淋干濕交替使表面產(chǎn)生疏松時,復(fù)工前需進行復(fù)壓并刨毛處理。對于占壓堤身斷面上的上堤臨時坡道作補缺口處理,將板結(jié)老土刨松,與新鋪土料統(tǒng)一按填筑要求分層壓實。凡已壓實表面出現(xiàn)光面時,鋪土前應(yīng)濕潤鑿毛。若出現(xiàn)局部彈簧土、層間光面、剪切破壞,應(yīng)及時進行處理。
建筑物周圍的填土在混凝土強度達到設(shè)計要求的70%后且齡期超過7d后再進行。填筑前清除建筑物表面的粉塵、乳皮及油污等,對表面外露鐵件進行割除,并對鐵件殘余露頭用水泥砂漿覆蓋保護。填筑時,須將建筑物表面濕潤,并邊涂刷濃泥漿、邊鋪筑、邊壓實,涂漿高度與鋪土厚度一致,涂層厚度為3mm~5mm,并與下層涂層銜接;嚴禁泥漿干涸后再鋪筑壓實。制備泥漿應(yīng)采用塑性指數(shù)IP大于17的黏土,泥漿的濃度為1:2.5~1:3.0(土水重量比)。緊靠建筑物邊線兩側(cè)的填土,回填時保持均勻上升;貼邊填筑每層鋪土厚度15cm~20cm,采用2.8kw的蛙式打夯機夯實或人工夯實,保證壓實度達到0.98。
換填施工前分別進行水平地基和斜坡堤基的現(xiàn)場碾壓試驗,取得試驗結(jié)果后選定施工參數(shù),報監(jiān)理工程師審批,然后進行正式換填施工。換填施工由低到高分層攤鋪碾壓上升,每層鋪土厚度控制在30cm以內(nèi)。為增加邊坡?lián)Q填的穩(wěn)定性,斜層攤鋪碾壓自渠道中心向渠坡傾斜,坡度2%~3%,并對渠坡基土逐層開蹬鋪土碾壓,壓實度不小于0.98。換填施工分段進行,分段長度為200米左右。換填施工在雨季前完成,經(jīng)歷一個雨季的沉降期后方可進行后續(xù)的混凝土襯砌施工。
填高3.0m以下的渠段,填筑與襯砌時間間隔根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定,填高3.0m以上的渠段,填筑與襯砌時間間隔不少于6個月,并在襯砌前復(fù)驗堤頂高程。
與上下標(biāo)連接段土方填筑施工時,由監(jiān)理工程師組織,我標(biāo)與上下相鄰標(biāo)段的測量人員對連接段填筑范圍進行聯(lián)合測量。若本標(biāo)段先施工,按土方回填分段施工要求,連接處預(yù)留1:3的坡,搭接寬度不小于2m。若本標(biāo)段后施工,則按連接段填筑碾壓要求進行施工,保證連接段平順連接。
渠道1 6 5+6 8 1~1 6 6+6 7 9段及167+831~168+869段高填方段土方回填施工,我標(biāo)現(xiàn)場設(shè)專門的質(zhì)量、試驗、技術(shù)管理人員,對此段的回填施工進行死看死守。嚴格按照施工技術(shù)要求及碾壓試驗確定的試驗參數(shù)進行施工,嚴格控制鋪料的厚度,碾壓時不允許出現(xiàn)少碾、漏碾現(xiàn)象。定期對參與高填方段回填施工的人員進行施工質(zhì)量教育。建立獎罰制度,對不按技術(shù)要求施工的人員進行處罰;對認真負責(zé),嚴格按照要求施工的人員給予獎勵。
1)下雨前采取措施,防止雨水下滲,及時壓實作業(yè)面,并做成中央凸起向兩側(cè)微傾。當(dāng)降雨小時,停止黏性土的填筑。黏性土填筑面在下雨時不得人行踐踏,禁止車輛通行。雨后恢復(fù)施工,填筑面要經(jīng)晾曬、復(fù)壓、刨毛處理,必要時對表層再次進行處理,并待填筑面含水量調(diào)整至合格范圍后再復(fù)工。
2)雨季停工前,土體表面鋪設(shè)保護層,復(fù)工前予以清除。
3)冬季土堤施工采取保溫措施,如保溫材料覆蓋,在天氣達到負溫條件時停止筑堤施工。
1)施工前先作碾壓試驗,驗證碾壓質(zhì)量能否達到設(shè)計干密度值。
2)分段填筑,各段均設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過壓。上下層的分段接縫位置錯開。
3)碾壓施工符合以下規(guī)定:
①碾壓機械行走以及鋪料方向平行于堤軸線,土體的壓實度必須達到0.98。
②分段、分片碾壓,相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度,平行堤軸線方向不小于0.5m,垂直堤軸線方向不小于3m。
③碾壓時控制車速,以不超過下列規(guī)定值,平碾為2km/h,振碾2km/h。
④碾壓不到位的部位,輔以蛙夯夯實。
⑤砂礫料壓實,灑水量為填筑方量的20%~40%;壓實相對密度不低于0.75。
[1]土工試驗規(guī)程SL237-1999